Sau khi nâng chuẩn đánh giá an toàn cho năm 2023, số lượng xe đạt chuẩn an toàn IIHS của Mỹ chỉ còn một nửa so với năm ngoái. Đáng chú ý hơn khi xe Nhật gần như áp đảo hoàn toàn danh sách này so với xe Hàn, Mỹ, Đức.
Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ Mỹ IIHS đã nâng chuẩn đánh giá an toàn xe mới tại Mỹ. Những thiết bị đâm xe sẽ cao hơn và chạy nhanh hơn, phản ánh chính xác những nguy hiểm xảy ra trên đường phố hàng ngày. IIHS đã thí nghiệm bài thử mới này hồi giữa năm 2022 và khiến cho nhiều xe rớt hạng.
Đến đầu năm 2023, IIHS mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn đánh giá an toàn. Kết quả, số lượng xe đạt chuẩn an toàn đã giảm đi phân nửa. Cụ thể, từ 101 xe an toàn năm 2022, con số này đã giảm xuống còn 48 xe trong năm 2023.
Bài kiểm tra mới của IIHS khó hơn ra sao?
Bài kiểm tra mới của IIHS được thiết kế để tái hiện lại trung thực hơn các vụ tai nạn diễn ra hằng ngày trên đường phố.
Chiếc xe tải thử nghiệm được thiết kế nặng hơn (1.905 kg), chạy tốc độ nhanh hơn (60 km/h) để mô phỏng giống như một chiếc SUV đang lao tới. Trước đó, khi nó chạy ở tốc độ 50km/h thì hầu hết các mẫu xe cỡ trung đều đạt điểm tốt. Khi người ta tăng tốc xe lên 60 km/h thì lực va đập được tăng lên khá nhiều, khiến nhiều xe bị "đánh rớt".
Bài đánh giá mới nói trên đã được giới thiệu vào tháng 10/2021 và chỉ mới chạy cho mục đích thử nghiệm trong năm nay. Do đó, các kết quả trên sẽ không được đưa vào tiêu chí giải thưởng của IIHS 2022. Bài đánh giá sẽ chính thức áp dụng vào năm 2023. Đó sẽ là khoảng thời gian đủ dài để các hãng xe nâng cấp chất lượng xe của họ.
Đối với TOP SAFETY PICK+, chiếc xe không chỉ phải vững chắc ở các bài thử nghiệm va chạm mà còn phải sở hữu khả năng phòng ngừa va chạm cực tốt. Hệ thống phòng chống va chạm của các xe này phải phản ứng chính xác với người đi bộ vào ban đêm. Đối với TOP SAFETY PICK, IIHS chỉ yêu cầu xe đạt điểm tốt ở hạng mục này vào ban ngày.
Toyota Motor Corp., bao gồm các thương hiệu Toyota và Lexus, có nhiều giải thưởng nhất trong năm 2023 nói chung. Hai hãng này có 9 xe đạt TOP SAFETY PICK+ và 6 xe TOP SAFETY PICK.
Honda Motor Co., bao gồm thương hiệu Acura và Honda, đứng thứ 2. Hãng này có 6 xe đạt TOP SAFETY PICK+ và 2 xe đạt TOP SAFETY PICK.
Mazda có 6 xe TOP SAFETY PICK.
Ngoài ra, các hãng như Genesis đạt được 1 TOP SAFETY PICK+ với chiếc G90. Hyundai với chiếc Palisade, Kia với Telluride. Xe điện cũng có nhiều chiếc đạt TOP SAFETY PICK+ như Tesla Model Y, Volvo XC90 Recharge, Volkswagen ID.4, Rivian R1T.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về việc IIHS ngày càng có tiêu chuẩn đánh giá cao?
Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ Mỹ IIHS đã nâng chuẩn đánh giá an toàn xe mới tại Mỹ. Những thiết bị đâm xe sẽ cao hơn và chạy nhanh hơn, phản ánh chính xác những nguy hiểm xảy ra trên đường phố hàng ngày. IIHS đã thí nghiệm bài thử mới này hồi giữa năm 2022 và khiến cho nhiều xe rớt hạng.
Đến đầu năm 2023, IIHS mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn đánh giá an toàn. Kết quả, số lượng xe đạt chuẩn an toàn đã giảm đi phân nửa. Cụ thể, từ 101 xe an toàn năm 2022, con số này đã giảm xuống còn 48 xe trong năm 2023.
- 2022: 101 xe (65 xe TOP SAFETY PICK+ và 36 xe TOP SAFETY PICK)
- 2023: 48 xe (28 xe TOP SAFETY PICK+ và 20 xe TOP SAFETY PICK)
Bài kiểm tra mới của IIHS khó hơn ra sao?
Bài kiểm tra mới của IIHS được thiết kế để tái hiện lại trung thực hơn các vụ tai nạn diễn ra hằng ngày trên đường phố.
Chiếc xe tải thử nghiệm được thiết kế nặng hơn (1.905 kg), chạy tốc độ nhanh hơn (60 km/h) để mô phỏng giống như một chiếc SUV đang lao tới. Trước đó, khi nó chạy ở tốc độ 50km/h thì hầu hết các mẫu xe cỡ trung đều đạt điểm tốt. Khi người ta tăng tốc xe lên 60 km/h thì lực va đập được tăng lên khá nhiều, khiến nhiều xe bị "đánh rớt".
Bài đánh giá mới nói trên đã được giới thiệu vào tháng 10/2021 và chỉ mới chạy cho mục đích thử nghiệm trong năm nay. Do đó, các kết quả trên sẽ không được đưa vào tiêu chí giải thưởng của IIHS 2022. Bài đánh giá sẽ chính thức áp dụng vào năm 2023. Đó sẽ là khoảng thời gian đủ dài để các hãng xe nâng cấp chất lượng xe của họ.
Đối với TOP SAFETY PICK+, chiếc xe không chỉ phải vững chắc ở các bài thử nghiệm va chạm mà còn phải sở hữu khả năng phòng ngừa va chạm cực tốt. Hệ thống phòng chống va chạm của các xe này phải phản ứng chính xác với người đi bộ vào ban đêm. Đối với TOP SAFETY PICK, IIHS chỉ yêu cầu xe đạt điểm tốt ở hạng mục này vào ban ngày.
Toyota Motor Corp., bao gồm các thương hiệu Toyota và Lexus, có nhiều giải thưởng nhất trong năm 2023 nói chung. Hai hãng này có 9 xe đạt TOP SAFETY PICK+ và 6 xe TOP SAFETY PICK.
Honda Motor Co., bao gồm thương hiệu Acura và Honda, đứng thứ 2. Hãng này có 6 xe đạt TOP SAFETY PICK+ và 2 xe đạt TOP SAFETY PICK.
Mazda có 6 xe TOP SAFETY PICK.
Ngoài ra, các hãng như Genesis đạt được 1 TOP SAFETY PICK+ với chiếc G90. Hyundai với chiếc Palisade, Kia với Telluride. Xe điện cũng có nhiều chiếc đạt TOP SAFETY PICK+ như Tesla Model Y, Volvo XC90 Recharge, Volkswagen ID.4, Rivian R1T.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về việc IIHS ngày càng có tiêu chuẩn đánh giá cao?
Last edited by a moderator:
