Kiểu này em cũng chạy lên BT ford lun xem sao. nhà em hơi xa nên cũng lười , kỳ này lên gặp bác quái xế cafe lun 
Em đang tìm hiểu escape nên mạn phép làm quen với các bác. Sẳn đây cho em xin số DT của bác Xedap và Petrol luôn ạ để em xin nhờ tư vấn ở bác ấy.
Lâu ngày về nhà Ford, thấy box vẫn được lên, thật là hạnh phúc
@ Previa 1992 : Số điện thoại bác Xe dap dễ tìm mà bác, nghía 1 vòng từ trên xuống là thấy mà ! [:O]
@ Previa 1992 : Số điện thoại bác Xe dap dễ tìm mà bác, nghía 1 vòng từ trên xuống là thấy mà ! [:O]
Last edited by a moderator:
Bà cả bác có reo lên :"Một cảm giác thật là Yomost" sau khi đi xe đã chỉnh sửa xong? He he ... Chúc mừng bác đã xử lý xong em nó và chia sẻ bác cái cảm giác lo lắng khi xe có bất thường, dù nhỏ nhất. Cảm giác đi xe đã xử lý xong mới sung sướng làm sao!Lucky Rock nói:
Cách đây 1 tháng, em quay lại BTF để thay nhớt Castrol 5W-30 và được vệ sinh thắng sau miễn phí (vệ sinh theo yêu cầu cá nhân).
Hôm qua em lại ghé BTF vì con MAF của em lại có vấn đề, thải ra khói đen và giảm vòng tua khi nổ không tải, đặc biệt khí thải có mùi hôi rất khó chịu. Em đã yêu cầu kiểm tra cả bugi vì nghĩ rằng hệ quả của khói đen (do MAF) sẽ làm dơ bugi. BTF đã vệ sinh bugi sạch sẽ, kiểm tra lửa và phát hiện 2 con bugi của xe em đánh lửa không đều (em được chứng kiến tận mắt). Đề xuất: vệ sinh đi tạm nếu chưa đủ ngân sách - thay mới là tốt nhất.
Khi kiểm tra con MAF, kỹ thuật viên đã phát hiện có 1 sợi vải khá lớn nằm vắt qua cảm biến. Con MAF đã được KTV vệ sinh cẩn trọng, sạch sẽ.
Nhân tiện, KTV thấy đèn báo airbag sáng (vụ này xe Ford hay gặp - trước em tự xử tại mối nối dưới ghế phụ - sau ghét quá phớt lờ luôn), nên KTV đã xử lý giúp em luôn (quan sát của em là anh KTV đã không chỉ xử lý mối nối bên dưới ghế phụ mà còn bên dưới ghế tài).
Qua đây, em xin cảm ơn đến anh Dũng, Cố Vấn Dịch Vụ; anh Phương, Kỹ Thuật Viên trực tiếp xem xét và xử lý xe cho em. Ngoài ra, lần đầu tiên em gặp Quái Xế và là lần đầu tiên bị "phát hiện" em chính là Fiatsaigon, đang đem xe đến kiểm tra, chỉnh sửa.
Em có vài tấm hình chụp khi thấy BTF giao Ford Ranger, Ford Transit và Ford Everest cho khách hàng; và hình chụp các xe đang nằm trong "ụ" sửa chữa, em post lên sau nhe.
Chúc BTF ngày càng phát triển và luôn giữ được sự ỔN ĐỊNH trong việc kinh doanh và dịch vụ.
Hôm qua em lại ghé BTF vì con MAF của em lại có vấn đề, thải ra khói đen và giảm vòng tua khi nổ không tải, đặc biệt khí thải có mùi hôi rất khó chịu. Em đã yêu cầu kiểm tra cả bugi vì nghĩ rằng hệ quả của khói đen (do MAF) sẽ làm dơ bugi. BTF đã vệ sinh bugi sạch sẽ, kiểm tra lửa và phát hiện 2 con bugi của xe em đánh lửa không đều (em được chứng kiến tận mắt). Đề xuất: vệ sinh đi tạm nếu chưa đủ ngân sách - thay mới là tốt nhất.
Khi kiểm tra con MAF, kỹ thuật viên đã phát hiện có 1 sợi vải khá lớn nằm vắt qua cảm biến. Con MAF đã được KTV vệ sinh cẩn trọng, sạch sẽ.
