- Status
Hôm, qua em gắn cặp này vào cặp phuộc nhúin sau (nhún trước nhỏ quá nên không gắn được):
Xe mình không giống ai nên phải chế lại một chút:
Gắn vào đây:
Tác dụng của nó:
1. Bảo vệ giảm xóc và hệ thống treo, cuộc sống của họ nên được kéo dài thêm 2-3 năm.
2. Giảm tiếng ồn lái xe 40%. giảm rung của thân xe hấp thụ tiếng ồn từ hệ thống treo, để tiếng ồn thấp hơn và giữ ổn định xe của bạn
3. Tăng cường sự an toàn của lái xe, giữ sự cân bằng khi quay một góc lớn hoặc phanh đột ngột, làm cho bạn cảm thấy thoải mái hơn.
4. Làm giảm áp lực sốc 0,8 1.5ton tức thời sẽ gây ra một thiệt hại rất lớn cho hệ thống treo, chi phí sửa chữa sẽ được giảm phù hợp.
5. Thân xe sẽ được nâng cao trạng thái bình thường.
(Cụ Gồ dịch giùm em nên nhiều câu hơi khó hiểu, em đã biên tập lại)
Xe mình không giống ai nên phải chế lại một chút:
Gắn vào đây:
Tác dụng của nó:
1. Bảo vệ giảm xóc và hệ thống treo, cuộc sống của họ nên được kéo dài thêm 2-3 năm.
2. Giảm tiếng ồn lái xe 40%. giảm rung của thân xe hấp thụ tiếng ồn từ hệ thống treo, để tiếng ồn thấp hơn và giữ ổn định xe của bạn
3. Tăng cường sự an toàn của lái xe, giữ sự cân bằng khi quay một góc lớn hoặc phanh đột ngột, làm cho bạn cảm thấy thoải mái hơn.
4. Làm giảm áp lực sốc 0,8 1.5ton tức thời sẽ gây ra một thiệt hại rất lớn cho hệ thống treo, chi phí sửa chữa sẽ được giảm phù hợp.
5. Thân xe sẽ được nâng cao trạng thái bình thường.
(Cụ Gồ dịch giùm em nên nhiều câu hơi khó hiểu, em đã biên tập lại)
Last edited by a moderator:
Làm mất 15 phút và ... 400k , em làm chuột bạch trước thử xem sao. Nhún trước của mình nhỏ quá nên không gắn được, chỉ gắn được cho cặp sau thôi.
Gắn bộ này có tác dụng khi xe chạy qua gờ giảm tốc hạn chế bị bê đít xe. Người ngồi ghế sau không bị nhảy tưng tưng lên đụng trần khi đi qua mấy cái gờ lên cầu, mấy cái ổ gà bất ngờ.
Gắn bộ này có tác dụng khi xe chạy qua gờ giảm tốc hạn chế bị bê đít xe. Người ngồi ghế sau không bị nhảy tưng tưng lên đụng trần khi đi qua mấy cái gờ lên cầu, mấy cái ổ gà bất ngờ.
Last edited by a moderator:
hôm nay vô tình lạc vô đây thấy bác có cái này giống y chang em đã từng xài,chí lớn gặp nhauchoixongxu nói:Chống ồn gầm bánh xe:Chẳng qua em được cô em tặng cho món này, theo ý bác Nhimgia, trong hốc bánh xe có sẵn chất chống ồn rồi nhưng mà cũng không hiệu quả lắm, nên em quyết định lấy bà hai làm con chuột bạch đưa vào phòng thí nghiệm của em thử xem sao:
- Nguyên liệu: Là hợp chất trám khe bằng cao su của hãng Sika có độ đàn hồi và bám dính rất tốt, một số trường hợp chuyên gia dùng để trám các khe hở của cửa hoặc sàn cách âm
- Trong hốc bánh xe thì nó như thế này, em thấy đã có hợp chất chống ồn rồi mà
- Tuy nhiên để cho nó máu em cho thêm một lớp nữa:
- Tới đây em dừng lại để kiểm tra độ bám dính của hợp chất cao su vào hốc bánh xe, nếu tốt thì em sẽ nghiên cứu cách trát vào như thế nào cho nó như gin để nhìn cho được con mắt một tí. Ngày mai nếu mà hợp chất bám chắc vào tấm tole thì em sẽ làm hết 4 cái hốc bánh. Cầu trời sau khi làm xong, ngồi trong chiếc Su Zú của em mà nó êm như lé xục là em tự thưởng một thùng chỉ có thể là HINEKEN
nhưng chỉ có cái khác là em sử dụng loại chuyên dùng cho xe còn bác lại xài loại dùng cho xây dựng,về nguyên tắc 2 cái này hoàn toàn giống nhau về gốc polyurethane dùng chống ồn rất tốt nhưng theo em có thể sẽ có khác biệt về độ bám dính và chịu nhiệt đó bác
em đang có cái này mới mua từ nhật về mai em post hình lên các bác coi thử,em đang chuẩn bị sử dụng cho bà 2 previa của em nèLÉP nói:
bác nói đúng keo có thành phần polyurethane thì dính rất tốt nhưng em chỉ đang băn khoăn vì sao chính sika lại tách ra làm 2 loại khác nhau với giá thành khác nhau rất xa,hơn nứa loại dùng cho xây dựng và 1 loại dùng cho ô tô mà độ giãn nở của vật liệu hai ngành này hoàn toàn khác nhau không biết có dính được bền hay không và nhiệt độ làm việc của 2 loại này có gì khác nhau hay không mà thôichoixongxu nói:Hôm nay em có quan tâm đến độ bám dính của vật liệu này vào thành xe, rất tốt bác ạ
ps:hình như bác ở đà lạt?? em vừa lên đà lạt hôm thứ 2 thật tiếc là không biết bác ở đó nếu không là làm phiền bác rồi
- Status
