Xe mới trong năm 2012 - 2013

[PMC]

Mazda CX-5 là chiếc xe đầu tiên của Mazda sử dụng công nghệ mới mang tên Skyactiv, bao hàm một loạt các cải tiến về động cơ và khung gầm kết hợp lại, làm cho hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tăng lên đến 25% và đồng thời cũng giảm đi lượng khí thải độc hại - theo như giới thiệu của hãng.

 

[PMC]

Để "tưởng niệm" cho một model đậm chất thể thao với động cơ xoay Wankel không giống ai, và cũng để vinh danh một tên tuổi lẫy lừng trong các cuộc đua tốc độ trên thế giới, chiếc Mazda RX-8 phiên bản từng chiến thắng tại các giải đua Grand-Am tại Bắc Mỹ được đặt trên một bục trang trọng.

Mazda RX-8 từ nay sẽ là kỷ niệm, vì Mazda đã chấm dứt sản xuất từ tháng 2 năm nay. Trước đó, giang hồ đã đồn rằng sẽ có một chiếc khác với động cơ mạnh hơn, cỡ 1600 cc, 290HP sẽ thay thế cho RX-8 vốn chỉ có 1300 cc, 210HP. Nhưng cuối cùng thì Mazda đã tuyên bố hãng vẫn theo đuổi động cơ Wankel chứ không bỏ rơi, nhưng sẽ phải gián đoạn một thời gian chứ chưa cho ra hậu duệ của RX-8 ngay bây giờ.

 

[PMC]

Con bọ Beetle mẫu mới 2012 bị các tín đồ của môn phái này phản đối kịch liệt qua những ánh mắt ban đầu, vì nó hầu như chẳng giữ lại chút duyên dáng "tròn-bầu" của họ nhà bọ từ thuở xa xưa. Nhưng nếu nhìn kỹ một chút, ta cũng thấy được các nhà thiết kế của Volkswagen dường như đã can đảm để ngoài tai những lời dèm pha, để thổi vào chiếc VW Beetle 2012 một sức mạnh mới với những góc cạnh đầy vẻ uy lực và hưng phấn.

 

[PMC]

Toyota luôn muốn khẳng định ngôi vị của nhà vô địch thế giới trong dòng xe hybrid. Chiếc Prius đầu tiên được bán ra tại Nhật vào năm 1997, và cũng là chiếc xe hybrid đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt. Lần lượt nó được có mặt tại 70 quốc gia và vùng lãnh thổ, trong đó thị trường lớn nhất là Nhật và Bắc Mỹ.

Vào tháng 5 năm 2008, doanh số của Prius chạm mốc 1 triệu chiếc, và chỉ trong vòng hơn một năm sau đó, Prius đã lướt nhẹ nhàng thêm 1 triệu chiếc nữa, khiến cho tổng doanh số thế giới đạt 2 triệu chiếc vào tháng 9 năm 2010. Mỹ là thị trường lớn nhất của Prius, với mốc 1 triệu chiếc vào tháng 4 năm 2011, và Nhật đứng thứ nhì với 1 triệu chiếc vào tháng 8 cũng cùng năm.

Prius 2012 thuộc thế hệ thứ 3 (từ 2009 đến nay), để tránh trùng hợp với những model mới, được gọi là Prius Liftback. Vẻ ngoài vẫn vậy, nhưng dàn đèn trước và sau đã được làm lại cho "ngầu" hơn.

 

[pexukem]

Em có cái bịnh rất kỳ lạ..!! Thấy xe mới là thích..là muốn " xúc" ngay..??
Ác 1 nỗi trong túi trống trơn

 

[PMC]

Prius V là một thiết kế hoàn toàn mới cho năm 2012. Tại Nhật thì nó mang tên Prius Alpha còn thị trường Châu Âu thì lại là Prius +.

Thành thật mà nói, cho đến mẫu Prius V mới này ta mới cảm thấy nó là một chiếc hatchback thực thụ, chứ mấy mẫu trước thì vẫn cứ như "thằng gù nhà thờ đức bà", lúc nào cũng vác theo một cục u ở phía sau trông rất tội nghiệp. Prius V tại Bắc Mỹ được thiết kế 5 chỗ ngồi trên 2 hàng ghế, cùng với khoang hành lý rộng rãi phía sau. Còn tại Châu Âu và Nhật, Prius Alpha và Prius + lại được trang bị tới 3 hàng ghế và chở được tới 7 người.

 

[PMC]

Và chưa hết, để đáp lại những ưu tư của khách hàng khi cân nhắc về giá cả của một chiếc Prius, vì chiếc hybrid này luôn mắc hơn những chiếc xe đồng hạng như Corolla hoặc Matrix, Toyota đã cho ra đời một mẫu Prius khác có giá dưới 20.000 USD (theo như giá công bố tại Mỹ).

Đó là Prius C, một chiến lược mới đánh vào giới trẻ và những khách hàng thích xài công nghệ cao nhưng lại không muốn "hi-ta-chi" nhiều

Nhỏ gọn, chỉ nhỉn hơn Yaris Hatchback một chút, khi sang đến Canada thì giá của Prius C cũng bị đội lên một tí, và hiện cũng đã có hàng tại các đại lý.

 

[ga con]

mấy con độc độc lạ về VN mắt gương lấy gì thay vào chạy mấy bác

 

[phibienhoa]

Vậy cái Prius ở vn cũng la xe hybrid hả..??

 

[PMC]

Vậy cái Prius ở vn cũng la xe hybrid hả..??

Theo em biết thì tất cả Toyota Prius đều là xe hybrid, trừ trường hợp độ đề can thì hông tính, he he...

Vừa rồi giới giang hồ Bắc Mỹ cũng có dịp thẩm định và đánh giá lại chất lượng và tính bền bỉ của Prius nhân dịp nó tròn 10 tuổi. Những chiếc Prius đời đầu tiên (năm 2001) được đem đi thử lại số nhiên liệu tiêu hao trên hành trình 100 km, và cũng đạt được kết quả khoảng 5 lít, xem xem với những xe mới ra lò hiện nay. Đặc biệt là những bộ pin xạc của nhiều xe vẫn còn hoạt động tốt sau 10 năm, trong khi theo như bảo hành của hãng thì tuổi thọ của pin chỉ khoảng 5 hay 6 năm. Chi phí thay một bộ pin cho Prius cũng được xác định vào khoảng từ 1000 - 2000 USD, tùy theo tỷ lệ thành phần hư hỏng cần thay trong bộ pin. Nếu kiếm được phụ tùng của những chiếc xe Prius đang nằm bãi (ví dụ như xa tai nạn) thì chi phí thay bộ pin lúc đó còn rẻ hơn, không vượt quá 500 USD.