Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

[Gấu em]

RE: Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

Xe bus Sài gòn cũng vậy bác ơi . Em thấy qui tắc thứ tư đưa lên làm qui tắc thứ 1 là đúng nhất , anh nào liều anh đó thắng . Sài gòn thấy xe bus là phải né . Em mà thấy có xe bus phía sau là kiểu gì cũng nhường cho nó quá , Em hay đi đường Hai Bà Trưng , kẹt xe đông nghịch vậy mà mỗi lần nhít lên được 1 chút là em thấy chiết xe bus chạy phái sau đến sát đìch xe em rồi thắng cái kịch , trơi ơi em cứ tưởng nó chít vào mông xe em chứ , em bị nhiều lần như vậy rối , lở có gì thì cái xe sedan của em làm sao mà chiu nổi với cái thân của chú bus chứ . Còn Bus muốn chạy line nào thì có trời mới đóan được .

 

[vndnguyen]

RE: Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

Trích đoạn: ltvbach

Đấy là bác mới bức xúc xe búyt, bác ở thêm mấy ngày nếu vào hàng, quán...qua cái cung cách phục vụ Bắc kỳ bọn em bác tức lòi ruột hết về quê luôn
Ở Hà nội bác lịch sự, có tiền nhưng chưa chắc đã được phục vụ bới có các lý do: Chủ quán chê là bác vẫn ít tiền hơn nên bác không được quyền đòi hỏi, nhân viên nhìn bác tự nhiên thấy ghét...Em không vơ đũa cả nắm đâu, nhưng vẫn nhiều dịch vụ tại Hà Nội chưa ổn nên xe búyt chỉ là một hạt cát to
...

Đấy đấy, bác chỉ được cái đi guốc trong bụng em. Thực ra thì em đi công tác ở HN rất nhiều, mỗi đợt có khi cả tháng hoặc hơn ấy chứ. Những điều bác nói ở trên quá đúng, mà thực ra bác không phải là người nói đầu tiên. Báo Tuổi trẻ Chủ nhật đã có 1 loại bài phóng sự về đề tài này rồi, nhưng em không dám lạm bàn ở đây, sợ lạc đề...

Nếu có thời gian, mời bác đọc loạt bài phóng sự nói trên ở đây:
- Hãy tôn trọng quyền tiêu dùng của người dân
- Đó là một tàn dư cần xóa bỏ
- Cảm thương “thượng đế” Hà thành
- Công ty kem đứng
- Một thời bao cấp

 

[euro car]

RE: Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

em cũng là người đi làm thường sử dụng xe bus. Thú thật là ban đầu, nhìn cảnh chạy loạn xạ cũng không chấp nhận được, nhưng sau nhiều lần em cũng thật sự thông cảm. Đồng thời, cũng có 1 số xe bus đúng là chạy rất ẩu , nhưng tỉ lệ chắc khỏang 1%.

Các bác thử tưởng tượng lại lúc đang điều khiển 1 chiếc sedan, kẹt xe vài tiếng thì có thấy khó chịu ko? Em thì chắc là chửi thề rồi, còn phải căng mắt ra để ý xem có thằng xe máy nào chạy sát quá nguy hiểm cho nó ko? hay là có thằng 4 bánh nào đang chuẩn bị chen ngang hông mình. Thoát khỏi kẹt xe sau 2 tiếng, em xuống tinh thần luôn.

Hiện tại, xe Bus gần như ngày nào cũng bị như vậy. Tâm lý sao mà bình tĩnh cho được. Đồng thời, có 1 số hành khách cũng quái chiêu. Đi xe bus là đòi hỏi phải dừng đúng chỗ mình muốn xuống, làm giống như đi Taxi vậy. Nếu xe bus lỡ đi quá 1 đoạn là lầm bầm chửi, xuống xe còn có khi tiện chân làm 1 phát vào thành xe cho bỏ tức. Em là hành khách mà gặp cảnh này cũng muốn cho thằng hành khách đó 1 đạp, thì làm sao các bác tài, lơ xe không nổi nóng .

