Google làm éo gì, tao đang tranh luận với mày dựa vào luật, QC, TT đang còn hiệu lực nhé.
Đừng cùn.
Đừng cùn.
Với cái chủ đề “tốc độ xe cơ giới”, tao đã dẫn:
- nếu có BB: tuân thủ BB
- nếu không có BB: tuân thủ các điều 6,7,8… trong TT31
(theo điểu 4 TT31: Nguyên tắc chấp hành quy định về tốc độ )
Đơn giản chỉ chừng đó nhưng mày quá ngu hoặc quá bảo thủ nên ko dám chấp nhận sự thật.
Tao đưa ra cho mày thêm 2 nguồn trích dẫn, chỉ để hy vọng mày sáng mắt ra:
1. Luật nước ngoài với 2 lý do:
Thứ nhất, đó là nguổn gốc của luật VN. Luật VN không phải từ trên trời rơi xuống mà là chắp vá từ hệ thống PL XHCN và của Pháp + Anh….
Thứ hai, Luật nước ngoài (những thứ tao trích dẫn) đều là thành viên của Công ước Vienne 1968 và Công ước Geneva 1949.
Điều quan trọng: VN cam kết tham gia làm thành viên chính thức Công ước tức VN đã đảm bảo luật VN không conflict với công ước (chi tiết đã dẫn)
2. Trích dẫn điều luật mới (chưa ban hành) cũng chỉ để thằng đần như mày hiểu ra cái nguyên lý của PL về vấn đề này nó là như thế, bất biến!
Vậy mà vẫn không hiểu! Nếu mày ngu mày ko hiểu thì còn may cho mày, chứ nếu do mày bảo thủ mà không chịu hiểu thì thật tội nghiệp cho mày.
Thôi, nên dừng ở đây! Ko cần reply hahaha…
- nếu có BB: tuân thủ BB
- nếu không có BB: tuân thủ các điều 6,7,8… trong TT31
(theo điểu 4 TT31: Nguyên tắc chấp hành quy định về tốc độ )
Đơn giản chỉ chừng đó nhưng mày quá ngu hoặc quá bảo thủ nên ko dám chấp nhận sự thật.
Tao đưa ra cho mày thêm 2 nguồn trích dẫn, chỉ để hy vọng mày sáng mắt ra:
1. Luật nước ngoài với 2 lý do:
Thứ nhất, đó là nguổn gốc của luật VN. Luật VN không phải từ trên trời rơi xuống mà là chắp vá từ hệ thống PL XHCN và của Pháp + Anh….
Thứ hai, Luật nước ngoài (những thứ tao trích dẫn) đều là thành viên của Công ước Vienne 1968 và Công ước Geneva 1949.
Điều quan trọng: VN cam kết tham gia làm thành viên chính thức Công ước tức VN đã đảm bảo luật VN không conflict với công ước (chi tiết đã dẫn)
2. Trích dẫn điều luật mới (chưa ban hành) cũng chỉ để thằng đần như mày hiểu ra cái nguyên lý của PL về vấn đề này nó là như thế, bất biến!
Vậy mà vẫn không hiểu! Nếu mày ngu mày ko hiểu thì còn may cho mày, chứ nếu do mày bảo thủ mà không chịu hiểu thì thật tội nghiệp cho mày.
Thôi, nên dừng ở đây! Ko cần reply hahaha…
Chỉnh sửa cuối:
Mày suy diễn chứ dẫn gì ở đây.
Câu nào ghi là có bb phải tuân thủ biển báo?
Còn đang tranh luận vời mày với luật hiện hữu ở VN. Đừng mang luật nước ngoài hoặc dự thảo luật gì gì đó ra mà cãi cùn.
Còn nếu mày cho là luật VN không đúng theo CU Viên gì gì đó thì đó là trách nhiệm của cơ quan chức năng phải điều chỉnh lại cho đúng.
Người VN tham gia GT chỉ học và chấp hành theo luật VN nhé.
Mang cái CU Viên ra phạt được không?
Chỉnh sửa cuối:
Trích đi trích lại bao nhiêu lần, thuộc lòng luôn rồi:
Thông tư 31/2019:
4.1. Khi tham gia giao thông trên đường bộ, người điều khiển phương tiện phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe (thuộc chủng loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng) được ghi trên biển báo hiệu đường bộ.
