Thời buổi khó khăn, gặp dân VN ăn chắc mặc bền, ngó tới ngó lui hàng trăm lần trước khi xuống tiền. Coi bộ còn ...giảm nữa, chứ thấy khó bán.
Sợ là như thế , TQ mà chịu trong thời gian đầu, lúc đó VN mình mua đại trà, nhà nhà, người người, từ thành phố cho đến hóc bò tó
đều có. Xong là nó nắm luôn thị trường xe hơi , lúc đó tha hồ mà bán đồ phụ tùng giá ...chát hơn Maybach Lở mua thì chịu , chứ biết làm sao bây giờ .
Nói chứ nó xuống chừng 100 triệu thôi ....
Chiến lược kinh tế , ai giàu thì người đó thắng mà....Chừng 1 năm là sạch bóng hết các xe nổi tiếng, chiến lược rải đinh, đi thì bị dính, mà dính thì khó gở , gở thì tốn bộn tiền Xe này khó bán ở Vn vì nhà mà đủ chổ để 2 con xe và cắm sạc được thì quá giàu không mấy quan tâm đến con này. Thành phần trung lưu vừa vừa thì nhà phố mặt tiền 5m để 1 chiếc đã không có chỗ lấy đâu ra chỗ thứ 2 cho chiếc này, dĩ nhiên là chiếc đầu tiên phục vụ cho cả gia đình đi xa được. Nên chắc chắn là khó và rất khó để bán ở các thành phố lớn Vn. Bán ở tỉnh lẻ thì chắc doanh số không cao.
Hôm qua mới thấy 1 chiếc biển Kontum đậu ở xóm mình. Ngoài chiếc này ra mình chưa thấy chiếc nào khác chạy ngoài đường.
Hôm qua mới thấy 1 chiếc biển Kontum đậu ở xóm mình. Ngoài chiếc này ra mình chưa thấy chiếc nào khác chạy ngoài đường.
Xe này cho mấy mợ đi chợ mà anh. Đâu phải xe dùng đi xa đâu. Ở Cần Thơ em thấy có mấy chiếc chạy trên đường rồi. Dán thêm mấy hình doremon hay hello kitty nhìn cũng vui mắt. Nhưng là em thì em đợi mini car của Vin để mua. Dù sao thì xe Vin cũng đảm bảo lúc bảo dưỡng hay hư hỏng vẫn có đại lý để sửa. Mấy anh TQ thoát ẩn thoát hiện không biết đường nào mà lần.
