nhìn vậy mà kêu giống nhau được cũng hay ghê ..1 xe dùng nét tròn mềm mại , 1 xe dùng nét sắc cạnh cứng rắn sao giống nhau được ???
xe này không cùng phân khúc cạnh tranh với camry , accord đâu các bác ạh , thân xe dài 4.6 mét , khoảng nội thất cho băng sau chật hơn accord, camry
cạnh tranh với civic, corolla, volkswagen jetta, mitsubishi lancer, audi A4 là đúng phân khúc nhất.
xe này không cùng phân khúc cạnh tranh với camry , accord đâu các bác ạh , thân xe dài 4.6 mét , khoảng nội thất cho băng sau chật hơn accord, camry
cạnh tranh với civic, corolla, volkswagen jetta, mitsubishi lancer, audi A4 là đúng phân khúc nhất.
Last edited by a moderator:
Bác tuanle nhạy thiệt. Chơi luôn 2 cái hình để so sánh
Em thấy Su ngày càng có võ. Phân khúc xe nhỏ trước đây của Su. Các bác Toy, Honda,... nhảy vào giành thị trường xe nhỏ và đã "cắn" 1 khúc của Su.
Bác Su tức mình nhảy vào khúc hạng trung để cắn lại các bác kia ấy mà.
Em thấy Su ngày càng có võ. Phân khúc xe nhỏ trước đây của Su. Các bác Toy, Honda,... nhảy vào giành thị trường xe nhỏ và đã "cắn" 1 khúc của Su.
Bác Su tức mình nhảy vào khúc hạng trung để cắn lại các bác kia ấy mà.
canadabuon nói:
Băng sau nhìn hình đúng là hơi chật như bác "buồn" nhận xét. Nhưng nó có 2 dàn lạnh thì phải ?
Cái khỏan ngâm cứu thị trường và Marketing của Su cho otô vẫn chưa hết chuối nên có nhập về thì số phận em nó lại cứ lình bình như Swift thôi các bác. Nhưng công nhận em khóai cái nét mặt của nó, "ngầu ngầu" làm sao !
@canadabuon: cám ơn bác đã gửi Satra nhé, mình đang ngâm cứu, sẽ alô bác sớm.
em nhìn thấy cả cái camera cho màn hình khi lùi xe , trang bị ngon nhỉ , mông xe nhìn thế thao và uốn lượn, su VN chán khâu marketing lắm
