Bac van khoe chu.
Minh nghỉ đây là việc đơn giản, Gara nào chẳng làm được. Qua DV thi xa quá. nên bị như vậy đấy
Đúng chổ đó rồi. Bác biết nơi đó hả.
Minh nghỉ đây là việc đơn giản, Gara nào chẳng làm được. Qua DV thi xa quá. nên bị như vậy đấy
Đúng chổ đó rồi. Bác biết nơi đó hả.
Nếu đúng gara đó thì 2 tuần nữa e sẽ kể bác nghe 1 câu chuyện cũng hơi hay một chút để a e rút kinh nghiệm, xe e thì chả làm gì bên đó nhưng vẫn có chuyện để kể cho bác. Có một số thứ bác thấy đơn giản nhưng mấy chú thợ lại thấy " quá khó " hêhheheheheeh. Nếu xuống bác DV xa nhà bác quá thì bác ghé bác Vui bên ngã tư ga nhé, bác Vui làm cũng rất tốt, ngày xưa e đi matiz và chiéc premacy đầu tiên bác Vui chăm xe e e rất hài lòng
Chỉnh sửa cuối:
Nếu thợ yêu cầu thay nguyên cụm bác chủ có thay không ? Dây cuaro cam hay dây cuaro nếu bị xuống cấp nhanh thì phải coi nguyên nhân từ đâu nữa.Nếu chỉ thay dây cuaro không nhiều khi sẻ nhanh bị .Dây cuaro cam thường,dỏm hay hàng chất em thấy ít có chổ nào phân biệt được vì không có cửa phân biệt đâu,mà vô xe chạy 1 thời gian thì càng khó hơn.hàng mới nhái giả dể ợt như zin luôn phân biệt gì nổi.Vô hãng mua cho nó lành ,còn không thì mua của đại lý phân phối những thương hiệu cuaro lớn như bando,mitsuboshi hay gates...chứ đi ra ngoài mua hàng chính hãng giá lại quá rẻ thì suy nghĩ lại chút đi các bác.Thà mua hàng made in china còn có lý hơn khỏi sợ giả
Thông thường thì hãng khuyến cáo thay ở 100k nhưng chưa có trường hợp nào đứt ở số km như vậy nên thay khi 100k được coi là an toàn.Hồi trước con corolla GLI 1.6 của em đứt khi đến 170k mà hên là dòng xe này không bị hư hỏng gì vì xú-páp treo cao,chỉ đặt lại cam và lắp dây mới vào là xong.
Các bác cho mình hỏi curoa cam là gì vậy ? Tác dụng của nó để làm gì ? Nó nằm ở bộ phận nào trên máy xe ? Nhờ các bác khai thông giúp.
curoa cam là một sợi dây curoa 
được dùng để đều khiển cốt cam quay và đóng/mở các supap đúng thì, đầu kia nó được nối với trục cốt máy (gắn với tay dên). Nó sử dụng chuyển động quay của của cốt máy để điều khiển suppap. Vì vậy nếu nó đứt thì tay dên đẩy pitong lên đỉnh trong khi supap chưa đóng (vì không còn curoa kéo) sẽ khiến cong supap, vỡ piton... Tương tự ở xe gắn máy 4 thì chúng ta hay nói đến sợi sên cam đó bác
Mình dùng từ ngữ bình dân để bác dễ hình dung, mong các bác kỹ thuật OS đừng chém nhé..hihi
được dùng để đều khiển cốt cam quay và đóng/mở các supap đúng thì, đầu kia nó được nối với trục cốt máy (gắn với tay dên). Nó sử dụng chuyển động quay của của cốt máy để điều khiển suppap. Vì vậy nếu nó đứt thì tay dên đẩy pitong lên đỉnh trong khi supap chưa đóng (vì không còn curoa kéo) sẽ khiến cong supap, vỡ piton... Tương tự ở xe gắn máy 4 thì chúng ta hay nói đến sợi sên cam đó bác Mình dùng từ ngữ bình dân để bác dễ hình dung, mong các bác kỹ thuật OS đừng chém nhé..hihi
