Kiếng gãy mà hàn lại ko thẳng thì khổ lắm. Thấy xe container phía sau nó nghiêng mấy chục độ sợ vãi lái. Còn tròng kiếng mà bể nếu thay tròng dỏm nhìn nó nhoè nhoẹt nhức đầu.
À, hôm đó grab réo bảo cả Việt Nam chỉ có 2 người được mời lên. Anh không đi là khó cho bên em lắm nên mình nhận lời cô gắng đi lên và có ít quà.
Ps: vucamry: Xe này chạy grab 1 cây 100k mới đủ nuôi cái thân nó đó anh! Còn mò mình gửi cho mấy cái hạng mục là rõ à. Còn chưa kể thu nhập của người lái là ko còn.
Ps: vucamry: Xe này chạy grab 1 cây 100k mới đủ nuôi cái thân nó đó anh! Còn mò mình gửi cho mấy cái hạng mục là rõ à. Còn chưa kể thu nhập của người lái là ko còn.
a cũng chủ qyan thật, để xe qua đêm mà ko có ngừoi trông
e thì đi đâu mà đỗ xe có việc là cứ tìm quán nước hoặc ai đó để nhờ họ trông xe
mất 30k nhưng an toàn
12 năm chạy xe chưa mất quả gương nào
