Re:Jeep ký sự !
Chào cá c bác
Tình hình là em đã lấy xe, chuyện về chiếc xe của em như sau:
Theo lời già làng Ê Đê thì chiếc xe của em ngày trước đã được PTT Mỹ Nixon cưỡi lên đi thị sát quân Mỹ tại Tây Nguyên hồi tháng 3/1966
Theo lời già làng Ba Na thì chiếc xe của em đã bị quân ta tịch thu làm chiến lợi phẩm khi đánh Ban Mê Thuột 3/1975 sau đó tiến về Sài Gòn và đưa TT Dương Văn Minh tới Đài phát thanh đọc tuyên bố đầu hàng:
[link=http://www.anninhthudo.vn/Tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=26524]
[/link]
Theo lời già làng M’ Nông thì chiếc xe Jeep này được tỉnh Daklak dự định làm biểu tượng lịch sử của tỉnh, nhưng do đã lấy chiếc xe tăng đặt ở Ngã 6 rồi nên xe Jeep được đưa về Tỉnh đội và sau khi sử dụng bán thanh lý nó đã về tay em.
Còn theolời già làng Quảng Nam tên Xuan.lv thì câu chuyện như sau:
Chủ nhân của chiếc xe này (tạm gọi tên là X)vốn là thầu xd, để lấy lòng một VIP là Tri Huyện hay là Phó Tổng Trấn gì đấy, X bèn tặng một món quà “trên mức tình củm” là mua chiếc xe jeep thanh lý của Tỉnh đội, mang về SG đại tu hết 115 triệu nữa rồi đem biếu để VIP có con xe chạy đi săn bắn , VIP gật gù:
- Ơ, thằng này giỏi. Anh khen chú mày nhiều sáng kiến. Ít bữa có dự án anh gọi cho mày.
Cái ít bữa đó là 3 tháng sau, VIP gọi X lên:
- Sắp có dự án rồi, anh sẽ gọi chú mày nhé. À, cái xe Jeep chạy tốt lắm,nhưng mà cháu nhà anh than đi học thêm bằng xe Jeep hít bụi khổ qúa. Nó thích cái Captiva lắm. Nó nhịn ăn sáng bỏ heo đất để dành được 200 triệu, anh đưa chú mày với lại cái xe Jeep lần trước, xem chừng ấy có đủ mua con Cap cho nó không?
VIP bảo là X phải vâng dạ, đi mua ngay một con Cap mới dâng VIP ngay, không thôi dự án tỉnh nhà lại lọt vào tay đứa khác thì toi cơm.
X bèn nhờ một garage bán chiếc Jeep với giá 130 triệu. Chúng nó giãy như đỉa:
-Ông có bị điên không, Daklak này đào đâu ra người mua xe Jeep giá 130 triệu
X hạ giá xuống 120 triệu, suốt 1 tháng không ai đoái hoài, bèn hạ xuống 110 triệu. Sau 1 tháng nữa xe vẫn trơ cùng tuế nguyệt.
Muốn biết số phận chiếc xe thế nào, xin xem hồi sau sẽ rõ
Chào cá c bác
Tình hình là em đã lấy xe, chuyện về chiếc xe của em như sau:
Theo lời già làng Ê Đê thì chiếc xe của em ngày trước đã được PTT Mỹ Nixon cưỡi lên đi thị sát quân Mỹ tại Tây Nguyên hồi tháng 3/1966
Theo lời già làng Ba Na thì chiếc xe của em đã bị quân ta tịch thu làm chiến lợi phẩm khi đánh Ban Mê Thuột 3/1975 sau đó tiến về Sài Gòn và đưa TT Dương Văn Minh tới Đài phát thanh đọc tuyên bố đầu hàng:
[link=http://www.anninhthudo.vn/Tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=26524]
[/link]
Theo lời già làng M’ Nông thì chiếc xe Jeep này được tỉnh Daklak dự định làm biểu tượng lịch sử của tỉnh, nhưng do đã lấy chiếc xe tăng đặt ở Ngã 6 rồi nên xe Jeep được đưa về Tỉnh đội và sau khi sử dụng bán thanh lý nó đã về tay em.
