bọn Hàn sáng tạo chứ
năm nay ra mẫu Cedato
sang năm cải tiến thanh K3
sang năm nữa thành Forte
sang năm nữa lại Cedato
......
Lòng vòng qua lại có nhiu mà mẫu thì thay xoành xoạch, nhìn kỹ lại các đời thì mẫu của tay @banglangbp ko lỗi mode nhất!
Bọn khối xe sao hiểu được
Khi Đức bán công nghệ xe lửa điện cao tốc cho TQ thì biết thế nào TQ cũng ăn cắp hết
và buộc phải bán để gỡ vốn .Chuyện ráp bánh xe thôi tụi TQ học hoài học không được vì có 3 con ốc mà vặn sai là mau hư bánh . Chỉ có tụi Đức mới vặn 3 con ốc đó được với cái máy riêng của nó .
Sau hơn 1 năm thì mới biết cái máy văn ốc lập trình đơn giản lắm:
- vặn vào khoảng 50% siết
- mở ra chút xíu
- vặn trở lại siết đúng 100%
Chỉ vậy thôi
