Xe Grandis mình mới gắn Màn hình hiển thị thông tin oto thông qua cổng OBDII (các xe đời mới sau năm 2000 đều có cổng này). Nó còn là một máy dò và xóa mã lỗi (Trouble Code).
Chỉ cần nhập vài thông số và đơn vị tính cho xe là nó tự động tính tóan cho mình như Dung tích máy, Dung tích bình xăng, giá nhiên liệu … Nó còn có cách tính để xác định tính không chính xác khi chưa đổ đầy bình xăng để cho ra thông số sát sao nhất.
Thích nhất là nó đo thời gian thực mức tiêu hao nhiên liệu. Nó đo nhiều mức Tiêu hao nhiên liệu như: Tiêu hao nhiên liệu / 100km . Tiêu hao nhiên liệu / giờ . Số tiền đang mất đi theo giá xăng. Khi kết thúc một hành trình nó tổng kết các thông số lại cho mình xem luôn.
Có cái này mới biết máy nó hút xăng như thế nào…. Ví dụ khi đang chạy Mức tiêu hao nhiên liệu trên 100km ( Lít/100km - LPK) nếu có trớn rồi khi buông chân ga thì LPK chỉ ở mức 3 - 6. Nhưng tùy ở mức độ đạp chân ga mạnh hay nhẹ mà LPK lên cao hay thấp và số LPK thay đổi liên tục rất thú vị. Và tùy theo tốc độ nữa…. VD khi chạy ở tốc độ 60-80km/g ổn định thì xe 2.4L nó báo khỏang 8-11 LPK . Còn đạp thốc ga thì có khi nó lên tới hơn 60 LPK luôn… Chạy trong thành phố thì dao động khỏang từ 14 – 24 LPK - Trong khi đó thông số khác cũng thay đổi liên tục như số lít/giờ , Bao nhiêu tiền đang cháy…. Cùng lúc có thể xem nhiều thông tin khác nhau về xe Rất thú vị . Nó cũng tập mình có thói quen chạy điềm đạm hơn (nhìn số xăng nó lên mà xót…) nên có thể tiết kiệm xăng hơn…
Các tính năng cơ bản của ScanGauge II:
Tham khảo: http://www.scangauge.com/features/
TRIP COMPUTER:
Automatically tracks four sets of trip data - Each with 11 individually stored parameters.
- Maximum Speed : Tốc độ tối đa
- Average Speed: Tốc độ trung bình
- Maximum Coolant Temperature : Nhiệt độ làm mát cao nhất
- Maximum RPM : Vòng quay máy tối đa.
- Driving Time : Thời gian lái .
- Driving Distance : Khỏang đường lái
- Fuel Used : Nhiên liệu tiêu thụ
- Trip Fuel Economy : Hành trình tiêu hao nhiên liệu
- Distance to Empty : Khỏang đường còn lại đến hết xăng
- Time to Empty : thời gian còn lại đến hết xăng
- Fuel to Empty : số lượng nhiên liệu còn lại.
DIGITAL GAUGE:
Display 4 gauges at a time from the 12 built-in digital gauges. the information is presented in Real-time!
- Fuel Economy : Mức độ Tiết kiệm nhiên liệu : Được tính theo Lượng nhiên liệu tiêu thụ/100km và /1giờ
- Fuel Rate : Số tiền theo lượng xăng đã tiêu thụ
- Battery Voltage : Đo điện bình
- Coolant Temperature : Nhiệt độ nước làm mát
- Intake Air Temperature : Nhiệt độ lỗ hút gió
- Engine Speed (RPM) : Tốc độ vòng quay máy.
- Vehicle speed (MPH) : Tốc độ xe
- Manifold Pressure (not available on some vehicles) ?
- Engine Load : Dòng tải động cơ.
- Throttle Position : Vị trí van tiết lưu.
- Ignition Timing : Thời điểm đánh lửa.
- Open/Closed Loop ?
SCAN TOOL:
The ScanGaugeII allows you to troubleshoot your own car, read error codes, and the conditions present when the error occurred. You can also turn off the “Check Engine” light and avoid those costly trips to the mechanic.
- Reads Trouble Codes : Đọc mã lỗi
- Reads conditions that set the Trouble Code
- Clears Trouble Codes : Xóa mã lỗi
- Turns off the "Check Engine" light : Tắt đèn "Check Engine"
- Tells you when vehicle is "Ready" to pass OBDII testing
- Make and store up to 10 rewritable special codesto send to the vehicle computer.
Sau khi gắn vào xe nó Scan ra 3 lỗi gì đó... sau khi xóa hết lỗi thì cảm nhận xe chạy êm hơn, không bị gì ở số thấp và sang số êm ái hơn......
