Thấy cái này cũng hay hay nên post cho anh em tham khảo. Đọc rồi yên tâm hơn khi quyết định chơi jeep
Từ 23/9, Bộ GTVT sẽ áp dụng quy định mới về niên hạn sử dụng cho các loại ô tô chở hàng và chở người, kể cả loại chuyên dụng.
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã ra Thông tư 21/2010/TT-BGTVT quy định cụ thể về niên hạn sử dụng đối với xe ô tô chở hàng và ô tô chở người, áp dụng cho mọi cơ quan, tổ chức, cá nhân khi tham gia giao thông đường bộ, trừ xe của quân đội và công an phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh.
Theo đó, các loại xe ô tô chở người 9 chỗ trở xuống (kể cả ghế người lái), ô tô chuyên dụng, rơ moóc, sơ mi rơ moóc không cần áp dụng niên hạn sử dụng.
Quy định đối với ô tô cải tạo, ô tô chuyển đổi công năng sử dụng
Theo quy định của Thông tư, niên hạn sử dụng đối với ô tô cải tạo, ô tô chuyển đổi công năng sử dụng được tính từ năm sản xuất trước khi chuyển đổi. Cụ thể, ô tô chở người quá niên hạn sử dụng được chuyển đổi thành ô tô chở hàng không được sử dụng quá 25 năm. Ô tô chở người từ 10 chỗ trở lên (kể cả ghế người lái), ô tô chở người chuyên dụng chuyển đổi thành ô tô chở người dưới 9 chỗ ngồi phải áp dụng niên hạn sử dụng không quá 20 năm.
Trong khi đó, ô tô chở hàng chuyển đổi thành ô tô chuyên dụng không được sử dụng quá 25 năm. Ô tô chuyên dụng, ô tô chở người 9 chỗ trở xuống chuyển đổi thành ô tô chở hàng phải áp dụng niên hạn sử dụng không quá 25 năm. Ô tô chở hàng chuyển đổi thành ô tô chở người trước ngày 01/01/2002 phải áp dụng niên nạn sử dụng không quá 17 năm.
Cách xác định niên hạn sử dụng của ô tô
Theo quy định tại Điều 4 Nghị định 95/2009/NĐ-CP, niên hạn sử dụng của ô tô được tính theo năm, kể từ thời điểm sản xuất. Người sử dụng có thể xác định niên hạn theo thứ tự ưu tiên sau: Số nhận dạng xe (số VIN), Số khung xe, Các tài liệu kỹ thuật (bao gồm Catalog, sổ tay thông số kỹ thuật, phần mềm nhận dạng hoặc các thông tin của nhà sản xuất), Thông tin trên nhãn mác của nhà sản xuất được đóng hoặc gắn trên ô tô, Các hồ sơ lưu trữ (giấy chứng nhận chất lượng, phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với ô tô sản xuất trong nước, biên bản kiểm tra hoặc nghiệm thu, giấy chứng nhận chất lượng phương tiện cơ giới đường bộ cải tạo đối với ô tô cải tạo, hồ sơ gốc do cơ quan công an quản lý, chứng từ nhập khẩu…).
Nếu không có ít nhất một trong những tài liệu, hồ sơ hoặc cơ sở trên, ô tô sẽ bị coi là hết niên hạn sử dụng.
Từ 23/9, Bộ GTVT sẽ áp dụng quy định mới về niên hạn sử dụng cho các loại ô tô chở hàng và chở người, kể cả loại chuyên dụng.
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã ra Thông tư 21/2010/TT-BGTVT quy định cụ thể về niên hạn sử dụng đối với xe ô tô chở hàng và ô tô chở người, áp dụng cho mọi cơ quan, tổ chức, cá nhân khi tham gia giao thông đường bộ, trừ xe của quân đội và công an phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh.
Theo đó, các loại xe ô tô chở người 9 chỗ trở xuống (kể cả ghế người lái), ô tô chuyên dụng, rơ moóc, sơ mi rơ moóc không cần áp dụng niên hạn sử dụng.
