Vì có nhiều anh đang chạy bán tải lên đây khen bán tải của các ảnh hơn hẳn xe SUV tầm trung.
Mình chạy bán tải, mình có cảm nhận bán tải hơn hẳn SUV tầm trung ở cái thùng và mấy lá nhíp phía sau, không biết mấy anh kia có cảm thấy vậy không?
Vì có nhiều anh đang chạy bán tải lên đây khen bán tải của các ảnh hơn hẳn xe SUV tầm trung.
Mình chạy bán tải, mình có cảm nhận bán tải hơn hẳn SUV tầm trung ở cái thùng và mấy lá nhíp phía sau, không biết mấy anh kia có cảm thấy vậy không?
Win win bác ơi, đầu tư vào Việt Nam thì vừa có Obama, công ăn việc làm, dân có xe Đức bình dân mà chạy cho sướng hehe (VW nó đầu tư cả mấy trăm triệu EUR xây nhà máy lắp ráp tại Ân Độ nè). Nếu nói vậy thì mình mở cửa cho Sam Sung vô xây nhà máy làm gì, kêu gọi FDI làm gì, nên em thấy đó là cơ hội cho Việt Nam nói chung là đúng rùi, chả phải sĩ diện gì, chỉ là đàm phán thế nào không để tư bản giẫy chết nó bóc lột, hoặc là chỉ đem lại lợi ích nhóm thiểu số thế nào thôi. Em đọc đâu đó là hồi lâu lắm rồi VW đã có đàm phán với Việt Nam đầu tư FDI lắp ráp ô tô (ở Hải Phòng thì phải), nhưng chắc là phương đông phương tây làm việc chưa quen nếp nhau lắm nên chưa ra ngô khoai gì cả.
Dòng xe này hot có lý do xe rẻ dg rọng hữu dụng như sedan mà lai có moc đẻ tải. Nam tính mạnh mẽ nhưng ở nước ngoài thui ở VN máy cái này bỏ hết....
Bóc lột là chắc rồi bác, bản chất của tư bản mà, nhưng giờ mình còn khó khăn đành chịu vậy, mà em thấy lợi ích cho người lao động mình thì có đó, chỉ mong sao đừng như Tôi yêu VN bán giá xe trên trời, khi xe máy Tq vào ròi thì dân mình mới đi xe đúng với giá thực của nó.
bác nói chuẩn rồi, VW làm ăn chưa ra ngô ra khoai gì hết, phải tư vấn các bác ấy trồng lúa trước, phải 1 vụ lúa thì ra mấy vụ ngô khoai ngay,hii
đừng ném em tội nghiệp