Hình sau khi gắn vào xe:
Chỉ cần nhập vài thông số và đơn vị tính cho xe là nó tự động tính tóan cho mình như Dung tích máy, Dung tích bình xăng, giá nhiên liệu … Nó còn có cách tính để xác định tính không chính xác khi chưa đổ đầy bình xăng để cho ra thông số sát sao nhất.
Thích nhất là nó đo thời gian thực mức tiêu hao nhiên liệu. Nó đo nhiều mức Tiêu hao nhiên liệu như: Tiêu hao nhiên liệu / 100km . Tiêu hao nhiên liệu / giờ . Số tiền đang mất đi theo giá xăng. Khi kết thúc một hành trình nó tổng kết các thông số lại cho mình xem luôn.
Có cái này mới biết máy nó hút xăng như thế nào…. Ví dụ khi đang chạy Mức tiêu hao nhiên liệu trên 100km ( Lít/100km - LPK) nếu có trớn rồi khi buông chân ga thì LPK chỉ ở mức 3 - 6. Nhưng tùy ở mức độ đạp chân ga mạnh hay nhẹ mà LPK lên cao hay thấp và số LPK thay đổi liên tục rất thú vị. Và tùy theo tốc độ nữa…. VD khi chạy ở tốc độ 60-80km/g ổn định thì xe 2.4L nó báo khỏang 8-11 LPK . Còn đạp thốc ga thì có khi nó lên tới hơn 60 LPK luôn… Chạy trong thành phố thì dao động khỏang từ 14 – 24 LPK - Trong khi đó thông số khác cũng thay đổi liên tục như số lít/giờ , Bao nhiêu tiền đang cháy…. Cùng lúc có thể xem nhiều thông tin khác nhau về xe Rất thú vị . Nó cũng tập mình có thói quen chạy điềm đạm hơn (nhìn số xăng nó lên mà xót…) nên có thể tiết kiệm xăng hơn…
Các tính năng cơ bản của ScanGauge II:
Tham khảo: http://www.scangauge.com/features/
TRIP COMPUTER:
Automatically tracks four sets of trip data - Each with 11 individually stored parameters.
- Maximum Speed : Tốc độ tối đa
- Average Speed: Tốc độ trung bình
- Maximum Coolant Temperature : Nhiệt độ làm mát cao nhất
- Maximum RPM : Vòng quay máy tối đa.
- Driving Time : Thời gian lái .
- Driving Distance : Khỏang đường lái
- Fuel Used : Nhiên liệu tiêu thụ
- Trip Fuel Economy : Hành trình tiêu hao nhiên liệu
- Distance to Empty : Khỏang đường còn lại đến hết xăng
- Time to Empty : thời gian còn lại đến hết xăng
- Fuel to Empty : số lượng nhiên liệu còn lại.
DIGITAL GAUGE:
Display 4 gauges at a time from the 12 built-in digital gauges. the information is presented in Real-time!
- Fuel Economy : Mức độ Tiết kiệm nhiên liệu : Được tính theo Lượng nhiên liệu tiêu thụ/100km và /1giờ
- Fuel Rate : Số tiền theo lượng xăng đã tiêu thụ
- Battery Voltage : Đo điện bình
- Coolant Temperature : Nhiệt độ nước làm mát
- Intake Air Temperature : Nhiệt độ lỗ hút gió
- Engine Speed (RPM) : Tốc độ vòng quay máy.
- Vehicle speed (MPH) : Tốc độ xe
- Manifold Pressure (not available on some vehicles) ?
- Engine Load : Dòng tải động cơ.
- Throttle Position : Vị trí van tiết lưu.
- Ignition Timing : Thời điểm đánh lửa.
- Open/Closed Loop ?
SCAN TOOL:
The ScanGaugeII allows you to troubleshoot your own car, read error codes, and the conditions present when the error occurred. You can also turn off the “Check Engine” light and avoid those costly trips to the mechanic.
- Reads Trouble Codes : Đọc mã lỗi
- Reads conditions that set the Trouble Code
- Clears Trouble Codes : Xóa mã lỗi
- Turns off the "Check Engine" light : Tắt đèn "Check Engine"
- Tells you when vehicle is "Ready" to pass OBDII testing
- Make and store up to 10 rewritable special codesto send to the vehicle computer.
Sau khi gắn vào xe nó Scan ra 3 lỗi gì đó... sau khi xóa hết lỗi thì cảm nhận xe chạy êm hơn, không bị gì ở số thấp và sang số êm ái hơn......
Hình sau khi gắn vào xe:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
