WIN100 CLUB _ HỘI NGỘ ĐAM MÊ - CHINH PHỤC THỬ THÁCH *** TẦNG 1

[estebano]

@các bác: về vấn đề có xin được thành lập chi hội hay không thì cứ từ từ, hãy xem chúng ta đã làm được gì đã, theo em thì chưa thực sự ấn tượng, vậy mỗi anh em hãy cứ yên tâm với hiện tại, cứ post bài nhiệt tình, giao lưu nhiệt tình đê

,em nghĩ mình đừng bàn chuyện linh tinh trên diễn đàn( các bác hiểu ý em nhé).

Bác Tài: em nhớ đã can bác một lần ở nhà cũ !

Bác Cường: em tưởng là "dục tốc thì bất dục" chứ

À mà hình như nội quy OS không cho chèn hình vào chữ kí đâu bác ạ!

 

[estebano]

quên mất không hỏi mấy bác HN nhận được áo chưa ạ, em gửi được 4 ngày rồi, mấy bác vi teo này làm em thót tim mấy lần rồi, lần sau chắc dùng EMS thôi

 

[TuanIMS]

quên mất không hỏi mấy bác HN nhận được áo chưa ạ, em gửi được 4 ngày rồi, mấy bác vi teo này làm em thót tim mấy lần rồi, lần sau chắc dùng EMS thôi

Hiện đang có 2 thành viên và 5 khách.
Tuanims, estebano @ Este: Chào bác este! bác chưa ngủ ạ?
@ các bác: Ở đây có 1 cây pô Win zin nè http://5giay.vn/showthread.php?t=914513, Chỗ ông này nhiều đồ đồng nát quá, không biết có đồ win không.

 

[domkhung]

e thấy ở nhà này cũng vui phết!

như bác Winonly nói ấy ạh: "chúng ta chỉ mới tập tành yêu thui" với lại cứ vào "Gu Gồ" search thì link đầu tiên vẫn là link otosaigon, hơn nữa otosaigon ai cũng biết đã có nhiều club và nhìu hoạt động có ý nghĩa...như vậy ta đỡ phần marketing cho hội WIN nhà mình...(he.he.phần này mình ăn ké )
bác trưởng Minh và các anh em cũng đừng wá lo lắng..mai mốt đây khi số lượng member đã đông đảo, ộp ẹp theo lịch thường niên thì khi đó chúng ta làm hẳn 1 cái Website riêng hay Forum gì cũng tốt ạh!

 

[TuThanh]

khà khà, hôm nay em bị bệnh, nằm ở nhà...đọc báo.
Gởi tặng ca sĩ winonly bài báo này để... "chửng bị tinh thằn", khakha.
Các bác nào đã qua cơn rồi thì đừng giật mình nghen.
Link này là báo dân trí, hổng phải vi rút vi riếc gì đâu ạ.
http://dantri.com.vn/c130...en-trai-nuoi-vo-de.htm

 

[MINHENG]

các bác cho em hỏi tí: như cái xe wave, dream ... xài côn bán tự động thì khi xuất phát mình đi số 4 chẳng hạn, nó không đủ lực tải thì khi ấy vòng tua máy sẽ bị giảm xuống hay là bộ ly hợp sẽ bị "quay"? cho em hỏi thêm phát nữa, bác nào rành thì hộ em cái: lốp xe thông số: 2.50-18 và 3.00-17 sẽ tương ứng với loại lốp nào có thông số kiểu: 90/80/17...

