Re:WIN100 CLUB *** TẦNG 2*** KHU VỰC DÀNH CHO KỸ THUẬT
Chỗ bác Boy thả chưa đủ trớn thì không nổ được hoặc để số cao sẽ nhẹ, dễ nổ hơn nhưng tốt nhất đừng chơi cái trò ấy hại xe lắm ạ. Xe đến lúc hư hỏng thì phải sửa thôi, bác không sửa sớm nó banh hết cả máy ấy chứ. Lúc đấy lại khổ.
Bác Sơn chơi bóng gì mà sáng xanh thế ạ? có phải thêm thắt gì để chạy 2 bóng ấy không ạ?
Chỗ bác Boy thả chưa đủ trớn thì không nổ được hoặc để số cao sẽ nhẹ, dễ nổ hơn nhưng tốt nhất đừng chơi cái trò ấy hại xe lắm ạ. Xe đến lúc hư hỏng thì phải sửa thôi, bác không sửa sớm nó banh hết cả máy ấy chứ. Lúc đấy lại khổ.
Bác Sơn chơi bóng gì mà sáng xanh thế ạ? có phải thêm thắt gì để chạy 2 bóng ấy không ạ?
Last edited by a moderator:
Re:WIN100 CLUB *** TẦNG 2*** KHU VỰC DÀNH CHO KỸ THUẬT
Xem Phan Thiết người ta chuẩn bị lày
Chuẩn bị gì thế kia =))estebano nói:khởi động chương trình offroad và bay đêm mùa mưa 2010:
Đánh bật bóng đêm
Xem Phan Thiết người ta chuẩn bị lày
Re:WIN100 CLUB *** TẦNG 2*** KHU VỰC DÀNH CHO KỸ THUẬT
Nói thế chứ xe bệnh chẳng nặng đâu nhưng phải mổ xẻ đấy, còn mổ xẻ cái chi chi thì mới các bác tư vấn thêm chứ em mà tư vần thì không khéo con voi = con kiến mất
vuduccam nói:
Nói thế chứ xe bệnh chẳng nặng đâu nhưng phải mổ xẻ đấy, còn mổ xẻ cái chi chi thì mới các bác tư vấn thêm chứ em mà tư vần thì không khéo con voi = con kiến mất
Re:WIN100 CLUB *** TẦNG 2*** KHU VỰC DÀNH CHO KỸ THUẬT
-Bác nên xem lại cần gạt số nằm sau nhông hú lớn và bố nồi(côn),Xe em trước đây cũng bị thế, Mở ra kiểm tra và vặn cái cần gạt đó vô là ok xe em làm vậy là hết.Nêu không phải chổ đó bác kiểm tra con heo số nhiều lúc nó kẹt cũng có hiện tượng như vây.Heo số nó năm bên trên nhông tải(nhông nhỏ) mở nắp cá ra là thây cái miêng nhựa màu đen hơi tròn , bác cạy cái đó ra thấy con ốc bác lấy típ vặn con ốc đó ra,bác tra số sao cho khi số ba mà về mo.Nếu khi số 3 mà nhin con heo số nó tụt vào bên trong so với số khác thì chắc chắn phải rả máy heheh.Em chỉ biết như thế nói đại,hehehe
Chúc bác thành công
-Xe hú thì bác thử trở nhông hú xem sao(cái này là mất zin nồi(côn ) nha hehehe.Nếu k hết thì chỉ có thay nồi ( côn )vuduccam nói:
-Bác nên xem lại cần gạt số nằm sau nhông hú lớn và bố nồi(côn),Xe em trước đây cũng bị thế, Mở ra kiểm tra và vặn cái cần gạt đó vô là ok xe em làm vậy là hết.Nêu không phải chổ đó bác kiểm tra con heo số nhiều lúc nó kẹt cũng có hiện tượng như vây.Heo số nó năm bên trên nhông tải(nhông nhỏ) mở nắp cá ra là thây cái miêng nhựa màu đen hơi tròn , bác cạy cái đó ra thấy con ốc bác lấy típ vặn con ốc đó ra,bác tra số sao cho khi số ba mà về mo.Nếu khi số 3 mà nhin con heo số nó tụt vào bên trong so với số khác thì chắc chắn phải rả máy heheh.Em chỉ biết như thế nói đại,hehehe
Chúc bác thành công
Re:WIN100 CLUB *** TẦNG 2*** KHU VỰC DÀNH CHO KỸ THUẬT
Hôm đó mãi lay hoay chụp hình mà quên mất là em nó đã sáng bao lâu, chắc khoảng 30 phút đấy bác ESte ơi!!, sau đó cón sạc cho 1 cái DT và 1 cái máy nghe nhạc (do cúp điện), và còn thử cái pha 55w khoảng 5 phút nữa đấy. Bóng đèn compact này có công suất là 27w, thấy sáng quá chời
estebano nói:mrtranthu nói:
dám để 15 phút liên tục không?
Hôm đó mãi lay hoay chụp hình mà quên mất là em nó đã sáng bao lâu, chắc khoảng 30 phút đấy bác ESte ơi!!
, sau đó cón sạc cho 1 cái DT và 1 cái máy nghe nhạc (do cúp điện), và còn thử cái pha 55w khoảng 5 phút nữa đấy. Bóng đèn compact này có công suất là 27w, thấy sáng quá chời
Re:WIN100 CLUB *** TẦNG 2*** KHU VỰC DÀNH CHO KỸ THUẬT
Khoái nhất ở xe Phúc là đèn sáng, xe mình thì cứ tù mù như đèn dầu...hic!
Khoái nhất ở xe Phúc là đèn sáng, xe mình thì cứ tù mù như đèn dầu...hic!
