Vòng tua động cơ C250BE

[Supervisor]

xem ko có đồng hồ tua, chẳng biết là bao nhiêu

 

[lmtuan]

Vì khi vào D hay R là động cơ ăn tải rồi nên vòng tua bị ghì lại lại đó bác.

Em cũng dự giống bác này. Khi cài N động cơ được giải phóng nên "vùng lên" cao hơn khi ngậm tải ấy mà.

 

[cuopbien]

Chụp hình xe em hôm qua - Máy lạnh để auto 20 độ C - Tất cả vị trí cần số -> vòng tua máy vẫn cố định ở 600v/ph:

 

[Supervisor]

đạp hết ga lên số mấy bác?

 

[carolw]

Xe em E250, cũng có 600 mà... Vòng tua thấp, đỡ tốn xăng khi kẹt xe... Thế quá tốt òi bác ah...

 

[truong70]

Bác nào có C250BE xác nhận giúp xem vòng tua động cơ của các bác là bao nhiêu.
Xe mình sau khi khởi động ổn định sẽ là 800, còn khi dừng xe chế độ hold cần số D sẽ là 600 còn chế độ hold cần số N thì hơn 700 chút. Thanks

 

[hv_2k4]

@Truong70: Chính xác bác à, xe mình cũng thế.

 

[tien113_juv]

xe tua 800 là bình thường mà, còn xuống 600 thì mình mới thấy...

mấy xe mới khi dừng đèn đỏ nó tắt lun máy, wan tâm vòng tua chi nữa...

 

[Vinh Nam]

Bác Trường so sánh các xe sau:
GLK:

C250

C300

 

[economist]

Các bác cho em hỏi con C200BE của em toàn phải vòng tua động cơ 2500 mới sang số (có lúc bị lúc không), hôm trước có mang qua hãng xem thì lại không bị sao nên hãng update lại phần mềm điều khiển hộp số. Sau khi mang xe về thì lúc khởi động sang số ban đầu cũng bị trường hợp vòng tua động cơ 2500 mới sang số, sau đó đi một đoạn thì hết; tuy nhiên, khi phơi nắng xe khoảng 1-2h và khởi động xe lại bị hiện tượng trên, nhưng cũng đỡ hơn lúc chưa update phần mềm. Các bác cho ý kiến, em cảm ơn ạ.