Nhân tiện, KTV thấy đèn báo airbag sáng (vụ này xe Ford hay gặp - trước em tự xử tại mối nối dưới ghế phụ - sau ghét quá phớt lờ luôn), nên KTV đã xử lý giúp em luôn (quan sát của em là anh KTV đã không chỉ xử lý mối nối bên dưới ghế phụ mà còn bên dưới ghế tài).
Qua đây, em xin cảm ơn đến anh Dũng, Cố Vấn Dịch Vụ; anh Phương, Kỹ Thuật Viên trực tiếp xem xét và xử lý xe cho em. Ngoài ra, lần đầu tiên em gặp Quái Xế và là lần đầu tiên bị "phát hiện" em chính là Fiatsaigon
, đang đem xe đến kiểm tra, chỉnh sửa.Em có vài tấm hình chụp khi thấy BTF giao Ford Ranger, Ford Transit và Ford Everest cho khách hàng; và hình chụp các xe đang nằm trong "ụ" sửa chữa, em post lên sau nhe.
Chúc BTF ngày càng phát triển và luôn giữ được sự ỔN ĐỊNH trong việc kinh doanh và dịch vụ.
Hôm nay đọc được topic này thật là may mắn quá, vì có chỗ để mà cảm ơn những anh em đã giúp đỡ mình.
Tôi mới mua xe Escape 3.0 đời 2004, mua xong đem vào Ford PQ kiểm tra thì anh em ở đó báo hư và cần thay một số thứ trong đó có máy phát là to tiền nhất.
Mấy hôm sau nhờ anh em tư vấn tôi mang đến BT Ford kiểm tra, anh Dũng là người giúp tôi kiểm tra. Sau khi kiểm tra thì vẫn phải thay một số thứ đã hư do cũ, thay các loại nhớt và các loại lọc, nhưng mừng nhất là cái máy phát nó chưa bị hư (nếu nghe lời Ford PQ thì mất toi hơn 16 chai rồi). Các anh ấy tư vấn những cái nào nên thay mới, cái nào còn sử dụng được các anh ấy vệ sinh và dùng lại để tiết kiệm chi phí.
Các anh em kỹ thuật viên như anh Phương và các anh khác làm việc có tác phong công nghiệp, nhiệt tình và chu đáo, giải thích những thắc mắc của khách hàng rõ ràng khiến tôi rất yên tâm. Khi lấy xe tôi còn được rửa xe miễn phí.
Tôi nhận thấy thời buổi này mà có một nơi quan tâm đến khách hàng như vậy thật là đáng quý.
Nhân đây tôi cũng gửi lời cám ơn đến anh Dũng, cố vấn dịch vụ và các anh em kỹ thuật ở BT Ford.
MTT
Tôi mới mua xe Escape 3.0 đời 2004, mua xong đem vào Ford PQ kiểm tra thì anh em ở đó báo hư và cần thay một số thứ trong đó có máy phát là to tiền nhất.
Mấy hôm sau nhờ anh em tư vấn tôi mang đến BT Ford kiểm tra, anh Dũng là người giúp tôi kiểm tra. Sau khi kiểm tra thì vẫn phải thay một số thứ đã hư do cũ, thay các loại nhớt và các loại lọc, nhưng mừng nhất là cái máy phát nó chưa bị hư (nếu nghe lời Ford PQ thì mất toi hơn 16 chai rồi). Các anh ấy tư vấn những cái nào nên thay mới, cái nào còn sử dụng được các anh ấy vệ sinh và dùng lại để tiết kiệm chi phí.
Các anh em kỹ thuật viên như anh Phương và các anh khác làm việc có tác phong công nghiệp, nhiệt tình và chu đáo, giải thích những thắc mắc của khách hàng rõ ràng khiến tôi rất yên tâm. Khi lấy xe tôi còn được rửa xe miễn phí.
Tôi nhận thấy thời buổi này mà có một nơi quan tâm đến khách hàng như vậy thật là đáng quý.
Nhân đây tôi cũng gửi lời cám ơn đến anh Dũng, cố vấn dịch vụ và các anh em kỹ thuật ở BT Ford.
MTT
Last edited by a moderator:
Bác Dũng & bác Quái được khen dữ hén, em cũng khen chút xíu
@4P : cuối tuần sau(19/10) em gởi vợ già qua bển, coi ngó dùm chút nha.
@4P : cuối tuần sau(19/10) em gởi vợ già qua bển, coi ngó dùm chút nha.
Last edited by a moderator:
