Cap có bậc lên xuống nên cũng không đến nỗi đâu. Nhà mình có người già hơn 80 tuổi, chân yếu vẫn lên xuống tốt, đương nhiên phải cẩn thận hơn.
Mình chạy CAP MAXX LT 2011 thấy chạy lên 140 km/h vẫn thấy ổn không bồng bềnh (cao tốc Long Thành Dầu Dây), tuy nhiên xăng sẽ ăn hơn chạy dưới 100km/h. Không rõ Or có ăn xăng nhiều hơn khi chạy trên 100km/h không.
Ý em là bồng bềnh hơn so với Ốc khi chạy trên cùng 1 con đường và cùng vận tốc.
Orlando thì khi chạy ở 80km/h là tiết kiệm nhất, đồng hồ báo em nhớ ko nhầm là chưa tơi 7 lít ( tất nhiên cái báo này chỉ tham khảo ) nhưng khi đạp lên 90-100-120 là nó nhảy lên tầm 8,5l-9/100km ngay.
Thích gái tây ( Chevrolet) chân dài hơn gái hàn ( kia )mong manh dễ vỡ
Hàng ghế thứ 3 của orlando ngồi có ổn khg bác? Dàn lạnh có đủ sâu làm mát đến hàng thứ 3 khg bác?
Hàng ghế thứ 3 phù hợp vs người tầm 1,65m đổ xuống. Nói chung xe này hay Captiva, kể cả Rondo hay Sorento... cũng chỉ là 5+2.
hai ghế sau sơ cua, kiểu đi ngắn trong thành phố còn nếu đi du lịch dài thì nên ngồi 5 thôi.
Điều hoà xe này mát đủ dùng chứ ko lạnh sốc hay lạnh sâu.
Em đi chở đủ người cũng chưa thấy ai kêu nóng còn tất nhiên so vs những xe bố trí dàn lạnh ở tất cả các hàng ghế thì làm mát lâu hơn.
hai ghế sau sơ cua, kiểu đi ngắn trong thành phố còn nếu đi du lịch dài thì nên ngồi 5 thôi.
Điều hoà xe này mát đủ dùng chứ ko lạnh sốc hay lạnh sâu.
Em đi chở đủ người cũng chưa thấy ai kêu nóng còn tất nhiên so vs những xe bố trí dàn lạnh ở tất cả các hàng ghế thì làm mát lâu hơn.
Tầm giá đó chỉ mong đủ dùng & bền bỉ là được rồi
5+2 thì hàng ghế thứ 2 đủ dùng đi loanh quanh tp là ok rùi
Em thấy Or đi 6 người cực ngon, gập 1 ghế của hàng 3, thằng ngồi hàng ghế 3 được tự do lăn lộn mà vẫn để đồ bét nhè
Để bao sầu riêng là thôi luôn
Hàng 3 2 lớn + 1 bé vẫn ngồi vừa hơi chật
2 lớn ngồi bình thường cũng ko thấy ai than mỏi
Hàng 3 lạnh hơi lâu nếu hàng 1 ko chìa bớt 2 họng gió lên (nhất là thời điểm nóng 39-40)
Xe 7C rất ít ngồi hết 7, hàng 3 e toàn gập lại chất đồ thôi