2. Tại những đoạn đường không bố trí biển báo hạn chế tốc độ, không bố trí biển báo khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện theo các quy định tại Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 của Thông tư này.
4.1 chấp hành quy định về tốc độ ghi trên biển báo hiệu đường bộ.
4.2 không có biển hạn chế tốc độ thì theo điều ... cũa thông tư.
Ngu nên phân tích thành phần câu quá ngu, không thẩm thấu được câu đơn giản này vô đầu, rồi cùn & bảo thủ nên ko chịu cài biến nhận thức sai lệch không chịu suy nghĩ cho kỹ, chồm chồm lên như gà đá, muốn thắng cho bằng được nên si sẩm luôn.
Thông tư 31/2019:
4.1. Khi tham gia giao thông trên đường bộ, người điều khiển phương tiện phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe (thuộc chủng loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng) được ghi trên biển báo hiệu đường bộ.
2. Tại những đoạn đường không bố trí biển báo hạn chế tốc độ, không bố trí biển báo khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện theo các quy định tại Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 của Thông tư này.
4.1 chấp hành quy định về tốc độ ghi trên biển báo hiệu đường bộ.
4.2 không có biển hạn chế tốc độ thì theo điều ... cũa thông tư.
Ngu nên phân tích thành phần câu quá ngu, không thẩm thấu được câu đơn giản này vô đầu, rồi cùn & bảo thủ nên ko chịu cài biến nhận thức sai lệch không chịu suy nghĩ cho kỹ, chồm chồm lên như gà đá, muốn thắng cho bằng được nên si sẩm luôn.
Cái này biến mày thành nhái bén ngồi đáy chai luôn. Tao nói lại:
Việt nam ĐÃ là thành viên của công ước Vien 1968, theo công ước thì Vietnam sẽ KHÔNG để cho luật VN mâu thuẫn với Công ước. Trong trường hợp này, quy định về tốc độ của Luật VN cũng không được mâu thuẫn với Công ước.
Công ước quy định:
- Đi trên đường gặp biển báo hạn chế tốc độ thì tuân thủ biển báo;
- Nếu không gặp biển báo thì tuân thủ quy định chung về tốc độ.
Và tao cũng khẳng định Luật VN quy định y chang như thế trong điều 4 của thông tư 31/2019.
Chỉ có mày là ngu ngốc hiểu sai điều 4 "thần thánh" thôi, haizzz
Chỉ một mình mày cho là luật VN khác với công ước Vien (về vấn đề quy định tốc độ), phần còn lại của thế giới có vậy đâu thằng ngu?
Trích luôn một loạt các quy định về tốc độ của VN, kể từ khi có luật:
4596/2001/QĐ-BGTVT
Tìm không ra
17/2004/QĐ-BGTVT
1.2. Người lái xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ và khoảng cách ghi trên các biển báo hiệu. Tại nơi không có biển báo, người lái xe phải tuân thủ các quy định cụ thể trong quy định này.
42/2005/QĐ-BGTVT
Điều 2. Người lái xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ và khoảng cách ghi trên các biển báo hiệu. Tại nơi không có biển báo, người lái xe phải tuân thủ các quy định cụ thể trong Quy định này.
05/2007/QĐ-BGTVT
Điều 2. Người lái xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ và khoảng cách tối thiểu giữa hai xe được ghi trên báo hiệu đường bộ; tại những đoạn đường không có báo hiệu đường bộ quy định về tốc độ, khoảng cách tối thiểu giữa hai xe, người lái xe cơ giới tham gia giao thông phải tuân thủ Quy định này.
13/2009/TT-BGTVT
Điều 4. Nguyên tắc chung khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường bộ
1. Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn giữa hai xe cơ giới được ghi trên biển báo hiệu đường bộ; tại những đoạn đường không có biển báo hiệu đường bộ quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn giữa hai xe cơ giới, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện các quy định tại Thông tư này.
