anh có chắc là xe điện của vin phát là hàng vn ko
Xe đạp chở 100kg vẫn đạp phà phà mà anh . vấn đề là ma sát của xe này lớn hơn của xe đạp nhiều nên đạp phê lòi, nếu độ thì chỉ cần thêm tính năng, bình thường còn 10% pin thì tắt máy, khi bật chế độ khẩn cấp thì lấy hết năng lượng luôn , cho chủ nhân có thêm lựa chọn khi vô phương cứu chữa
Nó đem tiền về Nhật khoảng bao nhiêu % bác
Mình chỉ thu được thuế và việc làm, còn gì ko nhỉ
anh có chắc là xe điện của vin phát là hàng vn ko
Cái nhà máy nó chần rần ra đó. Anh còn muốn gì nữa. Hong lẽ anh muốn coi bảng lương.... có thằng công nhân Việt Nam nào hong hả anh?
Còn hơn đứa được miễn thuế, nhập linh kiên tàuNó đem tiền về Nhật khoảng bao nhiêu % bác
Mình chỉ thu được thuế và việc làm, còn gì ko nhỉ
Anh hiểu rõ mà, xe vin sống nhờ chính sách chứ ko phải nhờ thị trường, nên cái khẩu hiệu hãnh diện vì hàng việt chỉ là cái tát đau cho người việt khi bị cá mập cưỡi lên đầu
Tuyệt, sao léo ghi là sản xuất mà là đóng gói ta? 100% nội địa hoá cốn lài. Mẹ bộ côn nồi sau của xe Air Blade chỉ có mỗi 3 cái lò xo bố 3 càng sx ở Vn thôi mà làm xe khốn khổ rồi, nội địa hoá 100% cốn lài, chó nó tin
