Re:Jeep ký sự !
Nói chung là em thấy, đi mua xe cũ bi giờ thật sợ. Thà là mua của anh em quen biết, về tự mình dọn dẹp sơ sơ còn an toàn hơn. Em cũng chơi jeep được 4 năm rồi, lúc mua của thằng bạn có 30t ( xe đang đi ). sau này em tới gara Rạng Đông trên đường Nguyễn Tri Phương, quăng thêm khoảng 30 nữa, xe cộ ngon lành, về Daklak đi rừng vô tư, xuống Nha Trang vượt cát thoải mái. Xe em đã thay cầu sau Nissan (tua nhanh) và em thay luôn hai cái Arm thẳng (nghe nói là của A1), vì Arm cong đi cái xe nó cứ bị bè ra ghê quá!
Nói chung là em thấy, đi mua xe cũ bi giờ thật sợ. Thà là mua của anh em quen biết, về tự mình dọn dẹp sơ sơ còn an toàn hơn. Em cũng chơi jeep được 4 năm rồi, lúc mua của thằng bạn có 30t ( xe đang đi ). sau này em tới gara Rạng Đông trên đường Nguyễn Tri Phương, quăng thêm khoảng 30 nữa, xe cộ ngon lành, về Daklak đi rừng vô tư, xuống Nha Trang vượt cát thoải mái. Xe em đã thay cầu sau Nissan (tua nhanh) và em thay luôn hai cái Arm thẳng (nghe nói là của A1), vì Arm cong đi cái xe nó cứ bị bè ra ghê quá!
Re:Jeep ký sự !
HÔm bữa em mua xe em cũng vậy nè. trong sổ đăng kiểm và cavet vẫn có ghi số sườn và số máy nhưng tìm hoài ko thấy ở đâu hết. anh chủ xe cũng ko biết nó nằm ở đâu luôn, anh ấy nói là mỗi lần đi đăng kiểm cho 200ngàn là xong, ko cần phải làm kỹ nên anh ấy cũng ko để ý nữa. Em có gọi nhờ anh TUANDANG hướng dẫn giúp, và tìm ra được số máy, còn số sườn theo vị trí của anh TUANDANG hướng dẫn em ko thấy. cuối cùng quyết định mua và ko cần tìm nữa số sườn nữa. Trong quá trình tháo ra làm đồng và sơn sửa, các bác thợ mới thấy cái số sườn Công an đóng gần cái ba đề sốc.
Tuần vừa rồi em đi Phan Thiết rút hồ sơ, tìm ông chủ cũ để nhờ anh ấy ký lại cái giấy bán cũng đỏ con mắt, nhung cuối cùng cũng rút được hồ sơ Công an và đăng kiểm. Muốn làm những công việc này cần phải có bản cà số sườn và số máy dán vào mấy cái tờ khai và giấy bán. Do đó mới thấy quyết định mua xe mà ko cần tìm ra số sườn là một quyết định vô cùng ngu dốt của em.
Qua bài của anh TUANDANG nhớ về trường hợp của em mà giật mình.
Mấy anh em mua xe cũng nên lưu ý điều này, hỏi rõ chủ cũ số sườn và số máy, có lẽ chủ cũ đi đăng kiểm nhiều lần sẽ biết nó nằm ở đâu muh. ko có hoặc ko rõ nhất định ko mua, vì sẽ gặp rất nhiều rắc rối sau này.
Chúc anh em luôn vui với xe Jeep
Kamelot nói:
HÔm bữa em mua xe em cũng vậy nè. trong sổ đăng kiểm và cavet vẫn có ghi số sườn và số máy nhưng tìm hoài ko thấy ở đâu hết. anh chủ xe cũng ko biết nó nằm ở đâu luôn, anh ấy nói là mỗi lần đi đăng kiểm cho 200ngàn là xong, ko cần phải làm kỹ nên anh ấy cũng ko để ý nữa. Em có gọi nhờ anh TUANDANG hướng dẫn giúp, và tìm ra được số máy, còn số sườn theo vị trí của anh TUANDANG hướng dẫn em ko thấy. cuối cùng quyết định mua và ko cần tìm nữa số sườn nữa. Trong quá trình tháo ra làm đồng và sơn sửa, các bác thợ mới thấy cái số sườn Công an đóng gần cái ba đề sốc.