91/2015/TT-BGTVT
Điều 4. Nguyên tắc chung khi điều khiển phương tiện trên đường bộ về tốc độ và khoảng cách
1. Khi tham gia giao thông trên đường bộ (trừ đường cao tốc), kể cả đường nhánh ra vào đường cao tốc, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe (thuộc chủng loại xe cơ giới và xe máy chuyên dùng) được ghi trên biển báo hiệu đường bộ; tại những đoạn đường không có biển báo hiệu đường bộ quy định về tốc độ, quy định về khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện các quy định tại Thông tư này.
Riêng tốc độ, khoảng cách an toàn xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự chỉ phải tuân thủ theo quy định tại Điều 8 và Điều 12 của Thông tư này.
31/2019/TT-BGTVT
Điều 4. Nguyên tắc chấp hành quy định về tốc độ và khoảng cách khi điều khiển phương tiện trên đường bộ
1. Khi tham gia giao thông trên đường bộ, người điều khiển phương tiện phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe (thuộc chủng loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng) được ghi trên biển báo hiệu đường bộ.
2. Tại những đoạn đường không bố trí biển báo hạn chế tốc độ, không bố trí biển báo khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện theo các quy định tại Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 của Thông tư này.
4596/2001/QĐ-BGTVT
Tìm không ra
17/2004/QĐ-BGTVT
1.2. Người lái xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ và khoảng cách ghi trên các biển báo hiệu. Tại nơi không có biển báo, người lái xe phải tuân thủ các quy định cụ thể trong quy định này.
42/2005/QĐ-BGTVT
Điều 2. Người lái xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ và khoảng cách ghi trên các biển báo hiệu. Tại nơi không có biển báo, người lái xe phải tuân thủ các quy định cụ thể trong Quy định này.
05/2007/QĐ-BGTVT
Điều 2. Người lái xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ và khoảng cách tối thiểu giữa hai xe được ghi trên báo hiệu đường bộ; tại những đoạn đường không có báo hiệu đường bộ quy định về tốc độ, khoảng cách tối thiểu giữa hai xe, người lái xe cơ giới tham gia giao thông phải tuân thủ Quy định này.
13/2009/TT-BGTVT
Điều 4. Nguyên tắc chung khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường bộ
1. Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn giữa hai xe cơ giới được ghi trên biển báo hiệu đường bộ; tại những đoạn đường không có biển báo hiệu đường bộ quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn giữa hai xe cơ giới, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện các quy định tại Thông tư này.
91/2015/TT-BGTVT
Điều 4. Nguyên tắc chung khi điều khiển phương tiện trên đường bộ về tốc độ và khoảng cách
1. Khi tham gia giao thông trên đường bộ (trừ đường cao tốc), kể cả đường nhánh ra vào đường cao tốc, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe (thuộc chủng loại xe cơ giới và xe máy chuyên dùng) được ghi trên biển báo hiệu đường bộ; tại những đoạn đường không có biển báo hiệu đường bộ quy định về tốc độ, quy định về khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện các quy định tại Thông tư này.
Riêng tốc độ, khoảng cách an toàn xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự chỉ phải tuân thủ theo quy định tại Điều 8 và Điều 12 của Thông tư này.
31/2019/TT-BGTVT
Điều 4. Nguyên tắc chấp hành quy định về tốc độ và khoảng cách khi điều khiển phương tiện trên đường bộ
1. Khi tham gia giao thông trên đường bộ, người điều khiển phương tiện phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe (thuộc chủng loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng) được ghi trên biển báo hiệu đường bộ.
2. Tại những đoạn đường không bố trí biển báo hạn chế tốc độ, không bố trí biển báo khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện theo các quy định tại Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 của Thông tư này.
Trả lời câu tao hỏi đi mày là con gì tao không cần biết chứ về độ NGU thì mày số 1 rồi, không ai qua nỗi đâu.
Phạt người vi phạm giao thông dựa theo văn bản QPPL nào?
Biên bản phạt sẽ ghi thế nào? Có ghi dựa vào điều mấy....Công ước Viên để phạt không hả thằng NGU.
Biết là sẽ trả lời vậy thôi. Tao trích là để những người muốn hiểu biết đọc. Còn thứ như mày đọc mà có hiểu đâu, hahaha...
