Nó có mấy cái xương để giải toả nhiệt như dỉa 2 lớp vậy, vì tang trống trơn loại cũ khi ma sát thì nóng, Một cách để tăng hiệu quả thắng tang trống (giảm nhiệt) và bên EU xữ dụng cũng bắt đầu lại ...
Có điều là thay bố thắng khó hơn ...bảo dưởng cũng cực hơn, nhưng nó bền và độ tin cậy cũng được nâng lên ..và dỉ nhiên giá tiền cũng không rẻ
Lý do để đoán bệnh, không phải là xe trạng thái bình thường, em chỉ muốn kiểm tra nhiên liệu có lên không.
Thủ tục riêng để kiểm, sửa xe thì hỏi bác @PHONG NGUYEN
Thường thay bố thắng kiểu đó thì bạc đạn bánh cũng nên thay luôn nếu tới Odo khấu hao . Vì tháo lắp rủi ro hư là cao.Nó có mấy cái xương để giải toả nhiệt như dỉa 2 lớp vậy, vì tang trống trơn loại cũ khi ma sát thì nóng, Một cách để tăng hiệu quả thắng tang trống (giảm nhiệt) và bên EU xữ dụng cũng bắt đầu lại ...
Có điều là thay bố thắng khó hơn ...bảo dưởng cũng cực hơn, nhưng nó bền và độ tin cậy cũng được nâng lên ..và dỉ nhiên giá tiền cũng không rẻ
Lý do để đoán bệnh, không phải là xe trạng thái bình thường, em chỉ muốn kiểm tra nhiên liệu có lên không.
Thủ tục riêng để kiểm, sửa xe thì hỏi bác @PHONG NGUYEN
Nếu bác viết như thế thì thay luôn cái vòng ABS luôn, vì giá không có bao nhiêu,
