Tôi có một số thắc mắc mong bác sĩ trả lời tư vấn giúp tôi!
Xe tôi mazda 626 95.
- Buổi sáng khi máy xe đang lạnh, đề máy rất dễ dàng, vòng tua lên tới 1,100 - 1,200 v/p, sau đó máy nóng thì tụt xuống cố định khoảng 700 – 800 v/p. Gần đây tôi lại thấy nếu xe đã chậy, máy nóng, khi tắt máy và khởi động lại thì lại khó khởi động, xe rung bần bật, vòng tua chỉ có 200 – 300 v/p, nếu tôi mớm chút ga thì mới lên lại mức bình thường là 700-800 v/p. Tuy nhiên có lúc bị như vậy, lúc lại khởi động rất dễ dàng. Tôi để ý nếu để xe lâu ngoài nắng khi rất khó khởi động ?
- Khi máy nóng, cài số lùi, nhả chân ga và đạp chân côn, thì thấy vòng tu máy cũng tụt xuống còn khoảng 200-400 v/p, máy rất rung khoảng vài giây sau đó lại trở lại vòng tua bình thường.
- Khi bật nút AC máy lạnh thì vòng tua lại tụt xuống một chút còn 600-700v/p thay vì tăng lên ?
Xin chờ tin bác sĩ!
Xe tôi mazda 626 95.
- Buổi sáng khi máy xe đang lạnh, đề máy rất dễ dàng, vòng tua lên tới 1,100 - 1,200 v/p, sau đó máy nóng thì tụt xuống cố định khoảng 700 – 800 v/p. Gần đây tôi lại thấy nếu xe đã chậy, máy nóng, khi tắt máy và khởi động lại thì lại khó khởi động, xe rung bần bật, vòng tua chỉ có 200 – 300 v/p, nếu tôi mớm chút ga thì mới lên lại mức bình thường là 700-800 v/p. Tuy nhiên có lúc bị như vậy, lúc lại khởi động rất dễ dàng. Tôi để ý nếu để xe lâu ngoài nắng khi rất khó khởi động ?
- Khi máy nóng, cài số lùi, nhả chân ga và đạp chân côn, thì thấy vòng tu máy cũng tụt xuống còn khoảng 200-400 v/p, máy rất rung khoảng vài giây sau đó lại trở lại vòng tua bình thường.
- Khi bật nút AC máy lạnh thì vòng tua lại tụt xuống một chút còn 600-700v/p thay vì tăng lên ?
Xin chờ tin bác sĩ!
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
