Mitsubishi Ford và vài hãng khác thì 5k. Bác đừng thay sớm hơn, vì đây là loại nhớt lỏng dành chạy rà, đắt tiền, thị trường không có.
Sau vài thế kỷ phát triển thì các hãng đã nhận ra 1 điều là nên sx đúng vòng đời thôi để còn lùa tiếp, anh nghĩ đi bên trong cái máy có ai thấy hông?Vãi các a, thời buổi này tìm đỏ mắt cũng ko ra mạt sắt hay ba zớ đâuCứ để 5000km rồi hãy thay nhớt.
Kiếm cục nam châm cho nó hít vô con ốc xả nhớt, lúc thay nhớt cầm ngó thử...xe máy thì nó bán con ốc nam châm luôn, khỏi cãi nhau mất côngSau vài thế kỷ phát triển thì các hãng đã nhận ra 1 điều là nên sx đúng vòng đời thôi để còn lùa tiếp, anh nghĩ đi bên trong cái máy có ai thấy hông?
