gọi CSGT hả? hên xui thôi. Tui bị đâm từ phía sau, mất hơn 2h đứng chờ, gọi từ CA phường , CSGT không 1 thằng xuống, gọi số 115 nó cho chờ máy 2 phút méo có thằng nào nghe, cuối cùng phải tự thỏa thuận.
thiệt. ghét nhất nghe câu "anh có bảo hiểm mà", bảo cmm, bộ bảo hiểm tao mua bằng lá mít hay j cho m hưởng. mà có bảo hiểm kêu bảo hiểm tới nó lập hiện trường đòi tiền sửa xe cho mình còn dc nhận thêm hoa hồng k ngon hơn à . Ông anh đang dừng bên lề trả khách lúc nửa đêm bị thằng 4turn tông cái đùng xong bảo hiểm nó lại lập hiện trường đòi tiền sửa xe hết 23tr cut lại cho ổng 3tr 
Hoàn toàn ủng hộ những anh cứng như này, nhiều người cũng muốn cứng để mấy thằng đi mất dạy nó chừa nhưng số đông lại ngại phiền phức mất thời gian nên đành cho qua. Phải nhìn nhận rằng vì nhiều người cho qua nên bọn mất dạy nó mới cứ nhiều thế. Vậy nên anh nào cứng thì chuyện đền bù có khi ko nhiều, mà cái công sức thời gian chấp nhận bỏ ra để xử đẹp mấy thằng mất dạy mới đáng quý.
Ngoài ra các anh nhìn thấy tính chất mất dạy của bọn mất dạy đấy, lúc trước thì nó lạy lục xin xỏ, sau khi có cơ hội là nó lật mặt ngay (dù vẫn ngu, xi nhan là xin, mấy thằng ngu mới mở mồm lý sự kiểu thằng taxi này).
Nói chung, bọn mất dạy nó sẽ ko tử tế được phút nào.
2 cái quotes này bổ sung cho nhau, có thể anh 6 nhiều tiền ít thời gian (kiểu như Bill Gates ko nhặt tiền rơi trên đg vì cúi xuống là mất mẹ $100 rồi
), nhưng hệ luỵ là khuyến khích bọn nó đi mất dạy.Tất nhiên ko ai thống kê nhưng chắc 9/10 thằng đi mất dạy như mấy thằng taxi nó sẽ nghĩ là 1./ cứ hùng hổ chen lấn xe khác sẽ ngại va chạm nên phải nhường, 2./ lỡ có va chạm thì khóc lóc xin xỏ thường sẽ xong.
Nếu có nhiều người cứng như anh Huy ở trên thì bọn đi mất dạy chắc chắn nó sẽ nghĩ khác hơn
(nếu bị nhẹ và ko cố ý, tức là đúng là tai nạn, thì em đồng ý với anh 6).Ngày nào chở vợ đi làm ở đoạn chuẩn bị quẹo lên cầu Tân Thuận này là nóng mặt ngày đó. Đi sau mà cứ đòi tới trước, ngta thì xếp hàng còn mấy con 4 chân khôn lỏi thì toàn lên cúp đầu người khác.
lỗi này trước nhất ở bọn giao thông công chánh, gắn biển mà NU chết mẹ...
Cái dòng lưu lượng lớn là dòng quẹo trái qua cầu Tân Thuận 2 để vào Q4 thì nó đi nó gắn cho 2 lanes trong cùng --> làn xe di chuyển đang thẳng phải chuyển lanes --> xung đột giao thông.
Trong khi dòng đi vào Khu chế xuất, vào cảng Bến Nghé thì ít lưu lượng hơn nhiều thì đi vào 3 lanes thẳng.
Sáng nào đi qua đây chỉ muốn chửi thề.
Giải pháp:
5 lanes ô tô cần chia ra như sau: (làn 1 là sát con lươn; làn 5 là gần sát lề kế lane xe thô sơ)
- Làn 1 chỉ dành cho làn xe quay đầu, hoặc quẹo trái lên cầu Tân Thuận (cấm container và xe ben quay đầu; các xe này muốn quay đầu thì phải chạy vào trong khu chế xuất để quay),
- Làn 2,4 rành cho đi thẳng
-Làn 3,5 rành cho quẹo trái lên cầu Tân Thuận
Đảm bảo anh nào cắm biển ở trên này làm theo mình là giảm xung đột giao thông đi rất nhiều
Nhà tôi ở đoạn này, nên thường xuyên đi vào làn rẻ trái (có 2 làn) để rẻ lên cầu Tân Thuận 2. Mình thì đi nghiêm túc, nên lúc nào cũng nhập làn ở đầu làn. Nhiều xe cứ chạy lên tận trên đầu rồi ép vào, rất bực mình luôn. Vì những người đi như vậy mà có khi tôi phải chờ 2-3 lượt đèn mới đi được.
Đúng rồi.
Tôi có bảo hiểm nhưng tôi còn cần nhận bồi thường cho chính tôi vì mày tông tao một cách vô lý do lỗi mày.
Bảo hiểm nó sửa xe chứ có đền cho tao đâu.
Ngoài ra bảo hiểm nó làm khó làm khổ tao thì ai đứng ra chịu điều đó nữa.
Bữa có thằng tông đuôi mình lúc xe đang đỗ, vậy mà cũng ráng thối mồm kêu lỗi do anh đỗ xe.
Nó phóng 60km/h không thắng.
Vậy là nhà nước ra chứng nhận, xong chờ ra toà thôi.
Vậy là nó xin đền 5t.
Bảo hiểm sửa xe, mình nhận 5t đền bù.
2 xe lưu bãi rác hết 10 ngày cho nhà nước làm giấy.
Khổ ghê, cũng vì những con người không hảo hán như thế.
Cái này tuỳ xem thiệt hại xe mà xử lý nhưng có 1 điều, dù đòi bồi thường cũng phải đòi cao chứ ko phải 500-1 củ lấy lệ. Để làm gì, để mấy thằng chạy ẩu nó nhớ đời . Hôm nay là nhẹ nhàng mình ko ảnh hưởng nhưng tương lai có thể là vợ con thân thích ng quen của mình, mặc dù tỷ lệ siêu nhỏ nhưng nhiều ng tha cho mấy thpruong hợp thế này thì tỷ lệ trúng lại cao lên.
Nếu có thời gian rảnh vaf ko ngại xe bị giam thì ủng hộ làm cứng. Cho tụi lái ẩu nó chừa .
Nếu có thời gian rảnh vaf ko ngại xe bị giam thì ủng hộ làm cứng. Cho tụi lái ẩu nó chừa .
