Xe Hàn sẽ có xu hướng như phim Hàn?

[tommyle]

Em lượm cái này so sánh chơi các bác nhé:
Đây là các thông số từ thị trường Balan - nơi mà ho mua xe ko vì tự hào dân tộc hay cái gì tương tự, lý do đơn giản là họ ko sở hữu một hãng xe nào hết. Em đề cập đây chỉ hai loại xe có mặt trên thị trường tuy chưa lâu nhưng thời vững đủ dài để phán xét:
-Toyota Auris hatchback: ra đời năm 2007 là sự nối tiếp của chiếc Corolla hatchback nổi tiếng. Phiên bản bán tại Balan sx tại UK hoặc Thổ nhĩ kỳ.
-Huyndai i30 hatchback: làm một chiếc xe mới hoàn toàn, ko kế thừa từ mẫu nào trước đó, được design bởi nhóm thiết kế Hyundai European Team ở Đức và ra đời cùng năm với chiếc Auris trên.
Hai xe này có thông số về độ lớn khá tương đồng. Giá cả tại thời điểm này tại Balan như sau:
Toyota Auris: ~ 28.903 $ cho phiên bản 2.0D 125hp prestige với đầy đủ option.
~ 15.451 $ cho phiên bản rẻ nhất 1.33 Dual VVT 101hp 3 cửa.
Huyndai i30: ~ 28.516 $ cho phiên bản 2.0 CRDi 140 hp premium cũng ko thiếu thứ gì.
~ 15.548 $ cho phiên bản rẻ nhất 1.4 109hp Base 5 cửa.
Như vậy hiện nay giá ko chênh nhau mấy. Toyota có lợi thế hơn Huyndai về bề dày lịch sử, thương hiệu (ít ra là nhiều người cho như vậy!).
Link về thông tin giá, thông số kỹ thuật xe ở đây:
http://www.nowe.mojeauto....109KM-Base,352846.html
http://www.nowe.mojeauto....remium-VAN,352896.html
http://www.nowe.mojeauto....estige-VAN,349010.html
http://www.nowe.mojeauto....1-KM-Entry,348975.html
Các bác dự đoán xem xe nào bán chạy hơn? tại sao?

 

[xxmagicxx]

Bởi vậy Bác Thích trách em "phang phầm phập" là oan rồi đó! Thích nghe lời xuông tai, nhưng rất là cực đoan khi có ai dám "dèm pha" thần tượng của họ. Thế thì những từ như "bầy đàn", "mù quán"...nên dành cho ai?

Thật ra ngay từ làn sóng đầu tiên của xe Hàn thập niên 90s, người ta đã thấy rõ khuyết điểm: thiết kế thì copy, chất lượng thì tàn tàn...không có đặt trưng nào. Họ cạnh tranh bằng giá cực rẻ, mẫu mã thay đổi liên tục, và đeo thêm lủng lẳng hàng sa số option...tuy có thành công bước đầu, nhưng rồi sẽ không tiến xa được. Kết quả là chỉ còn Huyndai sống sót!
Bây giờ là làn sóng đệ nhị. Liệu anh Choixongdong có thay đổi được vận mệnh hay không?

 

[Thích Đủ Thứ]

Em ko cay cú gì xe nào cả, từ đầu em nói rồi, em chỉ nói ý kiến khách quan của em thôi, tại ko hùa theo khen cùng các bác nên các bác mới nói em hận cái này, cái kia.

Thực tế chuyện ai đi xe gì là chuyện thiên hạ, tuy nhiên em hơi nhiều chuyện nên cái gì đang sôi ầm ầm thì mình nhảy vô xem thử nó ra sao thôi. Các bác cứ tiếp tục với vợ yêu của mình đi.

Các bác quay lại câu hỏi chính xuyên suốt chủ đề đi: liệu xe Hàn rồi cũng như phin Hàn?

Sao bác không nghĩ nó sẽ như đồ điện tử Hàn?

Hàng điện tử là phạm trù khác bác ui. Bản thân em rất khâm phục tinh thần dân tộc của người Hàn, một lần trong một thớt ở CNL, em có kể về chuyện người sáng lập ra tập đòan SS trước khi chết chỉ trăn trối 1 điều là làm sao làm được con chip.
Sự phát triển đó đáng trân trọng, còn 4B là phạm trù khác, cho đến bây giờ Huyndai vẫn còn khấu hao bản quyền mua từ Mitsubishi. Người Hàn cóp nhặt, sao chép và ko nhiều tự lực. Cái thành công của họ cũng chỉ là bản sao của liên hợp quốc

.
Phàm cái gì ko có chất thì mau tàn, thế thôi.

 

[tommyle]

Quên, đưa luôn thông số xe Kia Cee'd luôn
Kia Cee'd ra đời sớm hơn 1 năm, thông số tương tự hai xe trên. Thông tin vè giá như sau:
rẻ nhất : 1.4 DOHC 90hp ~14.483 $
mắc nhất: 2.0 CRDI 140hp ~26.387 $
Vậy là rẻ hơn hai em i30 và Auris ở trên.
Câu hỏi vẫn như trên
Các bác đoán xem xe nào bán chạy hơn? tại sao?

