Ắt xì! Bần tăng đang đu giàn giáo, mong các thí chủ đừng tag, đắng mề lắm 
Xe của a là trường hợp xui rủi cá biệt hoy..ko phải chiếc nào nó cũng rớt ECU y vậy.Ắt xì! Bần tăng đang đu giàn giáo, mong các thí chủ đừng tag, đắng mề lắm
Xem clip này cho bớt đắng nè.
Xem để biết cái j đắng hơn.
K8-9 đẹp thiệt a!Thấy lão @porche911gt3 vô like không biết có thật lòng không
K7 ăn trộm Audi bựa đoé chịu đc
Phải chê...el đc khen nha.K8-9 đẹp thiệt a!
Ko đc khen dưới bất kỳ hình thức nào.
Đỉnh cao xe Nhật, đi cái đề máy lên đi thôi mấy anh, đâu suy nghĩ rớt ECU ốc vít gì.
Chỉnh sửa cuối:
10 năm mà làm lại máy, chắc là có vứn đề gì ở bển(usa-xe cty chạy nát bét với km khủng) đem về làm lại hết để bán như nhà đi ít giữ kỹ đây mà.Có nhiều cái vui mà chỉ có ~ kẻ ko để ý, ko biết gì, mới dễ bị bịp và dễ bị dẫn dắt a.
Vd: Chiếc Siena tại vn giá gấp ~ 3lần chiếc Sedona...Siena 3tỷ 9,..Sedona ~1tỷ4..nhưng có ngon & có bền được gấp 3lần đâu.
Thế nhưng dân tình vẫn thờ..tấm tắc khen ngon.
Chẳng qua họ chả biết con mẹ j cả.
Mie tới khi nát nước bán, đám lùa gà vào còn thủ dâm chất xe nhụt này chạy ngon hơn Sedona mới 100%. Hahaha đúng là bọn bịp bợm.
Let' see.
Đúng rồi a! Hơi bị hiếm nhưng nó tập trung xe Hàng, lại hay hỏng mấy món này mới đau
Vô mấy cái garage lớn lớn mà dạo chơi là biết tình hình thôi a...xe nào mà chả hỏng.
Accord, Camry, Venza, Rav4, Lexus, Acura đại tu động cơ cả đống....
Chạy ~200-300km mà ko biết cách bảo trì là phải đại tu là chuyện bth.
