Xe exciter 2011

[vnuh]

Em đang ngắm em này mà giá chát quá, có bác nào biết đại lý tại SG bán giá hợp lý không ~45t. Riết rồi bây giờ Yamaha cũng như Honda, làm giá quá.

 

[Xe_vohai]

Mình cũng khoái em này nhưng chưa bán được win già

 

[NM]

Mình cũng khoái em này nhưng chưa bán được win già

Hy vọng bác sẽ không nuối niếc. Exciter gọn gàng, cơ động trong đô thị nhưng không dành cho những chuyến đi.

 

[xecatang]

Mịa, mấy cái cửa hàng của Ya, Honda...làm giá thấy kinh!

Giá của hãng đề xuất với giá của hàng cách nhau một trời một vực. Ai thích dòng xe này chờ giá hạ rồi hẵng mua.
Em thích Ex phiên bản sport, nhìn đẹp ghê, lại côn tay số 5 cấp nữa chứ. Chỉ ghét một điều là xe dáng nữ.

 

[NM]

Em đã đến Yamaha Town trên Nguyễn Văn Trỗi. Nhân viên bán hàng nói: "Hàng trưng bày không bán anh ơi. Anh có thể liên hệ với những đại lý khác.(?!)" Một người bạn lang thang đến một số siêu thị xe máy và cửa hàng trên An Dương Vương, Q5 nói Exiter 2011 với đầy đủ phiên bản, màu sắc có giá khoảng 57tr (bao gồm phí hồ sơ).
Giá của Exciter 2011 theo đề nghị của YVN cho 3 phiên bản R, RC và GP lần lượt là 34,7tr, 36.7tr và 36.9tr
Theo cảm nhận của riêng em, Exciter là một chiếc xe đi riêng một lối, gọn gàng, cơ động, gia tốc lớn, an toàn,... phù hợp với đô thị.
Nhìn ngược lại, Exciter là một chiếc xe ô hợp với ngoại hình xe tay ga, dáng dấp xe số, tính năng xe côn tay, tay ga nặng,... không phù hợp với những chuyến đi.
Em gái em hiện đang đi Exciter côn tay 2010 được mua với giá 34.2tr (đúng giá niêm yết của YVN, bao gồm phí hồ sơ nữa là 36.5tr). Em tư vấn nó lựa chọn Exciter vì chiếc xe này phù hợp phong cách mạnh mẽ của nó và nó chỉ di chuyển chủ yếu trong đô thị với những khoảng cách ngắn.

 

[Conco]

Em đã đến Yamaha Town trên Nguyễn Văn Trỗi. Nhân viên bán hàng nói: "Hàng trưng bày không bán anh ơi. Anh có thể liên hệ với những đại lý khác.(?!)" Một người bạn lang thang đến một số siêu thị xe máy và cửa hàng trên An Dương Vương, Q5 nói Exiter 2011 với đầy đủ phiên bản, màu sắc có giá khoảng 57tr (bao gồm phí hồ sơ).
Giá của Exciter 2011 theo đề nghị của YVN cho 3 phiên bản R, RC và GP lần lượt là 34,7tr, 36.7tr và 36.9tr
Theo cảm nhận của riêng em, Exciter là một chiếc xe đi riêng một lối, gọn gàng, cơ động, gia tốc lớn, an toàn,... phù hợp với đô thị.
Nhìn ngược lại, Exciter là một chiếc xe ô hợp với ngoại hình xe tay ga, dáng dấp xe số, tính năng xe côn tay, tay ga nặng,... không phù hợp với những chuyến đi.
Em gái em hiện đang đi Exciter côn tay 2010 được mua với giá 34.2tr (đúng giá niêm yết của YVN, bao gồm phí hồ sơ nữa là 36.5tr). Em tư vấn nó lựa chọn Exciter vì chiếc xe này phù hợp phong cách mạnh mẽ của nó và nó chỉ di chuyển chủ yếu trong đô thị với những khoảng cách ngắn.

Em gái bác thiệt là cá tính, rất

.
Mà hình như em chưa hiểu ý bác. Đường SG đi côn tay ko phù hợp là đúng rồi, nhưng những chuyến đi thì ..... có đi xe côn tay mới có cảm nhận chính xác về nó.

 

[SPORT4477]

EX côn tay đi xa khoẽ chứ bác , máy êm , đở mệt , mạnh và nhanh hơn win , chỉ có off road thì có thể thua win thôi vì gầm thấp

 

[knightdragonlight]

các phiên bản R, RC và GP là sao hả các bác. với lại cho em hỏi giá cụ thể của đời 2010 ko? nuốt cơn thèm đời 2011 với bản 5 số để chuyển hướng sang 4 số vậy. hix thanks các bác

 

[SPORT4477]

các phiên bản R, RC và GP là sao hả các bác. với lại cho em hỏi giá cụ thể của đời 2010 ko? nuốt cơn thèm đời 2011 với bản 5 số để chuyển hướng sang 4 số vậy. hix thanks các bác

R là côn tự động 4 số
RC là côn tay 5 số có thắng dĩa sau
GP là côn tay 5 số có thắng dĩa sau , có màu sơn giống màu xe đua của hãng yamaha
thôi đừng mua mẩu củ , có thích thì ráng chờ vài tháng nó hạ thôi ,chứ mẩu củ hàng lướt giá củng tầm 28tr tới 33tr rồi

 

[knightdragonlight]

tại em thấy mẩu 2010 thiết kế đẹp hơn mẩu 2011. cái đuôi xe trông chuối quá trời. vuốt j mà vuốt dữ thiệt á ^^