Xe lửa chạy hoàn toàn bằng nhiên liệu Hydro đây các anh. Chỉ thải ra hơi nước, hoặc rỉ nước như máy lạnh cộng với tiếng ồn rất nhỏ. Đổ đầy bình có thể chạy cả 1000 km
www.engadget.com
The first fully hydrogen-powered passenger train service is now running in Germany
Alstom's Coradia iLint trains only emit steam and condensed water.
www.engadget.com
Xe lửa chạy hoàn toàn bằng nhiên liệu Hydro đây các anh. Chỉ thải ra hơi nước, hoặc rỉ nước như máy lạnh cộng với tiếng ồn rất nhỏ. Đổ đầy bình có thể chạy cả 1000 km
The first fully hydrogen-powered passenger train service is now running in Germany
Alstom's Coradia iLint trains only emit steam and condensed water.
Vẫn chưa được thử nghiệm rộng rãi lắm.
E nghĩ để bọn tây thử chán chê đi, ưu nhược điểm từ từ nó lộ ra, tầm 3 năm nữa khi bắt đầu áp dụng được vào xe cá nhân thì vinfast nhà mình sẽ "đi tắt, đón đầu" chuyển ngay qua sản xuất xe chạy bằng hydro, lúc đó lại là một trong những doanh nghiệp ô tô đầu tiên đưa sản phẩm ra thị trường Việt Nam và cả quốc tế.
Chắc chắn là vinfast, một tập đoàn lớn với tầm nhìn và bản lĩnh đã tính toán hết cả rồi, cơ sở vật chất như nhà máy, trạm sạc và nền tảng kinh nghiệm sản xuất xe xăng, xe điện bây giờ vốn chỉ là sự chuẩn bị cho xe chạy hydro sau này.
Sau này xe điện cũng làm thêm cục sạc dự phòng, pin liền như điện thoại smart phone luôn
