em thấy tội nghiệp thằng Camry quá, được mang tiếng là xe sang nên bị ném đá quá trời!!! Nói chung khi sản xuất ra 1 mặc hàng nào đó ở 1 thị trường nào đó thì nhà sản xuất cũng phải suy nghĩ đến câu " nhập gia tùy tục". Ông nào nói em không biết suy nghĩ thì cũngn chỉ là cải cùn, hết đường lý sự thôi. Một lần nữa bác nào nói VSC thật sự rất cần thiết ở VN thì cứ đưa ra số liệu cụ thể trên chính thị trường VN với điều kiện giao thông ở VN chứ đừng mang những con số của Tây u ra và ví dụ. Mỗi cây mỗi hoa, mỗi nhà mỗi cảnh không thể qui nạp chung vào được!adco nói:
- Status
Thế bác cho e hỏi Teana Đài và Mondeo bán được bao nhiêu chiếc ở VN? Trong khi Camry bản cũ hội đủ hầu hết các tính năng an toàn và giá cả lại bán rất chạy. Việc cắt VSC trên Camry bản mới có phải là giọt nước tràn ly, minh chứng cho các công ty liên doanh o6to đang xem thường tính mạng người tiêu dùng Việt vốn đã phải trả 1 cái giá không tưởng cho 1 chiếc xeadco nói:
Nói gì thì nói cân bằng điện tử vẫn là một sáng chế cần phải có. Nếu cảm thấy với tầm tiền đó không có VSC thì tìm hãng xe khác mua, giá Cam 2012 trên 1 tỷ thì còn nhiều xe khách cùng phân khúc để mua
Lão adco này có cái bài thị trường Toyota các nơi trên thế giới thiệt hay mà ko chịu giới thiệu ở OS nhé, chỉ chăm chăm post bài ở OF thôi 
.
Lão nói em mới để ý là con Mondeo ko có VSC thật,
http://www.ford.com.vn/ca...ecifications/spec-data
Con Xô nát của Thành Công cũng ko có khái niệm VSC là gì cả, dù chú í bơm thêm vài ốp sần dễ nhìn thấy
[link]http://hyundai-thanhcong.vn/san-pham/sonata/[/link]
Nào anh em, chúng ta cùng chiến đấu cho quyền lợi người tiêu dùng nào, hãy cùng nhau lập thêm topic ở box Ford, box Huyndai chửi bọn chúng cho chúng gắn VSC cho các sedan hạng trung cao đi anh em.
Nếu chỉ chăm chăm chửi Toy VN thì có vẻ các chú kia đang lừa người tiêu dùng chúng ta.
Những bác tự sướng xài xe hàng xẻng là người tiêu dùng thông minh đâu hết oài nhỉ?.
Altis gắn thêm VSC thì tốn nhiêu lúc nhỉ?, em định gắn thêm VSC, để đạp lên 240 phát. Xe em ko có VSC này, em chạy thế này thôi.
.Lão nói em mới để ý là con Mondeo ko có VSC thật,
http://www.ford.com.vn/ca...ecifications/spec-data
Con Xô nát của Thành Công cũng ko có khái niệm VSC là gì cả
, dù chú í bơm thêm vài ốp sần dễ nhìn thấy[link]http://hyundai-thanhcong.vn/san-pham/sonata/[/link]
Nào anh em, chúng ta cùng chiến đấu cho quyền lợi người tiêu dùng nào, hãy cùng nhau lập thêm topic ở box Ford, box Huyndai chửi bọn chúng cho chúng gắn VSC cho các sedan hạng trung cao đi anh em
.Nếu chỉ chăm chăm chửi Toy VN thì có vẻ các chú kia đang lừa người tiêu dùng chúng ta.
Những bác tự sướng xài xe hàng xẻng là người tiêu dùng thông minh đâu hết oài nhỉ?
.Altis gắn thêm VSC thì tốn nhiêu lúc nhỉ?
, em định gắn thêm VSC, để đạp lên 240 phát. Xe em ko có VSC này, em chạy thế này thôi.
BimSebas nói:
Giữa xe Nhật và xe Mỹ thì em nghĩ chủ quan thế này.Thứ nhất khung gầm của Mỹ nó tốt hơn Nhật,thứ 2 về trọng lượng.Xe quá nhẹ thì càng bay xe mà không có độ đầm,độ nặng đủ để bám đường.Mondeo ngoài ABS thì xe còn có EBD rất hiệu quả.Em cũng chạy thử xe ESCAPE khoảng 600km trong 2 ngày và cũng thử phanh,vô lăng.Vô lăng nhẹ,nhạy chuyển hướng khi chạy 80km/h.Xe bám đường(Lốp Michelin loại bám đường) do chiều dài cơ sở ngắn cộng với lốp rộng.Em để ý là xe Ford ở VN không hề có ESP và tại sao lại không có mà chỉ có ABS và EBD.Phanh rất hiệu quả từ nhẹ đến mạnh lại không bị cắm đầu như kiểu In hay Cam 2.4
Cam với chất lượng kiểu ở VN thì khó nói về khung gầm hay thân vỏ
Chắc các bác cũng biết tại sao những siêu xe gặp nạn mà báo chí đăng tùm lum.Những xe đó đều chạy ở tổc độ rất cao nhưng người lái xe hầu như rất ít có người chết trong các vụ tai nạn.Điều đó chứng tỏ hệ thống khung gầm chắc chắn để bảo vệ người lái trong các vụ tai nạn.Ngoài ra còn có các thiết bị phụ trợ như đai bảo hiểm hay túi khí.Công nghệ ngày càng phát triển là để bảo vệ tính mạng cho con người.Chẳng lẽ bọn nó mất công nghiên cứu bao nhiêu năm trời lại là thứ xông hỏng bỏng không,là thứ không cần thiết.Để vài ông chả hiểu gì về công nghệ,chả bao giờ được đi xe có các hỗ trợ lái an toàn vào chém là không cần với không cần thiết phải lắp.Chính vì thế nên mặc nhiên hãng xe tiếp tục cho nó là không cần thiết nên chả cần ý kiến.Tạo ra 1 bước thụt lùi về công nghệ an toàn cho người tiêu dùng.
Em thấy mấy bác hô hào không cần thì nhờ mấy bác đó đứng ra làm chương trình thử xe để anh em có dịp quay clip mở rộng tầm mắt.Trăm nghe không bằng 1 thấy,trăm thấy không bằng 1 sờ,trăm sờ chẳng bằng 1 lần sử dụng.Anh em đồng ý không
Mun nói:
Em không phải sâu phò bác nhé.Em lái xe Mercedes Sprinter 16 chỗ chở khách du lịch bác ạ
- Status
