Đúng, sai nhỏ không sửa riết nó thành "đúng". Rồi mớ đi xe máy đó lên xe con mang theo cái văn hóa "lùn" và loạn càng thêm loạn.
Hậu quả là văn hóa ý thức tham gia giao thông giờ như cái đầu b***.
Phạt lỗi xe máy phải nặng thật nặng và đặc biệt triệt để chứ không phải kiểu "tháng an toàn giao thông" đâu. Phạt ngày phạt đêm luôn kìa.
Huy động toàn bộ xe rác tp này chắc chưa ngoan được đâu anh. Anh chơi có 1 xe thì chưa ăn thua.
Ý thức làm gì mà tự có?
Không đét vào mông, không đập vào cái ví thì còn lâu mới có ý thức.
Không đét vào mông, không đập vào cái ví thì còn lâu mới có ý thức.
Ra luật cho thuê súng sơn làm street hunter em xin ủng hộ 2 tay 
Sau 3 bữa chắc ko có cơ hội bắn nữa!!!
Sau 3 bữa chắc ko có cơ hội bắn nữa!!!
Tôi không hiểu thật. Xe máy đang đi dưới đường, tại sao bọn ô tô có thể đẩy nó lên hè phố được?
Đường 4 làn xe như ql1, hoặc cộng hòa 3 làn xe thì làn trong cùng là làn của xe máy, mấy thằng ngu và mấy thằng mắc dạy nó chạy mẹ vào đó thì xe máy đông quá nên nó phải lên lề. thế thôi nước đầy chai thì phải chảy ra ngòai.
Rõ ràng các tuyến đường đó cấm dừng cấm đậu thì kg mắc mớ gì anh phải chui vào trong cùng giành với xe máy, cũng kg có hẻm để quẹo. Nếu csgt bắt mấy thằng ngu lỗi sai làn thì nói thật ngon gấp mấy lần đi me bắt các lỗi khác.
Thực ra trong giao thông công cộng có nguyên tắc cho phép các phương tiện “tự điều tiết”, ví dụ như ở vòng xoay, hay đèn giao thông chớp/tắt màu vàng…. Đều là tự điều tiết theo luật.
Còn trường hợp có CA hay đơn vị chức năng mà vẫn nhắm mắt làm ngơ (ở nhg khung giờ nhất định, thường là giờ cao điểm) ở các giao lộ như chủ thớt nói, thì chỉ có thể là “vận dụng sáng tạo” nguyên tắc tự điều tiết nói trên. Vậy phải đc khen chứ nhỉ!
