Xe đề pa chậm hơn là chuyện đương nhiên, ban đầu thiết kế là 150 cc nhưng do tình hình xăng dầu nên quyết định đưa xuống 125cc để tiết kiệm hơn và cũng tránh thuế tiêu thụ đặc biệt. Máy của Shark thì khác nhiều so với Attila bình thường, chạy êm với độ ổn định cao. Nếu bác bào có ý định lên đời 150cc thì vẫn được, cứ thay đầu nòng, piston của Excel vào là được, hehe.
Đi Shark thì ok rồi, bảo hành đầy đủ, đi xe nhập thì rắc rối mấy cái phụ tùng lắm.
Đi Shark thì ok rồi, bảo hành đầy đủ, đi xe nhập thì rắc rối mấy cái phụ tùng lắm.