Còn theolời già làng Quảng Nam tên Xuan.lv thì câu chuyện như sau:
Chủ nhân của chiếc xe này (tạm gọi tên là X)vốn là thầu xd, để lấy lòng một VIP là Tri Huyện hay là Phó Tổng Trấn gì đấy, X bèn tặng một món quà “trên mức tình củm” là mua chiếc xe jeep thanh lý của Tỉnh đội, mang về SG đại tu hết 115 triệu nữa rồi đem biếu để VIP có con xe chạy đi săn bắn , VIP gật gù:
- Ơ, thằng này giỏi. Anh khen chú mày nhiều sáng kiến. Ít bữa có dự án anh gọi cho mày.
Cái ít bữa đó là 3 tháng sau, VIP gọi X lên:
- Sắp có dự án rồi, anh sẽ gọi chú mày nhé. À, cái xe Jeep chạy tốt lắm,nhưng mà cháu nhà anh than đi học thêm bằng xe Jeep hít bụi khổ qúa. Nó thích cái Captiva lắm. Nó nhịn ăn sáng bỏ heo đất để dành được 200 triệu, anh đưa chú mày với lại cái xe Jeep lần trước, xem chừng ấy có đủ mua con Cap cho nó không?
VIP bảo là X phải vâng dạ, đi mua ngay một con Cap mới dâng VIP ngay, không thôi dự án tỉnh nhà lại lọt vào tay đứa khác thì toi cơm.
X bèn nhờ một garage bán chiếc Jeep với giá 130 triệu. Chúng nó giãy như đỉa:
-Ông có bị điên không, Daklak này đào đâu ra người mua xe Jeep giá 130 triệu
X hạ giá xuống 120 triệu, suốt 1 tháng không ai đoái hoài, bèn hạ xuống 110 triệu. Sau 1 tháng nữa xe vẫn trơ cùng tuế nguyệt.
Muốn biết số phận chiếc xe thế nào, xin xem hồi sau sẽ rõ
Last edited by a moderator:
Re:Jeep ký sự !
Xe còn cầu trước có quan trong không mấy bác ? Mà để cầu trước nhưng không chạy có bị nặng máy hay hao xăng gì không ?
Cho hình lên đi bác Kamelot ơi .
Xe còn cầu trước có quan trong không mấy bác ? Mà để cầu trước nhưng không chạy có bị nặng máy hay hao xăng gì không ?
Cho hình lên đi bác Kamelot ơi .
Re:Jeep ký sự !
Bỗng một hôm có một khách phương xa, dáng vẻ nho nhã, bầu rượu túi thơ với đứa tiểu đồng thơ thẩn tới BMT uống rượu ngắm đào ( đào đây là tiếp viên á
). Khách phương xa tên là F1racer, là Hội trưởng Hội Pho của phường nghề OS được già làng Xuanlv mách bảo có người muốn bán một con chiến mã ,bèn tới ngắm nghía.
Bốn mắt nhìn nhau ( 2 mắt >< 2 đèn pha) bỗng nảy sinh tình ý. F1 muốn cưới nàng chiến mã thì X thét giá 100 chai ( hạ giá nữa). F1 bèn trổ tài:
Kỳ kèo bớt một thêm hai
Đến khi ngã giá thì là 82.
Nhưng khi F1 về đào hũ vàng chôn đầu hồi, lấy đủ 82 chai lên BMT lượm chiến mã thì X đổi ý, buông một câu xanh rờn:
- Bây giờ 85 chai anh mới gả.
F1 tức quá, lấy tay chỉ thẳng vào mặt…trời mà chửi mắng một thôi một hồi rồi khăn gói lui về xứ.
Một tháng sau nữa, bạn của F1 là Kamelot nghe tin, nhân dịp ngao du sơn thủy ngang qua BMT bèn cũng tăm tia chiến mã. Lần này X kêu giá 90 chai ( đại hạ giá), rồi xuống nước còn đúng 82 chai, Kamelot trả 80 chai, nhất quyết không bớt không mua.
Tuy nhiên già làng Xuan.lv rỉ tai:
- Thôi, chiến mã cũng thơm ngon như rượu tắc kè, giá cả cũng mềm như gà tiềm thuốc Bắc, trả nữa là ép người quá đáng, làm người ai làm vậy…
Nể lời già làng Xuan.lv, Kamelot quyết định cưới nàng chiến mã. Vừa lên yên, chiến mã bỗng gầm gừ rồi hí vang trời ( thật ra là hụ còi) sau đó sải bốn vó tung bụi mờ mịt đưa Kamelot lên đường thiên lý.
Muốn biết hành trình gian khổ vượt nghìn dặm đường đưa chiến mã về quê nhà của Kamelot thế nào, xin xem hồi sau sẽ rõ.
