Hôm 8/3 em dẫn vợ đi make up ạ
Cám ơn anh Đức 67 đã đến tận nhà hướng dẫn súc và tráng bình xăng lớn, Cường -Winonly chỉ chỗ bọc yên.
Em thay cái xinnhan sau bên trái (hôm bữa nhậu thịt rắn xong chở thùng hàng phía sau ôm cua gấp => rầm => rụng nụ), sơn lại lò xo đen, lau lại sườn xe, thay bố thắng, gắn cao su che sên chỗ gấp, thay nhớt, bọc mica biển số, rửa sên nhông dĩa, súc bình xăng con, gắn lọc xăng, thay phốt chận nhớt chỗ cần số... và rửa xe.
Xe nằm nhà cả tuần đi con cub nữ hoàng tốc độ chán thấy bà
Cám ơn anh Đức 67 đã đến tận nhà hướng dẫn súc và tráng bình xăng lớn, Cường -Winonly chỉ chỗ bọc yên.
Em thay cái xinnhan sau bên trái (hôm bữa nhậu thịt rắn xong chở thùng hàng phía sau ôm cua gấp => rầm => rụng nụ), sơn lại lò xo đen, lau lại sườn xe, thay bố thắng, gắn cao su che sên chỗ gấp, thay nhớt, bọc mica biển số, rửa sên nhông dĩa, súc bình xăng con, gắn lọc xăng, thay phốt chận nhớt chỗ cần số... và rửa xe.
Xe nằm nhà cả tuần đi con cub nữ hoàng tốc độ chán thấy bà
Last edited by a moderator:
Ô kìa tay nắm guây an pha, nhông sau 36
ông em dư cái đồng hồ tour nào thì bán lại cho mình một cái nhé, tour máy cơ của mình tèo rồi.
Cái bệnh mất một con ốc gác chân hình như rất phổ biến, em cũng bị, thợ ta rô lại ren, quấn keo non... vẫn bị, cuối cùng đem về nhà dùng con ốc dài hơn bắt lại chuẩn
ông em dư cái đồng hồ tour nào thì bán lại cho mình một cái nhé, tour máy cơ của mình tèo rồi.Cái bệnh mất một con ốc gác chân hình như rất phổ biến, em cũng bị, thợ ta rô lại ren, quấn keo non... vẫn bị, cuối cùng đem về nhà dùng con ốc dài hơn bắt lại chuẩn
