Có vụ này nữa sao BÁc ? Xe em cũng có cảm giác roc máy nhưng khi đạp ép gas mạnh lắm mới nghe còn bình thường không bị, triệu chứng có rồi nhưng chưa thấy nặng lắmnguyengiao nói:Xe em chạy 30K cũng bị rốc máy. Thay 4 bugi Denso (loại thường 45.000/cái) hết bệnh ngay
nguyengiao nói:Xe em chạy 30K cũng bị rốc máy. Thay 4 bugi Denso (loại thường 45.000/cái) hết bệnh ngay[:.D]
Cuối tháng 7 tôi đi Vũng Tàu, lúc về ghé cây xăng gần trạm thu phí cầu Cỏ May, đển trạm thu phí mua vé, đang chờ có một bác đang đậu xe phía trước, mở của bước xuống đến xe mình hỏi: "bác vừa để xăng cây xăng ... gây đây phải không? tôi đã từng đổ xăng cây xăng này khi về tới nhà phải đi thay 4 bugi luôn, không biết chúng nó pha gì vào đó, bác cẩn thận, nhớ kiểm tra & nghe ngóng kỹ máy móc khi về đến nhà, nếu có trục trặc gì thì gọi số ĐT ..... làm tôi hết hồn, đi vể mà nơm nớm lo sợ (xe mới chạy hơn 1k cây thôi). Cũng may đến hôm nay chưa thấy bất thường gì, em thường toàn đổ A92 không à. Đổ 95 đi cũng vậy thôi, cảm giác xe bốc hơn thôi (tâm lý) chứ thực tế không khác gì.
Các cây xăng chúng nó gian lận ăn cắp bớt xăng còn đỡ, chúng nó pha thứ gì vào thì chết mình tiền mất tật mang. Trường hợp của bác chủ có thể đổ phải xăng dỏm. Bác cho thay xăng ngay & yêu cầu kiểm tra kỹ bugi xem sao.
Rút kinh nghiệm sau này đi đâu nên đổ xăng các chỗ quen thuộc, đi xa thì nên đổ xăng các cây xăng trong thành phố, cẩn thận với các cây xăng dọc quốc lộ.
Chúc V2 bác chóng bình phục.
chào các pác đã quan tâm đến trường hợp của em.em xin tiếp..
khi nghe xe em bị rốc máy d0 xăng 92 em cũng tức lắm,vì có nghe bao giờ trường hợp này đâu,em nói tụi TH là các anh phải kiểm tra kỷ và em hỏi có sure ko,nếu thay xăng 95 thì có hết ko?kỷ thuật TH nói hên xui,làm em bực mình,em đưa 200k cho anh kỷ thuật đi mua gần 10 lít xăng 95 ,về hì hục lấy hết xăng 92 trong bình ra, (sao nó tính tiền công là 100k?)rồi chùi lai bugi nửa,
sáng nay em mới lấy xe về thì chạy thấy bốc hơn lúc trước 1 chút
và xẩy ra 1 trường hợp khác: số là trước khi lấy xe về nó đi rửa xe cho mình,rửa xong chạy vô thì nghe tiếng máy kêu rất to,tụi kỷ thuật lại lấy tay nghe ra đo xong nói :MÁY BƠM LÀM MÁT MÁY BỊ HƯ,TRƯỜNG HỢP NÀY NÓ MỚI GẶP LẦN ĐẦU.TH nói để nó đề xuất với cấp trên ok rồi nói mình đem xe tới thay bơm khác.em nghe ma choáng váng....
khi nghe xe em bị rốc máy d0 xăng 92 em cũng tức lắm,vì có nghe bao giờ trường hợp này đâu,em nói tụi TH là các anh phải kiểm tra kỷ và em hỏi có sure ko,nếu thay xăng 95 thì có hết ko?kỷ thuật TH nói hên xui,làm em bực mình,em đưa 200k cho anh kỷ thuật đi mua gần 10 lít xăng 95 ,về hì hục lấy hết xăng 92 trong bình ra, (sao nó tính tiền công là 100k?)rồi chùi lai bugi nửa,
sáng nay em mới lấy xe về thì chạy thấy bốc hơn lúc trước 1 chút
và xẩy ra 1 trường hợp khác: số là trước khi lấy xe về nó đi rửa xe cho mình,rửa xong chạy vô thì nghe tiếng máy kêu rất to,tụi kỷ thuật lại lấy tay nghe ra đo xong nói :MÁY BƠM LÀM MÁT MÁY BỊ HƯ,TRƯỜNG HỢP NÀY NÓ MỚI GẶP LẦN ĐẦU.TH nói để nó đề xuất với cấp trên ok rồi nói mình đem xe tới thay bơm khác.em nghe ma choáng váng....
tội nghiệp bác quá bị mấy a KT TH quậy tưng vợ 2 luôn, nhưng e thắc mắc tí nếu bơm làm mát máy ko hoạt động thì đồng hồ báo nhiệt độ máy trên taplo phải tăng đúng không bác.bác có thấy vậy không.