( Túm lại là thưa các bác, nếu thông tin già làng Xuan.lv nghe lỏm được là chính xác thì em đã mua một con xe mấy tháng trước có trị giá hơn 130 chai với giá 82 chai mà thôi. Còn thật ra em nó có được đại tu với giá 115 chai hay không, hôm nào nhờ các chuyên gia xem qua mới rõ( nhưng chắc không tới quá). Tuy nhiên bước đầu cả già làng lẫn F1 đều khen con xe )
Bỗng một hôm có một khách phương xa, dáng vẻ nho nhã, bầu rượu túi thơ với đứa tiểu đồng thơ thẩn tới BMT uống rượu ngắm đào ( đào đây là tiếp viên á
). Khách phương xa tên là F1racer, là Hội trưởng Hội Pho của phường nghề OS được già làng Xuanlv mách bảo có người muốn bán một con chiến mã ,bèn tới ngắm nghía. Bốn mắt nhìn nhau ( 2 mắt >< 2 đèn pha) bỗng nảy sinh tình ý. F1 muốn cưới nàng chiến mã thì X thét giá 100 chai ( hạ giá nữa). F1 bèn trổ tài:
Kỳ kèo bớt một thêm hai
Đến khi ngã giá thì là 82.
Nhưng khi F1 về đào hũ vàng chôn đầu hồi, lấy đủ 82 chai lên BMT lượm chiến mã thì X đổi ý, buông một câu xanh rờn:
- Bây giờ 85 chai anh mới gả.
F1 tức quá, lấy tay chỉ thẳng vào mặt…trời mà chửi mắng một thôi một hồi rồi khăn gói lui về xứ.
Một tháng sau nữa, bạn của F1 là Kamelot nghe tin, nhân dịp ngao du sơn thủy ngang qua BMT bèn cũng tăm tia chiến mã. Lần này X kêu giá 90 chai ( đại hạ giá), rồi xuống nước còn đúng 82 chai, Kamelot trả 80 chai, nhất quyết không bớt không mua.
Tuy nhiên già làng Xuan.lv rỉ tai:
- Thôi, chiến mã cũng thơm ngon như rượu tắc kè, giá cả cũng mềm như gà tiềm thuốc Bắc, trả nữa là ép người quá đáng, làm người ai làm vậy…
Nể lời già làng Xuan.lv, Kamelot quyết định cưới nàng chiến mã. Vừa lên yên, chiến mã bỗng gầm gừ rồi hí vang trời ( thật ra là hụ còi) sau đó sải bốn vó tung bụi mờ mịt đưa Kamelot lên đường thiên lý.
Muốn biết hành trình gian khổ vượt nghìn dặm đường đưa chiến mã về quê nhà của Kamelot thế nào, xin xem hồi sau sẽ rõ.
( Túm lại là thưa các bác, nếu thông tin già làng Xuan.lv nghe lỏm được là chính xác thì em đã mua một con xe mấy tháng trước có trị giá hơn 130 chai với giá 82 chai mà thôi. Còn thật ra em nó có được đại tu với giá 115 chai hay không, hôm nào nhờ các chuyên gia xem qua mới rõ( nhưng chắc không tới quá). Tuy nhiên bước đầu cả già làng lẫn F1 đều khen con xe )
Re:Jeep ký sự !
Cái Lão Kamelot này post bài rỉ rả như thế thì anh em táo bón mất....!
Mà con chiến mã của lão thì em thích nhất cái còi hụ ....đi trên tây nguyên bụi mù trời chẳng thấy bóng dáng xe thì lâu lâu hí lên mấy tiếng như ngựa trở chứng thì nhiều em sơn nữ ngực trần ngắm nhìn lắm .... còn hôm nọ cưỡi thử vô phước thế nào va phải cái còi lúc giữa phố chợ lại dek biết chỗ tắt ....bà con ngoái lại nhìn mình như thằng Điên
Cái Lão Kamelot này post bài rỉ rả như thế thì anh em táo bón mất....!
Mà con chiến mã của lão thì em thích nhất cái còi hụ ....đi trên tây nguyên bụi mù trời chẳng thấy bóng dáng xe thì lâu lâu hí lên mấy tiếng như ngựa trở chứng thì nhiều em sơn nữ ngực trần ngắm nhìn lắm .... còn hôm nọ cưỡi thử vô phước thế nào va phải cái còi lúc giữa phố chợ lại dek biết chỗ tắt ....bà con ngoái lại nhìn mình như thằng Điên
Re:Jeep ký sự !
