À đùa thôi.
Có chiếc sedan Chevrolet số sàn LT rất hay oà ga. Bác tìm các thợ nào hay sửa mấy chiếc đấy tốt thì sang sửa sẽ yên tâm hơn. Đừng sửa mấy chỗ làm xe Nhật, sẽ không hết đâu.
Cây nhà nước với cây nhà nước nhượng quyền là khác nhau nhé.
Có mấy bọn khốn tư nhân nhượng quyền Petrolimex hay đổ xăng láo lắm đấy.
Oà ga chỉ có 1 nguyên nhân! Gió vào nhiều làm MAP sensor báo về ECU xăng nhiều thôi! bác phải kiểm tra lại có làm hở chổ nào đó không? Hoặc Bướm ga không khít với họng ga (can thiệt khi mình mở ra) Hoặc có chổ nào đó bị kẹt làm họng ga ko đóng hoàng toàn!
- Thêm tí, mấy xe cũ thường bị mục , nứt, lỗ mọt, các ống cao su (kiểm tra trước, nên thay thì thay)
Xe cũ cũng nhiều mục cần kiểm tra lắm. Online hơi khó nhưng nếu cần thì thay từ từ, đến đây hay đến đó
Như bạn viết và cũng có thể khi thay bướm ga độ siết không đúng cách làm hở hay joint có vấn đề.
Xe cũ cũng nhiều mục cần kiểm tra lắm. Online hơi khó nhưng nếu cần thì thay từ từ, đến đây hay đến đó