- Nó bị cả hai đó bác Duc67!
- Ký hiệu lốp có hai kiểu:
+Kiểu 1 (kiểu cũ), ví dụ 3.00-17 thì các thông số như sau: chiều ngang (bề hông) của lốp đo chỗ "mập" nhất là 3 inches, chiều cao của lốp tính từ mặt đường đến vành bằng với chiều ngang (3 inches). Đường kính vành 17 inches.
+ Kiểu 2 (quy ước quốc tế), ví dụ: 90/80/17, thì các thông số: chiều ngang lốp 90 mm, chiều cao của lốp bằng 80 % của chiều ngang (tức bằng 90x0.8= xxx). Nếu số ở giữa bằng 100 thì lốp có chiều cao bằng chiều ngang. Còn số cuối cùng (số 17) là đường kính vành.
Khi đó bác quy đổi đơn vị thì biết ngay. Nhưng cái lốp sau Win có số 90/80/17 thì chiều cao không bằng chiều ngang lắp vào rất xấu (anh đã bị, cái lốp lần trước đi Bảo Lộc). Nếu có số 90/100/17 thì OK.

 

[geohung]

Đọc hết 102 trang rồi thêm 21 trang này nữa mới thấy mình đi WIN không thấy cô đơn.............

Ngồi 2 ngày không làm việc để đọc những gì các Bác viết....Hôm nay lên đăng ký một Nick tham gia

...

Bác làm bên dầu khí àh, bác bên nào vậy, em cũng học Petroleum Geology nè.

 

[duc67]

anh Toàn cho em hỏi hôm nọ anh thay sên cam cho win loại gì và thông số thế nào nhỉ? cả mấy cái bánh bơm nhớt, bánh cam, bánh tăng, bánh lồng luôn, nó dùng chung với loại nào nhỉ? Bác nào rành thì hỗ trợ em cái, em hỏi mấy tay thợ để đi mua sợi sên mà chả ma nào biết. Có anh em nào biết về địa chỉ shop biker.vn ở 97 Huỳnh Mẫn Đạt bán đồ thế nào không nhỉ? Em đang tính mua một số thứ để thay cho con win của mình. Máy móc gì đâu mà kêu rào rào, ồng ộc, côn thì cà giựt, thụt thì lem dầu tèm nhem, hic đau đầu quá. Tình trạng này kéo dài thì mất niềm tin với Win mất thôi

.

Bác Phúc ơi bác hỏi rõ cái vụ mạ lại ti phuộc chưa? Nếu mạ lại thì phải mài lại cho nhẵn, như vậy lại giảm kích thước hay sao các bác nhẩy?

help me ! help me ..................

 

[winlover]

...
Bác Phúc ơi bác hỏi rõ cái vụ mạ lại ti phuộc chưa? Nếu mạ lại thì phải mài lại cho nhẵn, như vậy lại giảm kích thước hay sao các bác nhẩy?
...

Nếu ti phuộc bị xướt hay rỗ nhẹ thì có thể mạ crom lại được, vì khi mạ sẽ dầy lên (gọi là lên dzem) còn nếu bị nặng quá thì phải lên máy tiện dớt đi phần bị rổ, xướt khoảng vài "vạch" có thể tới Dzem khi đó ti phuộc sẽ nhỏ lại nhưng không đáng kể, chỉ sợ khi thay phốt thì sẽ dể bị chảy nhớt do không ôm ti. cái này cách khắc phục cũng không khó: khi thay phốt ta chỉ cần cắt bớt chiều dài của lò xo phốt khoảng 5 li rùi tròng vô phốt lại => phốt sẽ ôm ti tốt hơn, (Đức nên thử cách này trơớc khi mạ lại cái ti nếu bị xướt ít) cách này anh đang xài nè. và quan trọng là cái phốt có đúng kích thước không và chất liệu cao su có tốt không. số bao nhiu không rỏ lắm hình như 36-22-7 (thì phải xem lại giúp anh) anh còn mấy cái ở nhà mua sơ cua khi cần thì thay, mua có 8k/1 cái (anh tự thay tất

)

 

[WinOnly]

Tình hình là khi nãy, em ngồi ngoài đường chờ gấu sẵn xem trận Việt Nam - Syria, vô tình làm quen được 1 bác tầm U50, bác ấy cũng đi xe WIN thế là em mời vào hội luôn.
Thứ bảy này buổi sáng hoặc trưa cũng được, em KỊCH LIỆT mời các bác giao lưu vài ván cờ với em được không ạ? đặc biệt là bác trưởng Minh và bác Thành nhé