 

[streaker]

Theo em thì I30 bán chạy hơn vì nhìn nó giống xe Đức hơn. Lấy cái đuôi của Bim serie 1 hatchback gắn cái đèn hậu của merc B class zô, mượn đỡ cái thân xe của Audi và cái đầu của honda civic là thành chiếc I30

 

[Thích Đủ Thứ]

Theo em thì I30 bán chạy hơn vì nhìn nó giống xe Đức hơn. Lấy cái đuôi của Bim serie 1 hatchback gắn cái đèn hậu của merc B class zô, mượn đỡ cái thân xe của Audi và cái đầu của honda civic là thành chiếc I30

, chết cười với nhận định của bác.

 

[tommyle]

Kết quả do hãng Samar Poland đưa như sau:
Từ tháng 1 đến tháng 4 của năm 2009 và 2010 lần lượt số chiếc xe bán được
Auris: 1848/1816
I30: 1592/2492
Cee'd: 3500/2332
% tham gia trên thị trường
Auris: 1,58/1,74
I30: 1,36/2,39
Cee'd: 3,00/2,23
http://www.samar.pl/index...&key=be9655de7f054

Chỉ riêng tháng 4 của năm 2009 và 2010 lần lượt số xe bán được
Auris: ko có trong top 20
I30: 561/562
Cee'd: 874/522
% tham gia trên thị trường
Auris: ko có trong top 20
I30: 1,95/2,22
Cee'd: 3,04/2,06
http://www.samar.pl/index...&key=77e5c4af680c1

 

[manhodessa]

Người mua xe đi không phải khán giả xem TV chủ thớt ơi . Mỗi loại xe bán được pahri có lợi thế của mình , nếu bác là lái xe thì ngoài cái thương hiệu của xe bác phải cảm nhận được cái hơn thiệt khi đi xe . Em phá các loại xe từ Nhật đến Đức rồi , nhưng giờ đi con xe đầu tiên là xe Hàn thấy Oki hài lòng hơn cả đi xe Đức đấy . Bài viết của bác em cũng không hiểu có mục đích gì nữa vì các hãng xe Hàn Quốc thật sự có những cải tiến vượt bậc trong vòng 10 năm nay , 10 năm trước đưa anh em con xe HQ chắc anh em chửi cho chứ giờ nhiều xe HQ chẳng kém gì xe Nhật ...mà còn ngon hơn . Ở VN mấy con xe lắp ráp của Nhật bác chỉ cho em con nào ngon hơn xe HQ cùng loại nhập dùm đi .

 

[jungle]

Google ra sau Yahoo, nhưng hiện nay Google và Yahoo cái nào được ưa chuộng hơn ai cũng biết, ngày xưa hãy nói đến DTDD thì nhắc đến Motorolar là người đi tiên phong vậy mà đâu có ai ngờ nhãn hiệu Nokia lạ hoắc qua mặt.
Còn xe thì em không cho rẳng nó theo trào lưu giống như phim đâu bác, bởi vì ở VN xe 4 bánh thuộc hàng đắt nhất TG, do đó trước khi mua một món đồ có giá trị lớn người ta phải đắn đo suy nghỉ chứ, cái gì ngon bổ rẻ thì thiên hạ chuộng thôi.

Em bắt giò bác chút nhé

Motorolar : Được thành lập năm 1928
http://en.wikipedia.org/wiki/Motorola

Nokia: Được sáng lập năm 1865
http://en.wikipedia.org/wiki/Nokia

Quay lại chuyện 4B, bác suy nghĩ khác em về chuyện trào lưu rồi, em nghĩ là có ảnh hưởng, thậm chí ảnh hưởng lớn là khác. Xét cho cùng 4B cũng chỉ là sản phẩm tiêu dùng thôi, tuy rắng nó tốn nhiều tiền.

Hihi, bác nghiên cứu kỹ thật đấy, như vậy là Nokia ra đời trước Motorolar rất lâu, sau đó Motorolar mới ra, nhưng Motorolar lại vượt qua mặt Nokia một thời gian khá dài, rồi sau những năm 2000 thì Nokia là bật mạnh lên với các sản phẩm di động của mình, trên thương trường mà, có lúc anh này mạnh có lúc anh kia yếu vậy thôi.
Đúng là thời gian gần đây xe Hàn đang nổi trội, thị phần ngày càng nhiều, không biết về lâu về dài thì ra sao? Nhưng trước mắt người tiêu dùng thấy xe Hàn rẻ hơn xe Nhật, cũng bền cũng đẹp, thì người ta chọn thôi, em thì chúa ghét phim HQ, chỉ khoái xe Hàn và các sản phẩm của HQ thôi, nói chung cái gì ngon bổ rẻ, hợp với cái hầu bao bé nhỏ của em thì em chọn thôi, em không phân biệt đối xử với cái nhãn hiệu nào hết.

 

[Mrpinocio]

Xe Hàn rồi cũng như .. gái Hàn thôi các bác , nhìn mà thèm...