Tuần vừa rồi em đi Phan Thiết rút hồ sơ, tìm ông chủ cũ để nhờ anh ấy ký lại cái giấy bán cũng đỏ con mắt, nhung cuối cùng cũng rút được hồ sơ Công an và đăng kiểm. Muốn làm những công việc này cần phải có bản cà số sườn và số máy dán vào mấy cái tờ khai và giấy bán. Do đó mới thấy quyết định mua xe mà ko cần tìm ra số sườn là một quyết định vô cùng ngu dốt của em.
Qua bài của anh TUANDANG nhớ về trường hợp của em mà giật mình.
Mấy anh em mua xe cũng nên lưu ý điều này, hỏi rõ chủ cũ số sườn và số máy, có lẽ chủ cũ đi đăng kiểm nhiều lần sẽ biết nó nằm ở đâu muh. ko có hoặc ko rõ nhất định ko mua, vì sẽ gặp rất nhiều rắc rối sau này.
Chúc anh em luôn vui với xe Jeep
Re:Jeep ký sự !
Em cũng từng thấy một con cạo sơn làm đồng tới lui thế nào ---> không còn số khung ( xe mua hoá giá ) mà khổ trong giấy thì nó ghi số khung rành rành ý chứ .
Thôi thì ở bầu thì tròn ; ở ống thì dài vậy . Anh em ta thích Jeep vì cái LS và cái mã của nó thì cố mà chịu và mua cái xe chắc cũng phải dự trù thêm 20% để sửa lặt vặt thì mới chạy được .
Vui với bác Kam - chia buồn với bác TUANDANG
Em cũng từng thấy một con cạo sơn làm đồng tới lui thế nào ---> không còn số khung ( xe mua hoá giá ) mà khổ trong giấy thì nó ghi số khung rành rành ý chứ .
Thôi thì ở bầu thì tròn ; ở ống thì dài vậy . Anh em ta thích Jeep vì cái LS và cái mã của nó thì cố mà chịu và mua cái xe chắc cũng phải dự trù thêm 20% để sửa lặt vặt thì mới chạy được .
Vui với bác Kam - chia buồn với bác TUANDANG
Re:Jeep ký sự !
Bác Ural ơi cây láp ngang bị cọ vào bát chữ A vầy có phải là yếu phuộc không bác ?
Bác Ural ơi cây láp ngang bị cọ vào bát chữ A vầy có phải là yếu phuộc không bác ?
Re:Jeep ký sự !
@ TUANDANG :
Trong 06 tháng mà đi nhiều như bác nói thì máy xe chắc cũng còn ngon đó bác
@ TUANDANG :
Trong 06 tháng mà đi nhiều như bác nói thì máy xe chắc cũng còn ngon đó bác
Re:Jeep ký sự !
[quote=minhchaustudio]
Bác Ural ơi cây láp ngang bị cọ vào bát chữ A vầy có phải là yếu phuộc không bác ?
[/quote]
Vụ này do tay nghề của thợ yếu chứ không phải phuộc yếu đâu Bác, khắc phục giờ cũng khá “chua” lắm, do chiều cao tâm của cầu sau thấp hơn bình thường.
[quote=minhchaustudio]
Bác Ural ơi cây láp ngang bị cọ vào bát chữ A vầy có phải là yếu phuộc không bác ?
[/quote]
Vụ này do tay nghề của thợ yếu chứ không phải phuộc yếu đâu Bác, khắc phục giờ cũng khá “chua” lắm, do chiều cao tâm của cầu sau thấp hơn bình thường.
. Mong các bác júp đỡ cho. Cám ơn các bác lắm