Đồng thời, các xe Bus thường hoạt động từ 4h sáng cho đến 21 giờ. Lúc mà chúng ta đang say ngủ và khi chúng ta đã ăn tối xong, còn đang vivu người yêu hay ngồi chơi với vợ con.

Em tin nếu là các bác trở thành tài xế xe Bus, có khi các bác còn nổi nóng hơn bác tài xe Bus bây giờ . Vì mình lái trong chiếc sedan Mer, BMW, Toyota, Mitsu, Honda, Fiat, Kia...được trang bị các tính năng ưu việt hơn, cánh âm tốt hơn, máy lạnh, âm nhạc đầy đủ, phuột nhún xe thì êm ái mà mới kẹt xe 2 tíêng đã ỏai, tính tình thay đồi, thì đi so với mấy chiếc xe bus Thaco, Transico, Samco phụ tùng Trung Quốc thì chán biết chừng nào. Điều khiển hết sức mệt mỏi.

Vài dòng chia sẽ, em nghĩ chúng ta cũng hành xử khi đi trên xe Bus đúng mực thì sẽ giảm căng thẳng cho cả 2.

 

[Gấu em]

RE: Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

1% ??? Bác lạc quan quá nhỉ .
Dỉ nhiên văn hóa đi xe công cộng của người Việt mình chưa có , (mấy cái khác còn thế hốn hồ gì xe bus ) , Nhưng em nghĩ tài xe bus kô thể làm việc theo thời gian như bác nói được , phải chia ca ra chứ bác , nghề nào cũng có sự căn thẳng của nó mà bác , Bác có dám chắc là bác ngồi làm việc trong VP ngày 8h mà bác kô căng thẳng thần kinh kô ? Vấn đề là môi trường làm việc thôi bác ơi , Bác cương kiểu xe bus á, mời bác về nhà chơi nhé , nhưng lái xe bus thì đâu có xếp ở trên xe . hehe
Nói đi thì cũng nói lại . xe 2b chạy cũng loạn xạ lắm . Lái xe Bus đương nhiên là mệt lắm rồi .

 

[tvc]

RE: Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

Đúng là vấn đề tâm lí khi lái xe các bác ạ. Đôi khi tôi cứ muốn đâm bỏ mẹ thằng đi xe máy ẩu rồi ra sao thì ra

 

[Thanhhaiduong]

RE: Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

Trích đoạn: tvc

Đúng là vấn đề tâm lí khi lái xe các bác ạ. Đôi khi tôi cứ muốn đâm bỏ mẹ thằng đi xe máy ẩu rồi ra sao thì ra

em thì khi đi xe máy thì ghét thằng đi ô tô, khi đi ô tô em lại ghét thằng đi xe máy!

 

[ltvbach]

RE: Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

@vndnguyen: Tiện thể em trèo lề với bác một tý, em mới thí dụ, bác cho vài bài luôn Đọc bài thượng đế Hà Lội xong em thấy buồn cười quá, dù rằng thực tế là có 50% nhưng hư cấu chắc 50%, vào quán phở này chắc tỉn nhau quá. Hiện giờ có cạnh tranh của phở 24,... rồi, bán hàng kiểu này có mà treo mõm
Nói lại rồi, bây giờ là nói đi: 1% lái xe búyt bố láo đây các bác:
[link]http://www.tienphongonline.com/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=77690&ChannelID=12[/link]

 

[smartcar]

RE: Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

Bài viết cũng có điểm sáng để tự hào chứ, như việc nhường chổ cho người già cả trên xe búyt chẳng hạn.

 

[giangnz]

RE: Xe buýt HN dưới góc nhìn của một người nước ngoài

Ui báo cứ nói quá , em ở UK thấy dân nó chạy qua đường ầm ầm ) , nói thật bên này đứng đèn đỏ lâu lâu cũng nhớ ...nhà ! Dù có đi bốn phương trời ....lòng vẫn nhớ về Hà Lội