bác chủ xử lý ổn thỏa hết là mừng rồi. Mình thì mới chạy xe cũng vài năm, chưa bị vụ nào nghiêm trọng, nhưng mình hay bấm còi với hé cửa chửi nếu thấy có ông xe máy nào áp sát láo nháo. An toàn là trên hết, ai chửi kệ.
Thật sự thì em chưa bao giờ có đam mê với xe máy, từ nhỏ luôn! Mặc dù hồi xưa nhà nghèo lắm nha, cũng lên tp từ nhỏ mưu sinh, nhưng chưa bao giờ có ước mơ với xe máy, em chỉ ước mơ xe hơi thôi. Em chỉ có chiếc wave 110 mua cách đây 14 năm, chạy hơn 190.000km (gần 2 tua đồng hồ), mà chiếc xe em cũng đem về quê cho a chị lâu rồi, em chỉ dùng phương tiện công cộng, đi bộ hoặc grab.
Năm ngoái 2vc em hứng lên đi Cần Thơ ăn buffet, ko chở con theo, đi giữa đường thì ngang đoạn có nhiều cây trứng cá rụng trái chín dưới đường, thêm mưa nhẹ nên nó trơn, xe em đi ngang là trượt té, bao nhiêu kĩ năng đi xe đều vô dụng với pha đó, bánh xe xoay nhanh nên bị "drift", 2 đứa trượt dài dưới đường cỡ 10m, xe văng 1 nơi, hai đứa 2 nơi, hên ko có xe lớn hay xe máy phía sau chạy tới, vậy mà bằng cách thần kì nào đó mà 2 đứa chỉ bị bầm tay chân, xe thì không trầy nhiều, chỉ hư bơm xăng do để xe nằm lâu quá! Thế là từ đó càng sợ xe máy hơn, đi đâu xa là thuê xe hơi đi, hoặc đi xe khách, đi gần nhà mới đi xe máy.
Xe máy là phương tiện kém an toàn nhất, nhưng lại phổ biến nhiều vì nhiều người muốn mua nhưng lại không sử dụng nhiều, ví dụ như công nhân, học sinh - sinh viên. Đa số mua xe là vì đua đòi hoặc là vì sĩ diện. Thêm cái tính lười của đại đa số, hễ bước ra đường chừng 500m cũng chạy xe máy đi.
Rồi thêm kĩ năng đi xe của nhiều người rất kém, không chú ý xe cộ xung quanh, chạy theo cảm tính. Hằng ngày e gặp rất nhiều người đi xe thiếu ý tứ, họ tự gây nguy hiểm cho chính bản thân họ, nhưng với vẻ thờ ơ và chẳng quan tâm, đến khi gặp sự cố rồi thì .... giá như, nhưng đã muộn màng!
Năm ngoái 2vc em hứng lên đi Cần Thơ ăn buffet, ko chở con theo, đi giữa đường thì ngang đoạn có nhiều cây trứng cá rụng trái chín dưới đường, thêm mưa nhẹ nên nó trơn, xe em đi ngang là trượt té, bao nhiêu kĩ năng đi xe đều vô dụng với pha đó, bánh xe xoay nhanh nên bị "drift", 2 đứa trượt dài dưới đường cỡ 10m, xe văng 1 nơi, hai đứa 2 nơi, hên ko có xe lớn hay xe máy phía sau chạy tới, vậy mà bằng cách thần kì nào đó mà 2 đứa chỉ bị bầm tay chân, xe thì không trầy nhiều, chỉ hư bơm xăng do để xe nằm lâu quá! Thế là từ đó càng sợ xe máy hơn, đi đâu xa là thuê xe hơi đi, hoặc đi xe khách, đi gần nhà mới đi xe máy.
Xe máy là phương tiện kém an toàn nhất, nhưng lại phổ biến nhiều vì nhiều người muốn mua nhưng lại không sử dụng nhiều, ví dụ như công nhân, học sinh - sinh viên. Đa số mua xe là vì đua đòi hoặc là vì sĩ diện. Thêm cái tính lười của đại đa số, hễ bước ra đường chừng 500m cũng chạy xe máy đi.
Rồi thêm kĩ năng đi xe của nhiều người rất kém, không chú ý xe cộ xung quanh, chạy theo cảm tính. Hằng ngày e gặp rất nhiều người đi xe thiếu ý tứ, họ tự gây nguy hiểm cho chính bản thân họ, nhưng với vẻ thờ ơ và chẳng quan tâm, đến khi gặp sự cố rồi thì .... giá như, nhưng đã muộn màng!
Các bác có xem clip chiếc camry đen qua đường bị xe máy vượt đèn đỏ tông văng cản xe không? Vụ đó gần giống trường hợp của em! Phần là phía xe ô tô hơi chủ quan xe máy sẽ ko vượt đèn và em cũng vậy, không lường trước em hs sẽ không dừng lại! Phần cũng do mình ỷ vào luật lệ, nhưng đối với nhiều người đi xe máy thì không có luật gì cả!
Và em có chạy thử xe của em hs đó lúc đem lại tiệm sửa xe thì thấy cái thắng nó ....vô dụng
Và em có chạy thử xe của em hs đó lúc đem lại tiệm sửa xe thì thấy cái thắng nó ....vô dụng
ng ta có chạy sát anh mà anh hé cửa chửi ng ta mình nghe khg ổn tí nào miễn chưa va chạm thôi, mình đi 2b cũng luôn giữ khoảng cách nhưng kẹt quá cũng phải thật sát
Chúng ta phải chung tay lên án tình trạng này để xã hội công bằng hơn đi các anh chị em.
Ai có ô tô đều cũng từng 1 lần bị xe máy tạc cánh đánh đầu, xui là lãnh đạn, hên thì ko sao, xe máy đi ẩu là vấn nạn của các bác tài xe ô tô, luật cần phải rõ ràng thì mới trị được các thành phần này.
Ai có ô tô đều cũng từng 1 lần bị xe máy tạc cánh đánh đầu, xui là lãnh đạn, hên thì ko sao, xe máy đi ẩu là vấn nạn của các bác tài xe ô tô, luật cần phải rõ ràng thì mới trị được các thành phần này.
