Đúng rồi, nếu máy còn nguội thì kim nhiệt chưa lên, cái này xe bác mới về còn nóng
Em nài cứng , dốc Madagui cũng ko chết máy được đâu .Đang lên dốc, chết máy, dậm phanh => tranh thủ chụp
Đùa thôi chứ đoán ra mà. Ổng vừa đi du lịch về, tắt máy, sập cửa, đi vô nhà, bỗng dưng muốn bán xe nên mở công tắc lại chụp Oddo
Up cho xe đẹp !
Ý e là đèn check sáng ah. Thường mở côg tắc thì sau 2-3 giây đèn check sẽ tắt,cố canh chụp cũng khó mà chụp (trừ khi mở chế độ chụp sẵn, nhưng sẽ khó lấy frame như bác ấy).Đùa thôi chứ đoán ra mà. Ổng vừa đi du lịch về, tắt máy, sập cửa, đi vô nhà, bỗng dưng muốn bán xe nên mở công tắc lại chụp Oddo
Up cho xe đẹp !
Bác đang đi xe Fiat ? Fiat là nổ máy đèn check mới tắt hết nha bác . Em đi mấy đời Fiat rùi đều như thế .
K lẽ xe e nó cá biệt?!mà xe e bảo trì hãng 3 lần rồi ah. Hiện trạng: dùng chìa điện tử vặn chìa (chưa đề nổ) thì đèn check sáng lên 2,5s rồi tắt, đề máy khi máy vừa nổ nghe tít rồi êm (đèn check k sáng nữa). Nếu dùng chìa k có code thì ngay khi mở công tắc đèn check đã thường trực rồi.
Suy nghĩ riêng e:khi vặn chìa thì hộp ECU nhận tín hiệu để đối chứng code, làm bước đệm chờ lệnh đề, khi đề nếu code phù hợp (do tín hiệu từ ECU feedback lại) thì nổ ngay lập tức, còn nếu k nhận diện được code thì ECU phản hồi lại thông qua việc đèn check sáng thường trực, và dĩ nhiên đề tới tết cũg k nổ!
Hiểu đơn giản đèn báo om xòm là do máy chua nổ, mà kim nhiệt cao là do trước đó máy đã nổ. Tức là lên, chưa kịp xuống, giống ae mình vậy mà. Kaka
