Anh nhắc mới nhớ , em hay mua điện máy bên nầy cũng thấy cái xe kem .. em cứ thắc mắc ông nầy ghu lạ .. chưng xe kem mà kg có bán kem , do thằng con em nó thấy đòi mua ăn mà kg có .. kkkkk giờ mới hiểu
Ko lan can, nhưng hình đầu ở đâu mà cảnh nhìn đã vậy a?thật ra cũng tuỳ thằng lắp ráp, như ở VN mình thì khâu lắp ráp ko tốt lắm, có những chỗ hở ko đồng đều. Ví dun con sò mình thì chỗ cốp sau bên trái bên phải hở ko đều nhau, tất nhiên phải nhìn kỹ tập trung soi mói mới phát hiện dc những nơi như vậy.
Bx thỉnh thoảng hỏi có nên bán mua GLC ko, mềnh chỉ trả lời là lên cũng dc nhưng đang đi rộng rãi quen, lên gò bó và ngộp hơn tí thấy thoải mái ko, em đi mấy lần GLC nếu thực sự muốn thì đổi. Còn cần thương hiệu thì mua thêm con sedan Exxx mà đi là vừa tầm. xong đâu lại vào đấy vì nhà ko có nhu cầu di chuyển nhiều or quá chú trọng vào brand. Thấy thích vừa tầm thì mua thôi, nên xe Hèn hợp
Chính xác. Giờ nhìn Audi với Hyundai còn ko biết thằng nào copy của thằng nàoDo anh tâm lý thôi, chứ giờ là bọn Đức thiết kế đâu phải bọn Hàn nữa. Ngược lại, anh nhìn Merc S W223 cứ như xe Hyundai đó.
nên anh @Chuột đồng mà chê xe tụi Kia Hyundai phèn là thấy sai sai
Mình mong thật nhiều a kỳ thị xe hèn cho nó ế sấp mặt ra để còn giảm giá.
Nhắm con santafe mà giá còn cao quạ.
Nhắm con santafe mà giá còn cao quạ.
Em thì mong Hèn nó gây áp lực cho tụi Nhục tụt quần.
Giờ bắt đầu già rồi, khả năng kiếm tiền kém nên ko còn sức mà chạy theo giới trẻ đổi xe hoài đc, nên quay về Nhục xài cho nó bền dáng, tự AQ bản thân là xe mình thiết kế chuẩn classic nên ko bao giờ demode
.
Có lẽ do số phận thôi.
Đứng giữa các ô lớn như Toyota, Honda, Nissan..kể cả xe hàn thì cái ô Suzuki biết lấy cái j ra để cạnh tranh bây giờ.
Sản phẩm quá ít ỏi...cạnh tranh ko lại thì phải co cụm thị phần thôi.
Sedan A,B,C,D,E,F
Crossover A,B,C,D,F , Hatchback, MPV..v.v.
Rồi thêm cái đám xe Hybrid, EV...Chóng cả mặt.
1 dãy...chưa đủ bà con dòng họ nó nữa.
Nhận xét của 1 trung niên gần qua lão niên
