Re:Xe nào tiết kiệm xăng nhất ???????
Nếu một chiếc xe tiêt kiệm 1 lít xăng / 100km, với mức sử dụng thông thường ở VN là 2.000 km/ tháng thì một tháng tiết kiệm được 436.000 ( dùng xăng A95) với lãi suất NH chừng 1,5%/ tháng hiện nay thì chỉ cần gửi tiết kiệm 30 triệu là bạn đã thu được số tiền trên. Vậy bạn khỏi lo xe tốn xăng, cứ mua xe rẻ hơn 30 triệu thì bạn đã tiết kiệm được 1lit xăng/ 100km.
Nếu một chiếc xe tiêt kiệm 1 lít xăng / 100km, với mức sử dụng thông thường ở VN là 2.000 km/ tháng thì một tháng tiết kiệm được 436.000 ( dùng xăng A95) với lãi suất NH chừng 1,5%/ tháng hiện nay thì chỉ cần gửi tiết kiệm 30 triệu là bạn đã thu được số tiền trên. Vậy bạn khỏi lo xe tốn xăng, cứ mua xe rẻ hơn 30 triệu thì bạn đã tiết kiệm được 1lit xăng/ 100km.
Re:Xe nào tiết kiệm xăng nhất ???????
Kinh nghiệm Dân gian thông thường thì cho là hao xăng là xe Mẽo, Xe Đức.. Xe tiết kiệm nhất là xe Nhật trong đó hàng đầu là Toy, trong xe Nhật riêng có xe Mit là hao xăng không thua xe Mẽo. Xe Hàn cũng hao xăng, nhưng xếp ở giữa Mẽo và Nhật.
Kinh nghiệm Dân gian thông thường thì cho là hao xăng là xe Mẽo, Xe Đức.. Xe tiết kiệm nhất là xe Nhật trong đó hàng đầu là Toy, trong xe Nhật riêng có xe Mit là hao xăng không thua xe Mẽo. Xe Hàn cũng hao xăng, nhưng xếp ở giữa Mẽo và Nhật.
Re:Xe nào tiết kiệm xăng nhất ???????
Sướng nhiều hay sướng vửa khó phân biệt lắm đường VN mà
Xăng không là vấn đề lớn, nhưng tiền để mua xăng là vđ lớnmaigiabao nói:Em cũng đã làm phép toán này như bác và quyết định: xăng không là vấn đề lớn mà đi có sướng hay không thôiatzworld nói:
Sướng nhiều hay sướng vửa khó phân biệt lắm đường VN mà
Last edited by a moderator:
Re:Xe nào tiết kiệm xăng nhất ???????
Hybrid tu sang chuyen qua dien ma tai sao tiet kiem cac bac nhi, neu xet dinh luat boa toan chuyen hoa nang luong? (e xin loi vi PC mat VK)
Hybrid tu sang chuyen qua dien ma tai sao tiet kiem cac bac nhi, neu xet dinh luat boa toan chuyen hoa nang luong? (e xin loi vi PC mat VK)
Re:Xe nào tiết kiệm xăng nhất ???????
Suy diễn thế này thì đơn giản quá. Năng lượng tiêu tốn cho sự vận hành chỉ có một hiệu suất nhất định, còn đâu là hao phí. Nếu tận dụng được sự hao phí này để tái tạo vào nạp điện hoặc gì gì đó thì sẽ đạt hiệu suất cao hơn, tức là tiết kiệm hơn... Đó chính là nguyên lý của xe hybrid.
Ieu sieu xe nói:
Suy diễn thế này thì đơn giản quá. Năng lượng tiêu tốn cho sự vận hành chỉ có một hiệu suất nhất định, còn đâu là hao phí. Nếu tận dụng được sự hao phí này để tái tạo vào nạp điện hoặc gì gì đó thì sẽ đạt hiệu suất cao hơn, tức là tiết kiệm hơn... Đó chính là nguyên lý của xe hybrid.
