Cho mình hỏi bác đã trải nghiệm thức tế chưa mà có con số 60km vậy ?
Ai cũng nói giấc mơ oto cho người thu nhập thấp chứ thực ra xe này cũng chỉ dành cho nhà giàu thôi, nhà có gara rộng rãi, cắm sạc được, mua cho các bà nội trợ đi chợ đón con trẻ. Còn nhà chắc chắn đã có 1 chiếc xe xăng to hơn bự hơn để đi làm ăn hàng ngày và đi xa.
Thực sự thì thị trường cho xe này ở Việt Nam khá hẹp. Nếu làm xe gia đình thì quãng đường di chuyển hơi ngắn, chỉ thích hợp gửi nhà nào có chỗ để sạc ở nhà. Còn nếu làm xe thương mại thì nhỏ quá. Ngoài ra với giá đó tương đương với các mẫu xe hạng A cũ chạy xăng rồi. Có lẽ chỉ thích hợp để trải nghiệm thôi.
Mà sao phải có bằng B2 mới chạy được nhỉ.
Mà sao phải có bằng B2 mới chạy được nhỉ.
Nhà đang chạy Peugeout 3008 rồi bác nên không có nhu cầu mua thêm, nhưng họ hàng tôi có người chạy xe nhỏ Suzuki Celerio, đang cân nhắc.rồi bác có mua ko
dù cái xác nhỏ, nhưng nó vẫn là xe ô tô mà anh
Việc quãng đường đi được thực tế khác công bố là có thật nhưng không có nghĩa là lúc nào chạy thực tế cũng thấp hơn công bố, vì việc quãng đường chạy thực tế cao hơn mức được công bố là có. Bác cố ý phóng đại để bôi bác xe vì không có chuyện xe công bố 120km mà chạy thực tế chỉ có 60km, và bác làm toán còn sai. Giả sử công bố 120km, thực tế chạy 100km, thì chạy 80% cũng là 80km rồi chứ ko phải 60km.
Còn thực tế trên nhiều xe điện của Kia, Hyundai, Porsche Taycan thì quãng đường đi được đều cao hơn công bố của hãng từ 10 đến 15%. Xe Wuling này công bố 120km hoàn toàn có thể chạy được 130km trên thực tế.
hết thằng Hàn ngáo h Tàu cũng ngáo, xe như đồ chơi, công nghệ nghèo nàn, chẳng qua giống phiên bản xe điện con nít hay chơi phóng to lên mà bán cái giá tào lao vãi chưởng, giá đó người mua họ mua xe xăng chạy ko sướng hơn rước mấy con hàng tàu này về làm chuột bạch, sạc 9h đồng hồ nghe chạy mất dép cmnr))))))
)))))) 
