Nhưng Bán tải cũng mệt mỏi và mất thời gian cho vụ này. Đời không như là mơ.
Nên học cách sang đường trong trường hợp này. Dừng lại trước đầu bán tải và nhìn tài xế, sau đó ra hiệu cho chen qua. Tài xế gật cái thì qua chứ chen kiểu này trước sau cũng có chuyện. Mà kẹt kiểu này bán tải cố chen lên làm gì không biết, cứ nhường khoảng trống cho xe máy chạy cho thoải mái. Nối đuôi cũng không đi nhanh hơn được.
Chuyện xe 2b hay cắt đầu 4b luồn lách thì kể hoài không hết, chỉ có bị đâm hay không thôi. Giao thông ở VN quá lộn xộn, chạy xe ngoài đường cứ như đi đánh trận, rất ức chế. Phải thật bình tĩnh, tỉnh táo và quyết đoán, nhưng chốt lại là hên xui 
Ở mình xe máy chạy ẩu thì đã đành. Nhưng riêng trường hợp này thì hoàn toàn có thể thông cảm cho anh xe máy. Vì sao?
Cái sai của anh xe máy ở đây là không chọn đúng mặt tài xế để qua đường.
- Thứ nhất bên này là ngã ba, ảnh không chen ngang kiểu đó thì chạy kiểu nào?
- Thứ hai, sẽ có bác nói chờ xe bán tải qua rồi hãy qua đường. Xin thưa cả 1 đoàn xe dài ở phía sau thì chờ đến khi nào?
Cái sai của anh xe máy ở đây là không chọn đúng mặt tài xế để qua đường.
Kết quả cuối cùng là tai nạn. Mà kết quả nói lên tất cả.
Cách nghĩ của anh là hên xui, trông chờ vào mặt thằng tx nào tử tế để cúp đầu nó và mong nó nhìn thấy mình (tài xế đang bận quan sát phía trước, bên trái hay làm gì đó như 8 với em út..) để mong không bị tai nạn!!!
Xứ này, luật pháp chưa bảo vệ người dân hết được thì phải tự bảo vệ mình thôi. Có người cả đời ra đường không bị sao.
Tối thiểu là đi đúng luật. Trong trường hợp này, tại ngã tư đường giao nhau nhường cho dòng xe đi thẳng, sau đó mới tới lượt xe rẽ trái.
Và ra đường khôn ngoan đừng bgio cúp đầu xe khác. Học cách nhường một chút
E đang quan ngại xem là liệu tài xế xe bán tải có bị lỗi gì k? Bác nào biết giải thích giúp với.
Không bàn về xe máy, nhưng rõ ràng là tài bán tải thiếu tập trung khi lái xe cũng như phản ứng chậm, nhất là ở giao lộ như thế này.
