RE: Xe ít đi làm sao để không bị hư xe?
Mình muốn góp ý cho việc không cần tháo dây cọc bình (để tránh hao điện) ở xe ít đi thôi mà. Còn ý kiến của bác về việc bôi mỡ vào đầu pot là đúng rồi, nó giúp chống oxy hóa,giữ tiếp xúc tốt. Xe mình từ trước đến nay đều làm vậy..!
RE: Xe ít đi làm sao để không bị hư xe?
Theo hiểu biết nông cạn của e thì ngoài đồng hồ thời gian thì không có cơ phận nào lặn tăn đến accu của . Xe ông anh e : GX 470 đời 2008, e mượn bình làm việc khác rồi lắp lại thấy không phải chỉnh gì ngoài đồng hồ thời gian .
Theo hiểu biết nông cạn của e thì ngoài đồng hồ thời gian thì không có cơ phận nào lặn tăn đến accu của . Xe ông anh e : GX 470 đời 2008, e mượn bình làm việc khác rồi lắp lại thấy không phải chỉnh gì ngoài đồng hồ thời gian .
Trích đoạn: truongduy
Có chứ bác theo em trước hết là đồng hồ điện tử thời gian , sau đó còn bộ nhớ các hệ thống khác chứ ( nếu là xe vip ) và còn nhiều thứ em chưa biết, bữa em tháo accu ra đồng hồ em bị tèo liền àh , gắn lại rồi phải chỉnh lại nữa .
Còn accu thì xe em còn chạy ít hơn xe nhà bác nữa đó 1 tháng 10 km quá hihi ( gần 1 năm nay ko có thời gian gia đình đi du hí huhu), 1 tuần dề cho máy nổ 1 lần vẫn bình thường ( em sử dụng loại accu ướt của Dồng Nai 70A thôi ) thấy cũng mạnh lắm .
RE: Xe ít đi làm sao để không bị hư xe?
Ngay như mấy thiết bị điện đơn giản ở nhà (TV, đầu đĩa, quạt máy có điều khiển từ xa v.v...) nó cũng ghi nhớ 1 vài thông số do người sử dụng cài đặt. Còn trên xe (nhất là các xe hiện đại) thì nhiều lắm. Chẳng hạn như ghi nhớ vị trí ghế lái v.v... Nếu nó dùng bộ nhớ loại volatile thì nếu bác rút nguồn thì coi như trở thành ... xe mới
cũng tùy loại xe và đời xe bác ạ, nhưng nói chung là mạo hiểm. Các thiết bị điện tử thường dùng các chip nhớ để ghi lại các thông số do người sử dụng cài đặt. Mà bộ nhớ thì có 2 loại: volatile và non-volatile. Loại non-volatile thì vẫn ghi nhớ khi mất điện, loại volatile thì khi mất điện thì mất sạch. Vậy nên tùy theo người ta dùng loại bộ nhớ nào nữa.
Ngay như mấy thiết bị điện đơn giản ở nhà (TV, đầu đĩa, quạt máy có điều khiển từ xa v.v...) nó cũng ghi nhớ 1 vài thông số do người sử dụng cài đặt. Còn trên xe (nhất là các xe hiện đại) thì nhiều lắm. Chẳng hạn như ghi nhớ vị trí ghế lái v.v... Nếu nó dùng bộ nhớ loại volatile thì nếu bác rút nguồn thì coi như trở thành ... xe mới
RE: Xe ít đi làm sao để không bị hư xe?
Đơn giản như cái a lô cầm tay, tháo pin ra là phải chỉnh lại đồng hồ á
Đơn giản như cái a lô cầm tay, tháo pin ra là phải chỉnh lại đồng hồ á
RE: Xe ít đi làm sao để không bị hư xe?
các bác tháo ac quy, ngoài mất đồng hồ (sẽ phải setup lại khi chạy) còn ảnh hưởng tới một số thứ khác, ví dụ kênh radio, tivi (sẽ phải dò lại)... tuỳ thuộc các thiết bị bác sử dụng trên xe.
các bác tháo ac quy, ngoài mất đồng hồ (sẽ phải setup lại khi chạy) còn ảnh hưởng tới một số thứ khác, ví dụ kênh radio, tivi (sẽ phải dò lại)... tuỳ thuộc các thiết bị bác sử dụng trên xe.
Trích đoạn: vndnguyen
cũng tùy loại xe và đời xe bác ạ, nhưng nói chung là mạo hiểm. Các thiết bị điện tử thường dùng các chip nhớ để ghi lại các thông số do người sử dụng cài đặt. Mà bộ nhớ thì có 2 loại: volatile và non-volatile. Loại non-volatile thì vẫn ghi nhớ khi mất điện, loại volatile thì khi mất điện thì mất sạch. Vậy nên tùy theo người ta dùng loại bộ nhớ nào nữa.
Ngay như mấy thiết bị điện đơn giản ở nhà (TV, đầu đĩa, quạt máy có điều khiển từ xa v.v...) nó cũng ghi nhớ 1 vài thông số do người sử dụng cài đặt. Còn trên xe (nhất là các xe hiện đại) thì nhiều lắm. Chẳng hạn như ghi nhớ vị trí ghế lái v.v... Nếu nó dùng bộ nhớ loại volatile thì nếu bác rút nguồn thì coi như trở thành ... xe mới
RE: Xe ít đi làm sao để không bị hư xe?
Vậy cho hỏi các bác, cái sạc accu dùng điện nhà thì mình mua ở đâu vậy (HCM) ? Giá cả ? Khi nào mới cần xạc ???
Vậy cho hỏi các bác, cái sạc accu dùng điện nhà thì mình mua ở đâu vậy (HCM) ? Giá cả ? Khi nào mới cần xạc ???
RE: Xe ít đi làm sao để không bị hư xe?
Có dẫn điện được chứ bác. Việc tiếp xúc giữa dây dẫn và cọc bình được siết chặt bởi con ốc mà. Thoa mỡ bò để tránh tình trạng nước bình làm gỉ sét con ốc sau này bác không mở được. Bác buộc nilong chi cho phức tạp vậy bác? và cũng chưa chắc nó đủ kín để hơi acid không bám vào con ốc ấy
RE: Xe ít đi làm sao để không bị hư xe?
Mỡ bò mà dẫn điện sao bác,? em thấy Camry LD đều có thoa mỡ bò nhưng em nghĩ đó là loại đặc biệt dẫn điện, còn mình lấy loại thường ko biết thoa lên có ãnh hưởng gì ko? lở nó ko ăn thì chết
Trích đoạn: songnguyen
Có dẫn điện được chứ bác. Việc tiếp xúc giữa dây dẫn và cọc bình được siết chặt bởi con ốc mà. Thoa mỡ bò để tránh tình trạng nước bình làm gỉ sét con ốc sau này bác không mở được. Bác buộc nilong chi cho phức tạp vậy bác? và cũng chưa chắc nó đủ kín để hơi acid không bám vào con ốc ấy
Mỡ bò mà dẫn điện sao bác,? em thấy Camry LD đều có thoa mỡ bò nhưng em nghĩ đó là loại đặc biệt dẫn điện, còn mình lấy loại thường ko biết thoa lên có ãnh hưởng gì ko? lở nó ko ăn thì chết