Quy định đối với ô tô cải tạo, ô tô chuyển đổi công năng sử dụng
Theo quy định của Thông tư, niên hạn sử dụng đối với ô tô cải tạo, ô tô chuyển đổi công năng sử dụng được tính từ năm sản xuất trước khi chuyển đổi. Cụ thể, ô tô chở người quá niên hạn sử dụng được chuyển đổi thành ô tô chở hàng không được sử dụng quá 25 năm. Ô tô chở người từ 10 chỗ trở lên (kể cả ghế người lái), ô tô chở người chuyên dụng chuyển đổi thành ô tô chở người dưới 9 chỗ ngồi phải áp dụng niên hạn sử dụng không quá 20 năm.
Trong khi đó, ô tô chở hàng chuyển đổi thành ô tô chuyên dụng không được sử dụng quá 25 năm. Ô tô chuyên dụng, ô tô chở người 9 chỗ trở xuống chuyển đổi thành ô tô chở hàng phải áp dụng niên hạn sử dụng không quá 25 năm. Ô tô chở hàng chuyển đổi thành ô tô chở người trước ngày 01/01/2002 phải áp dụng niên nạn sử dụng không quá 17 năm.
Cách xác định niên hạn sử dụng của ô tô
Theo quy định tại Điều 4 Nghị định 95/2009/NĐ-CP, niên hạn sử dụng của ô tô được tính theo năm, kể từ thời điểm sản xuất. Người sử dụng có thể xác định niên hạn theo thứ tự ưu tiên sau: Số nhận dạng xe (số VIN), Số khung xe, Các tài liệu kỹ thuật (bao gồm Catalog, sổ tay thông số kỹ thuật, phần mềm nhận dạng hoặc các thông tin của nhà sản xuất), Thông tin trên nhãn mác của nhà sản xuất được đóng hoặc gắn trên ô tô, Các hồ sơ lưu trữ (giấy chứng nhận chất lượng, phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với ô tô sản xuất trong nước, biên bản kiểm tra hoặc nghiệm thu, giấy chứng nhận chất lượng phương tiện cơ giới đường bộ cải tạo đối với ô tô cải tạo, hồ sơ gốc do cơ quan công an quản lý, chứng từ nhập khẩu…).
Nếu không có ít nhất một trong những tài liệu, hồ sơ hoặc cơ sở trên, ô tô sẽ bị coi là hết niên hạn sử dụng.
Theo VGPNews
Xe chở người từ 9 chỗ trở xuống không nằm trong diện cần tính niên hạn sử dụng
Last edited by a moderator:
Sau chuyến giao lưu với các bác, chắc chắn niềm đam mê Jeep sẽ trở lại và mãnh liệt vô cùng.
Rất hồi hộp đón đoàn Jeep tại Đồng Hới.
Rất hồi hộp đón đoàn Jeep tại Đồng Hới.
Big Daddy nói:
Chào anh Đăng! Lâu ngày quá! Anh sắm được Jeep chưa? Nghe nói anh chuyển ra HN sao lại ở QB?
cakhoai nói:Xe airbag mà chạy đường VN thì Bus cũng phải sợ.
Bác thienxung81 thích loại Jeep nào thì em post chứ post mấy loại một lúc thì nhiều lắm?? ok .3 con xe trên con cao đời nhất là năm 1979 đó bác , thế mà chúng nó độ ngon thế, xe của Hoài Nam độ cũng được.
Đây là mấy con xe được về hưu sau những cuộc chiến tranh.
Ôi, mấy em nhìn đã quá, thích nhất em cuối cùng
PhanLGL nói:mianlien nói:hpm nói:Em ko có xe có được tham gia ko ạ?hehemianlien nói:thế thì em lại hỏi bác tại sao chúng ta lại cứ thích uống cà phê , nhất là em thích uống cà phê không đường ?Banyan nói:
Trả lời hay đấyHpm cũng ghiền cafe không đường và jeep A2.Hehehe
@Hpm, hôm nào Ae mình uống ca phê tâm sự nhé !
Uống cà phê và chơi Jeep cần phải có can đảm, cà phê màu đen không nhìn thấy gì ,.. chơi Jeep vì nó không phải xe đời mới, chuyện gì sẽ đến không biết trước được ,..
ly cà phê không đường gồm 70% đắng nhưng không cay + 20% chua + 10% ngọt hậu , xe Jeep cũng vậy, chỉ chỉ vì 10% đó mà ta chơi Jeep, cái cảm giác Jeep mà không xe nào có,..
hai bác tả hay quá nhể. CN nầy đi cafe luôn đi, cho em đi theo với
