Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe cảm giác trượt bánh sau khi qua gờ giảm tốc

[moonriver]

He he đúng như cauba nói và kinh nghiệm anh em đã từng dùng, nếu phuộc zin theo xe bị hư hay yếu, cái nên thay chính là những thương hiệu có tiếng khác như Bilstein, Koni, KW...performance của nó đáng từng xu bỏ ra, so với zin thì....hãy tạm quên nó đi )

 

[kevinngva]

Cặp phuộc của bác sao giống hàng Noname quá vậy.
Biết thế mua luôn hàng used đúng zin theo luôn 2 lò xo cở 6-7 chai. Phuộc theo xe dù cũ đi vẩn ngon hơn nhiều.
Cặp bạc đạn nếu thay tính luôn cả công thay tầm 1T .

Phuộc sau E39 nó trồng lò xo vô luôn, chứ không nằm rời ngoài như E46.

Bác ơi, bên garage báo em bạc đan 3,050,000 vnd/cái.
Hồi chiều em đồng ý để gảrage này thay luôn rồi ah.... 3 cái là thêm hơn 9tr nữa..
giờ thấy chỗ bác nói bạc đạn có 1tr/cái sao giá lệch dữ vậy bác?!

 

[cubibmw]

Bác ơi, bên garage báo em bạc đan 3,050,000 vnd/cái.
Hồi chiều em đồng ý để gảrage này thay luôn rồi ah.... 3 cái là thêm hơn 9tr nữa..
giờ thấy chỗ bác nói bạc đạn có 1tr/cái sao giá lệch dữ vậy bác?!

ví dụ : http://www.ebay.com/itm/oem-FAG-Rea...Parts_Accessories&hash=item1c367bb854&vxp=mtr



Còn link này hàng OEM , của đức : http://www.ebay.com/itm/OEM-SCHAEFF...Parts_Accessories&hash=item3cc5246467&vxp=mtr




Có thể bạc đạn bác được thay là loại đặc biệt. Nên giá hơi cao.

 

[kevinngva]

ví dụ : http://www.ebay.com/itm/oem-FAG-Rea...Parts_Accessories&hash=item1c367bb854&vxp=mtr



Còn link này hàng OEM , của đức : http://www.ebay.com/itm/OEM-SCHAEFF...Parts_Accessories&hash=item3cc5246467&vxp=mtr




Có thể bạc đạn bác được thay là loại đặc biệt. Nên giá hơi cao.

bạc đạn là nguyên cụm, loại này bác

cũng xót lòng quá

 

[cubibmw]

Nếu là nguyên cụm thì giá đó là hợp lý rồi.
Sao không thay nốt 4 cái luôn. Chừa lại cái chi.

 

[325iE46]

Febi là hàng trung bình mừ, đồ Febi khá rẻ, chất lượng chấp nhận đc

 

[kevinngva]

Nếu là nguyên cụm thì giá đó là hợp lý rồi.
Sao không thay nốt 4 cái luôn. Chừa lại cái chi.

xe này thay đồ mấy lần:
- lần 1 khoảng 8tr5
- lần 2 khoảng 4tr
- lần 3 này chắc cũng không dưới 15tr

em hơi mệt với em xe cũ này rồi bác ơi.. mới tập lái mà banh xe tùm lum, học hỏi được nhiều hơn mức cần thiết luôn rồi bác.
giờ em chỉ sửa/thay đồ để em nó chạy ổn, hết bệnh, hy vọng tầm 1 năm nữa có điều kiện thì em đổi xe khác bác ơi

Febi là hàng trung bình mừ, đồ Febi khá rẻ, chất lượng chấp nhận đc

nguyên cụm của nó mỗi cụm cũng ngốn 3tr/piece bác ạh.. em đang đắng lòng bác ah.

 

[kevinngva]

nếu có điều kiện hãy là người tiêu dùng thông minh, đi xe Đức thay phuộc sản xuất châu Âu như Bilstein hay Koni có rate 5* là lựa chọn đúng.

không liên quan, nhưng bác cho em hỏi trang web mà bác xem trong hình trên là trang nào vậy bác ? nhìn cái cart thấy amazon, mà vào app amazon thấy giá rẻ hơn trang bác xem..

P/S: xe bác đẹp quá

 

[quoc_quynh]

Bác nhìn sao ra amazon hay vậy. Em nhìn nó ra pelican parts.
http://www.pelicanparts.com/

 

[LeVanAnhTuan]

xe này thay đồ mấy lần:
- lần 1 khoảng 8tr5
- lần 2 khoảng 4tr
- lần 3 này chắc cũng không dưới 15tr

em hơi mệt với em xe cũ này rồi bác ơi.. mới tập lái mà banh xe tùm lum, học hỏi được nhiều hơn mức cần thiết luôn rồi bác.
giờ em chỉ sửa/thay đồ để em nó chạy ổn, hết bệnh, hy vọng tầm 1 năm nữa có điều kiện thì em đổi xe khác bác ơi.

Thương thì xe nào tới tuổi này cũng phải thay khá nhìu đồ,thế nên khi đi mua xe...e nào chũ cũ thay đồ rồi thì mình cũng đỡ...tuy nhiên cũng còn tuỳ chũ...bác đọc tham khảo trên diễn đàn xem...như bác vẫn còn ít đấy...