Trýớc tiên vô cùng cảm kích tạ õn các bác ðã giúp đỡ để em lượm con xe này. Nếu không có bác Xuanlv giới thiệu, bác F1 nhýờng lại, và bác Ural có nhận xét tốt về nó thì em chắc không bao giờ bỏ công đi lên BMT xem xe và mua cả. Đặc biệt bác Xuanlv rất chu đáo và nhiệt tình giúp đỡ em không quản ngại thời gian vàng ngọc.
Em xe có những ýu ðiểm sau: Máy mới làm lại, giàn ðồng mới, bánh vỏ mới, mui bạt,nệm mới... tómlại là hình thức mới. Chạy êm, không rung lắc khi chạy nhanh, tay lái nhẹ.
Những thứ không biết là ưu hay khuyết: Xe làm máy lại và ðóng nòng, thay pitton nhỏ nên đỡ hao xăng hơn, máy vẫn mạnh nhưng vì vậy tốc độ cũng giảm, khó lên 80-90km/h được ( thật ra em cũng k0 muốn chạynhanh với jeep, 60km/h là OK rồi vì xe thiếu bảo vệ an toàn). Đặc bịet là mâm xe khá độc, chắc k0 có chíếc jeep thứ 2.
Không hài lòng: Toàn những thứ lặt vặt: Hai kính hậu như thiếu nữ lé mắt, mỗi cái nhìn về một nơi, chỉnh xong thì lại nhìnchỗ khác, phải gắn tạm keo silicon lại, thắng không ăn lắm. roăng của nắp nhớt, cây thăm nhớt bị hở nên nhớt trào ra ngoài. nắp két nước cũng hở, bình acqui yếu ( có thể hết nước bình)... tóm lại toàn chuỵênnhỏ, trừ chuyện làm đồng một số chỗ tôn khá mỏng, như vè bánh trước mỏng dính...
Dẫu sao thì cũng hài lòng vì so ới những xe em đã xem thời gian qua, xe này có mức giá tương đương mà chất lượng thì hơn. Ngoài ra điểm đặc biệt khiến em lấy chiếc xe này vì nó độ lại theo nguyên bản.
Tối em sẽ post hình em nó lên ạ.
Trýớc tiên vô cùng cảm kích tạ õn các bác ðã giúp đỡ để em lượm con xe này. Nếu không có bác Xuanlv giới thiệu, bác F1 nhýờng lại, và bác Ural có nhận xét tốt về nó thì em chắc không bao giờ bỏ công đi lên BMT xem xe và mua cả. Đặc biệt bác Xuanlv rất chu đáo và nhiệt tình giúp đỡ em không quản ngại thời gian vàng ngọc.
Em xe có những ýu ðiểm sau: Máy mới làm lại, giàn ðồng mới, bánh vỏ mới, mui bạt,nệm mới... tómlại là hình thức mới. Chạy êm, không rung lắc khi chạy nhanh, tay lái nhẹ.
Những thứ không biết là ưu hay khuyết: Xe làm máy lại và ðóng nòng, thay pitton nhỏ nên đỡ hao xăng hơn, máy vẫn mạnh nhưng vì vậy tốc độ cũng giảm, khó lên 80-90km/h được ( thật ra em cũng k0 muốn chạynhanh với jeep, 60km/h là OK rồi vì xe thiếu bảo vệ an toàn). Đặc bịet là mâm xe khá độc, chắc k0 có chíếc jeep thứ 2.
Không hài lòng: Toàn những thứ lặt vặt: Hai kính hậu như thiếu nữ lé mắt, mỗi cái nhìn về một nơi, chỉnh xong thì lại nhìnchỗ khác, phải gắn tạm keo silicon lại, thắng không ăn lắm. roăng của nắp nhớt, cây thăm nhớt bị hở nên nhớt trào ra ngoài. nắp két nước cũng hở, bình acqui yếu ( có thể hết nước bình)... tóm lại toàn chuỵênnhỏ, trừ chuyện làm đồng một số chỗ tôn khá mỏng, như vè bánh trước mỏng dính...
Dẫu sao thì cũng hài lòng vì so ới những xe em đã xem thời gian qua, xe này có mức giá tương đương mà chất lượng thì hơn. Ngoài ra điểm đặc biệt khiến em lấy chiếc xe này vì nó độ lại theo nguyên bản.
Tối em sẽ post hình em nó lên ạ.
Last edited by a moderator:
