- Status
Khi có tải qua mạch Door thì có độ giảm thế qua đường dây ( vì dây khá dài và có thể dây nhỏ ) 0.07v thì không đáng kể lắm .Sweety nói:Bệ đèn này còn nguyên bản đó bác Tư, em cắt dây để gắn LED vô. Tìm ko ra chổ hàn nên .... chuối
Đèn cửa thì em cũng bung ra rồi, đúng như bác hướng dẫn. Xe em khi bung cửa mà để Door thì đèn trần vẫn sáng cùng 4 đèn cửa.
Như vậy là 2 dây A+, B+ thợ đã đấu vào bệ đèn bị sai chân nên nó ngược ngạo như thế phải không bác??? Em định mai sẽ đảo dây xem sao. Em còn lăn tăn chổ 0.07V mò nó hơi bị phê
Cảm ơn bác Tư!4runner nói:Khi có tải qua mạch Door thì có độ giảm thế qua đường dây ( vì dây khá dài và có thể dây nhỏ ) 0.07v thì không đáng kể lắm .Sweety nói:Bệ đèn này còn nguyên bản đó bác Tư, em cắt dây để gắn LED vô. Tìm ko ra chổ hàn nên .... chuối
Đèn cửa thì em cũng bung ra rồi, đúng như bác hướng dẫn. Xe em khi bung cửa mà để Door thì đèn trần vẫn sáng cùng 4 đèn cửa.
Như vậy là 2 dây A+, B+ thợ đã đấu vào bệ đèn bị sai chân nên nó ngược ngạo như thế phải không bác??? Em định mai sẽ đảo dây xem sao. Em còn lăn tăn chổ 0.07V mò nó hơi bị phê
Vẫn đang ngâm cứu bệ đèn. Mai em mần típ, báo cáo tình hình sau.
Last edited by a moderator:
Sáng nay mới ghé thăm chú P8n, định thay nhớt số nhưng chú ấy kiểm tra thấy còn tốt nên thôi. Sẵn tiện kiểm tra tổng quát và tháo bộ gá cản sau ra, nặng chắc cũng được gần 10kg, bán vụn = 80k, đúng là ngày trước ăn chắc mặt bền thật.
Hôm qua cũng cho vệ sinh và bơm ga máy lạnh xe nữa, lại tốn tiền.
Hôm qua cũng cho vệ sinh và bơm ga máy lạnh xe nữa, lại tốn tiền.
Last edited by a moderator:
Bác Tư cho em hỏi thêm tí nhé!
Nếu rút chìa khóa tổng ra thì dây B+(door) có bị ngắt không? Lúc nãy đo thì cả 2 dây A+ và B+ đều có điện. Khi đo ko gắn bệ đèn vô nhé.
Em đã vẽ lại sơ đồ trên bệ đèn rồi đối chiếu với sơ đồ bác up lên thì thấy ok. Em đảo chân jack A+ với B+ thì kết quả khá phù hợp với lý thuyết nên em để luôn
Thank's bác Tư nhé!
Nếu rút chìa khóa tổng ra thì dây B+(door) có bị ngắt không? Lúc nãy đo thì cả 2 dây A+ và B+ đều có điện. Khi đo ko gắn bệ đèn vô nhé.
Em đã vẽ lại sơ đồ trên bệ đèn rồi đối chiếu với sơ đồ bác up lên thì thấy ok. Em đảo chân jack A+ với B+ thì kết quả khá phù hợp với lý thuyết nên em để luôn
Thank's bác Tư nhé!
Có cả dây A+ nữa hả? Hồi giờ chỉ biết Acc (chỉ có điện khi mở khóa về nấc Acc trên ổ khóa) và B+ (luôn luôn có điện)Sweety nói:Bác Tư cho em hỏi thêm tí nhé!
Nếu rút chìa khóa tổng ra thì dây B+(door) có bị ngắt không? Lúc nãy đo thì cả 2 dây A+ và B+ đều có điện. Khi đo ko gắn bệ đèn vô nhé.
Em đã vẽ lại sơ đồ trên bệ đèn rồi đối chiếu với sơ đồ bác up lên thì thấy ok. Em đảo chân jack A+ với B+ thì kết quả khá phù hợp với lý thuyết nên em để luôn
Thank's bác Tư nhé!
Bơm đểu nhácpkhanhhung nói:Có cả dây A+ nữa hả? Hồi giờ chỉ biết Acc (chỉ có điện khi mở khóa về nấc Acc trên ổ khóa) và B+ (luôn luôn có điện)Sweety nói:Bác Tư cho em hỏi thêm tí nhé!
Nếu rút chìa khóa tổng ra thì dây B+(door) có bị ngắt không? Lúc nãy đo thì cả 2 dây A+ và B+ đều có điện. Khi đo ko gắn bệ đèn vô nhé.
Em đã vẽ lại sơ đồ trên bệ đèn rồi đối chiếu với sơ đồ bác up lên thì thấy ok. Em đảo chân jack A+ với B+ thì kết quả khá phù hợp với lý thuyết nên em để luôn
Thank's bác Tư nhé!
thay vì viết Acc thì em để A+ cho nó oách tí.Đang ráp đèn vô bệ.
Đấy! Các bác hội Su đừng có mà chê V2 của mình nữa nhé. V2 em đã rất già lại còn bị lai tạp và chế từa lưa nên em mới vất vả thế.
Sáng nay nhờ P8n tháo ra từ trong xe cái này. Thép tấm 8ly đó, nặng ký lắm. Anh em nào muốn gắn cản sau thì alo, còn ko thì tui bán sắt vụn. Tháo nó ra thấy xe nhẹ êm như L.
Sáng nay cũng nhờ chú P kiểm tra lại giàn gầm, mọi thứ đều OK chỉ phuộc trước hơi yếu. Miẹ nó, thay cái đồ Matiz vào mới hơn năm mà vậy đó.
Sáng nay cũng nhờ chú P kiểm tra lại giàn gầm, mọi thứ đều OK chỉ phuộc trước hơi yếu. Miẹ nó, thay cái đồ Matiz vào mới hơn năm mà vậy đó.
Last edited by a moderator:
- Status
