Trong các vụ tngt xảy ra, đa số các "xe lớn" thường bị bắt bồi thường hoặc hỗ trợ thiệt hại cho xe nhỏ, mặc dù thực tế hoặc căn cứ theo luật gt thì xe lớn không hề sai! Nhưng nhiều vụ xe nhỏ (đa phần là xe máy) lại yêu cầu được bồi thường hoặc hỗ trợ thiệt hại cho họ vì lí do họ.....nghèo!
Câu chuyện dưới đây là 1 ví dụ, xảy ra với chính em!
Vụ va chạm giao thông giữa xe máy và xe tải của em xảy ra cũng gần 1 tháng rồi, cũng không định nói nhưng ngày càng nhiều trường hợp như em nói ở trên nên em viết đôi lời!
Em quay đầu xe tại nơi không có biển cấm, vạch đứt, quan sát kĩ 2 hướng, đầu xe qua hơn nữa tim đường, có xe máy hướng bên phải đã dừng nhường, nên em nhìn qua hướng trái quan sát thì xe máy do học sinh điều khiển hướng bên phải đã tông trúng đầu xe em, do em hs chạy nhanh không dừng kịp và lách tránh xe máy đang nhường em quay đầu nên đã xảy ra va chạm!
Xe máy tông trúng cản trước, té trượt dài và văng vào lề, dàn áo xe máy bể nát, người thì không sao! Xe em văng cản trước, móp nhẹ chỗ đèn xe, bể 1 bóng đèn cản xe, gãy chấu đèn cản xe!
Sau khi kiểm tra cậu học sinh kia không sao thì e giữ hiện trường và kiu em hs đó gọi ba mẹ xuống, trong lúc chờ đợi thì có 1 số người buôn bán hàng rong và người dân gần đó lại gây áp lực với e, kiu em bồi thường cho em hs này! Em cố giữ bình tĩnh và yêu cầu gọi công an xã (huyện Bình Chánh) khi phụ huynh em hs này đến thì cũng nói chuyện đàng hoàng nhưng vẫn yêu cầu em bồi thường tiền sửa xe vì dàn áo xe máy bị hư hỏng (xe 50cc nhái kiểu dáng exciter). Em không đồng ý vì lỗi là do em này tự tông vào xe em gây thiệt hại, nên là em nhờ mấy anh công an gọi luôn csgt. Và em quyết đợi 2 tiếng đến khi csgt huyện xuống!
Trong lúc đầu thì có 1 số người dân hiểu chuyện và biết cậu hs này thì nói nhỏ với em là thôi thương lượng đi đừng gọi công an, với lại mấy đứa này chạy xe nhanh lắm! Nhưng 1 số không hiểu chuyện thì cứ đổ lỗi cho mình và còn nạt nộ, định hành hung em nữa chứ! Em mà không kềm chế thì chắc em cũng đeo lắc bạc luôn rồi, trong khi họ không chứng kiến vụ va chạm, rồi nói rằng mình chạy ẩu tông xe máy! Nhưng họ không biết rằng có 1 tiệm đt ngay hiện trường họ đã cung cấp video vụ va chạm cho em! Nên em mới tự tin gọi csgt xử lý tai nạn đến, mặc dù biết rằng kiểu gì mình cũng thiệt thòi và dính lỗi thần thánh "thiếu quan sát"
Gần 3 tiếng sau phía csgt xử lý tai nạn đi xe công vụ đến, 2 chú lớn tuổi, nhìn hiện trường và gọi e đến nói chuyện, và chú phân tích hiện trường và giải thích các vấn đề liên quan cho cả 2, chú cs nói là thôi người không sao thì hòa giải đừng làm lớn chuyện, phía thì giam giữ xe không làm ăn gì được, phía thì phụ huynh phải đi tới lui giải trình! Rồi thì cả 2 bên đồng ý, và bên xe máy vẫn muốn em trả phần tiền sửa xe máy, nhưng vì quá mệt mỏi và hàng hóa của khách còn đang chờ nên em nhượng bộ và đồng ý hỗ trợ sửa xe!
Mấy chú csgt dẫn đi sửa xe
Nói về 2 chú csgt thì em rất cảm ơn, chú nói chuyện hòa nhã và phân tích đúng sai rõ ràng, còn chỉ đến chỗ tiệm sửa xe quen (em tưởng đâu bị thuốc nhưng mà không phải, đó là ng bạn thân của chú cs, tính tiền công rất rẻ nhưng mà ko có thay phụ tùng, chỗ sửa xe kiu đem xe ra nơi bán xe này mới có)
Và cũng không phải tốn tiền gì cho mấy chú csgt cả!
Và rồi lằng nhằng tới lui em phải hỗ trợ 2tr1 để bên phía xe máy họ thay lại dàn áo xe, họ nói là 3tr5 tất cả! Nhưng suy nghĩ lại thì trong cái rủi vẫn còn may mắn, khi em liếc qua trái thì nghe cái rầm thì nghĩ rằng xe máy sẽ bị chấn thương nặng và xe em cũng phải bể đèn này nọ, nhưng bằng cách thần kì nào đó thì mọi thứ bị thiệt hại rất ít, nên thôi coi như xui xẻo 1 chút, người không bị sao, xe hư hỏng cũng không lớn, mình làm kiếm tiền lại được.
Em để xe vậy chạy gần nữa tháng, ngày cuối cùng gara làm việc em mới đem cản xe gắn lại!
Và các bác cũng biết rồi, nhiều vụ tn xảy ra, xe máy mà bị chấn thương hoặc nặng hơn là tv thì người nhà phía xe máy họ gây áp lực hoặc là ăn vạ làm tiền với xe có điều kiện hơn, kiểu mặc định họ là nạn nhân dù trước đó họ chạy xe rất ẩu và tự gây tn với người khác! Có trường hợp còn rút kinh nghiệm được và cũng có nhiều trường hợp không còn cơ hội làm lại! Hậu quả họ gây ra cho người khác rất nặng nề, có người vướng kiện tụng và lao lí (anh Hoàng vụ container ở Thái Nguyên là ví dụ). Trong nhiều năm chạy xe thì đây là vụ thứ 2 em bị học sinh điều khiển xe máy gây tai nạn. Vụ trước xảy ra hơn 1 năm, em gái hs điều khiển xe máy không làm chủ tốc độ chạy nhanh tông vào phía sau bên phải khi em quẹo phải vào trong! Em cũng tốn 5tr tiền viện phí và sửa xe máy cho bên kia, cũng là xe 50cc! .
Dù chạy xe cẩn thận thì đôi khi vẫn có lúc sơ sót thiếu quan sát 1 chút là xảy ra chuyện ngay! Nhưng với nhiều người đi xe máy họ không bao giờ chịu nhường và tránh xe lớn, thế nên nhiều vụ tn thương tâm đã xảy ra, do nhận thức họ quá kém!