RE: Xe acc 88 bị rung khi "đềpa", cứu... cứu...
Xe em thì tốc độ cầm chừng thấp lắm khoảng 500v/p. Khi nổ máy lên nó rung dữ lắm, nếu chêm thêm tý ga thì nó hết rung nhưng mà khi vào số nhả chân ga thì nó giật cục một phát và cần số rung nữa. Vấn đề đầu tiên em nghĩ là do tốc độ cầm chừng thấp quá nhưng lại không tìm ra vít chỉnh ( Accord LXI 89, phun béc) để nâng tốc độ cầm chừng lên. Còn vấn đề thứ hai em nghĩ do côn và chân máy hộp số lỏng. Các Bác có cao kiến thì giúp em với.
Xe em thì tốc độ cầm chừng thấp lắm khoảng 500v/p. Khi nổ máy lên nó rung dữ lắm, nếu chêm thêm tý ga thì nó hết rung nhưng mà khi vào số nhả chân ga thì nó giật cục một phát và cần số rung nữa. Vấn đề đầu tiên em nghĩ là do tốc độ cầm chừng thấp quá nhưng lại không tìm ra vít chỉnh ( Accord LXI 89, phun béc) để nâng tốc độ cầm chừng lên. Còn vấn đề thứ hai em nghĩ do côn và chân máy hộp số lỏng. Các Bác có cao kiến thì giúp em với.
RE: Xe acc 88 bị rung khi "đềpa", cứu... cứu...
Đ1ung rồi, phải chỉnh lên 900v/p thì mới đúng, xe mở máy lạnh, vòng tua sẽ giảm xuống chứ làm sao tăng lên hả Bác...
@tuananhtun: bác tìm con ốc chỉnh gió (gần cổ hút) nới dần ra khi nào garanty lên 900v/p là Ok ngay .
Đ1ung rồi, phải chỉnh lên 900v/p thì mới đúng, xe mở máy lạnh, vòng tua sẽ giảm xuống chứ làm sao tăng lên hả Bác...
RE: Xe acc 88 bị rung khi "đềpa", cứu... cứu...
bác sĩ thơm với bác rùi... bây chừ thơm lại BS he
RE: Xe acc 88 bị rung khi "đềpa", cứu... cứu...
Chào Bac sĩ ,xe của em cũng bi như vậy....Bac cho em địa chỉ để em tới khám nè .Cám ơn bác sĩ nha.
Chào Bac sĩ ,xe của em cũng bi như vậy....Bac cho em địa chỉ để em tới khám nè .Cám ơn bác sĩ nha.
RE: Xe acc 88 bị rung khi "đềpa", cứu... cứu...
Hôm nay mới đọc topic này ktvt mới biết là có bộ bù ga buổi sáng & bộ bù ga máy lạnh.......trên xe. Xin Bác sĩ vui lòng cho ktvt xin số điện thoại hoặc các Bác có biết SĐT của Bác sĩ vui lòng cho ktvt xin ạ.
Vì muốn điện thoại hỏi trực tiếp Bác sĩ về tình trạng & chạy xe đến gara nhờ Bác sĩ khám & chữa giúp em.
Trích đoạn: Automatic
Bác nên tách phiền phức của xe bác thành 2 phần riêng biệt :
1. CƠ cấu cầm chừng rõ ràng là có vấn đề, khi máy nguội thì không bù ga, khi bật máy lạnh cũng vậy.
2. Côn ăn không dịu dàng nữa, khi đề pa thì rung bần bật.
Bác không nói rõ xe bác sử dụng PGM hay Chế hoà khí, nhưng nói chung là bác cần xem và cân chỉnh lại cơ cấu nhiên liệu, bộ bù ga buổi sáng và bộ bù ga máy lạnh để xe nổ cầm chừng đều đặn và ổn định rồi sau đó hạ hộp số, làm lại ly hợp là OK thôi...
Hôm nay mới đọc topic này ktvt mới biết là có bộ bù ga buổi sáng & bộ bù ga máy lạnh.......trên xe. Xin Bác sĩ vui lòng cho ktvt xin số điện thoại hoặc các Bác có biết SĐT của Bác sĩ vui lòng cho ktvt xin ạ.
Vì muốn điện thoại hỏi trực tiếp Bác sĩ về tình trạng & chạy xe đến gara nhờ Bác sĩ khám & chữa giúp em.
