Xe của bác là V6 3.0 phải không? Nếu bác thấy hiện tượng động cơ lâu lâu bị giựt rung 1 cái rồi hết và càng ngày xảy ra càng nhiều(có thể xảy ra lúc xe chạy chậm hoặc đậu 1 chỗ cũng xảy ra) là do 1 trong 6 cái bôbin không đáng lửa, bác đem xe vào hãng sẽ có cái máy chẩn đoán đo cái engine balance sẽ biết được là cái bôbin của cylider nào bị hư. Chúc bác may mắn.
Em nghĩ nếu bị môbin lửa như bác nói thì xe sẻ bị giật ở bất kỳ tốc độ nào vì có 1 trong 6 máy xẩy ra tình trạn nổ kg đều. Còn xe của bc chủ thớt chỉ bị giật ở tốc độ cao và ở vòng tua máy tương đối nhất định. Tại vòng tua và tốc độ này máy có xu hướng san số nhưng kg thành xây ra hiện tượng giật.quang_dinh20002000 nói:
Em khằn định lại lần nửa nguyên nhân là do hộp số AT đã đến tuổi. Với lại đời này vẫn có nhiều xe bị lổi hộp AT. Bác vào hãng kiểm tra lại cho chắc với lại hộp số bây giờ cũng rẻ, nghe đâu chưa đến 1K.
90% các trường hợp động cơ Esc V6 rung giật là do bobin, chắc chắn đó bác. Trường hợp của bác quá đặc biệt.
fordmonto nói:
