cảnh báo phải thấy chứ ko thấy thì cũng như ko. em thấy xe cứu hỏa đèn nó nháy đó chắc chỉ có nó nhìn thấy
Không sợ địch mạnh như hổ, mà chỉ sợ đồng đội ngu như bò...ỷ ưu tiên muốn chạy sao chạy, bởi vậy luật của ta còn quá lỏng lẻo trọng vụ xe ưu tiên, ưu tiên nhưng còn phải quan sát xem tình hình như thế nào, chứ éo phải: "bố mày dc ưu tiên nên chúng mày tránh ra hết, ko tao cán chết hết bây giờ", chẳng hạn như xe ưu tiên kẹt giữa rừng xe máy, nhưng họ ko thể nào tránh ra dc vì ko còn chỗ nào để tấp vào chứ ko phải ko muốn vào
Xe khách sai hoàn toàn theo góc nhìn camera này.
Xe cứu hỏa có đèn chớp sáng choang thế kia mà thằng 50 chỗ không chậm lại thì là do ếu thuộc luật rồi. Chưa kể tốc độ của xe cứu hộ không phải là cao khi đó.
Mong phạt thật nặng tài xế xe khách để đặt tiền lệ cho việc nhường đường tối đa cho xe ưu tiên.
Phải nói trước giờ xe ưu tiên bị ép nhiều rồi.Phạt bọn cản trở xe ưu tiên không đủ răn đe.
Cứ một xe cản trở thì phạt mỗi người trên xe bao gồm cả hành khách và tài xế mỗi em dăm chục triệu là chúng tự nhắc nhau à.
Xe cứu hỏa có đèn chớp sáng choang thế kia mà thằng 50 chỗ không chậm lại thì là do ếu thuộc luật rồi. Chưa kể tốc độ của xe cứu hộ không phải là cao khi đó.
Mong phạt thật nặng tài xế xe khách để đặt tiền lệ cho việc nhường đường tối đa cho xe ưu tiên.
Phải nói trước giờ xe ưu tiên bị ép nhiều rồi.Phạt bọn cản trở xe ưu tiên không đủ răn đe.
Cứ một xe cản trở thì phạt mỗi người trên xe bao gồm cả hành khách và tài xế mỗi em dăm chục triệu là chúng tự nhắc nhau à.
Đây rõ ràng là vấn đề của việc phát triển đường cao tốc mà ko giáo dục ý thức lái xe.
Theo luật thì ông cứu hoả đúng nhưng bản thân cái bộ luật đấy là SAI vì nó không được sửa đổi cho phù hợp với đường cao tốc.
Một chiếc xe con chạy 120km/h cần ít nhất 100m thì mới dừng lại được, đằng này lại là xe khách cỡ lớn, đường mưa trơn trượt. Cái thời tiết Hà Nội bình thường đã mịt mù vì ô nhiễm rồi, lại còn mưa phùn thì 10 cái xe cứu hoả cũng không nhìn thấy được từ xa.
Kết quả là tài xế cứu hoả chết vì cứ đinh ninh rằng mình chạy theo luật là đủ.
Bản thân cái Phòng Cảnh sát PCCC Hà Nội phải tự kiểm điểm mình vì là công an mà không nhận thức được sự nguy hiểm của cao tốc, không tổ chức đào tạo lại lái xe của mình, đẩy người ta vào chỗ chết.
Ưu tiên thì ưu tiên nhưng cao tốc mà chạy ngược chiều bố ai né kịp.
Ngu thật! Ra ngang kiểu đó, thì thằng nào thắng cho kịp! Chưa tính đó là cao tốc với tốc độ cao! Làn khẩn cấp lại không dùng.
