Sạc ngược khi bóp thắng = sập nguồn
Ko bóp thắng vẫn sập nguồn xong bật báo động và khoá luôn bánh xe, phải nhanh tay mở khoá trên remot ko xe sau chửi, lỡ remot hết pin là chết moẹ luôn
Nói chung lỗi nguy hiểm
Hơm qua, Vin vừa kêu mình lên cắm tool vào ECU để cập nhật phần mềm bảo là để giảm tình trạng trễ ga, giật và anh là con chuột bạch đầu tiên ở sài thành cho bản beta, nâng cấp soft xong thấy giật hơn trước, vãi cả Vin, chắc mấy hôm nữa rảnh bảo nó up lại bản cũ
Anh có complain lên cskh của vin ko mà nó gọi anh lên. Bữa mình đi bảo dưỡng lần đầu, có nói tình trạng vậy chạy hơi khó chịu thì nhân viên kỹ thuật bảo em bó tay anh ơi
Không a , cách đây vài tuần nó chủ động gọi điện hỏi xe anh lấy chạy có vấn đề gì không? mình bảo là có
- Chế độ ko tải ( dựng chân chống đứng lên) max ga cố định thì vận tốc giao động 81-85km/h nó không đứng yên như chế độ eco 32km/h. Mình bảo là bất bình thường
- Chạy rất khó ổn định tay ga và nó giao động khá lớn, phục nữ mà ngồi sau có khi ói
Xong nó cảm ơn, bữa qua nó kêu lên up phần mềm.
Nó cũng gọi cho mình 1 lần, mình cũng có nói chạy hơi giật nếu giữ nguyên tay ga, nó bảo ghi nhận và không thấy gọi lên sửa. May quá. Mà đảm bảo nhiều người sẽ phàn nàn y như anh vậy. Mình khắc phục bằng cách kéo ga đạt vận tốc mong muốn rồi lại nhả, rồi lại nhồi nhẹ nếu vận tốc giảm, tay ga đều và lên từ từ để ko bị giựt. Nói chung phải tập thích nghi, ko thể đi như kiểu xe ga được. Nhất là vụ chạy trớn. Xe ga nó băm bổ gần tới chướng ngại nhả ga thì nó ghị lại liền, thắng rất ít. Xe điện mà làm như vậy sẽ phải thắng lực rất mạnh vì xe điện nhả ga ra nó chạy trớn dữ lắm vì ko có bộ nồi ghị lại
Với mình xe này cũng chấp nhận ok, ngoại trừ vụ giật. Nhưng chở gái trẻ zú to thì thích
Alain Delon của mình hơi già có nhiều râu và mình để trong cốp xe điện 25L kakaGái trẻ mà nó chịu leo lên xe máy điện thì anh chắc phải đep trưa như Alain Delon nhỉ
