Tư Vấn Xe Outlander Sport là xe sang?

[con nhim]

Sáng nay em đi làm BH cho một vài chổ bị trầy do va quẹt xe máy và cũng định thay cái viền inox trang trí phía trước. Khi em đến Isamco Bình Triệu thì được báo giá cái viền inox đó giá 8tr. Em nghe xong lùng bùng lỗ tai.[pagebreak][/pagebreak]

Mặc dù BH sẽ chi trả nhưng em thấy trên trang tao bao bán có 26usd (chưa ship). Cho rằng giá ship về VN thì tổng cộng tầm 700K.
Không biết Isamco ăn gì và dầy giữ vậy?
Post lên đây cho các bác tham khảo.
https://world.taobao.com/item/40408...spm=a312a.7700824.w4002-14992857681.42.l4Rf8R

 

[halogen]

em đoán thay cả lưới tản nhiệt, chứ ko có hãng nào bán cái viền đó không đâu bác ơi
mà giá hãng mà anh đi so với hàng taobao là sao

 

[con nhim]

em đoán thay cả lưới tản nhiệt, chứ ko có hãng nào bán cái viền đó không đâu bác ơi
mà giá hãng mà anh đi so với hàng taobao là sao

Nó bán cái viền giá đó chứ bán lưới tản nhiệt thì nói làm gì. A có dùng hàng táobao chưa, xe em toàn dùng mấy cái này từ taobao và hài lòng

 

[con nhim]

Còn nửa, phí sửa chữa lớn như 40k km... chưa tới 8tr mà riêng cái viền này giá 8 Tr thì em xin thua

 

[grand dis ok]

Hãng sao làm rẻ được bác trừ khi bác tự ship

 

[HP HCM]

Hãng ăn dầy quá rồi. Gấp 2 lần là ok, quá lắm thì gấp 3 thôi.
Biết taobao mua về đỡ quá. Khg biết bập vào sẽ rất xót xa dè chừng với hãng khi biết.

 

[truong195]

Theo kinh nghiệm của mình, món phụ tùng nào rất ít hư sẽ có giá rất cao, thường rơi vào ngoại thất, có lẻ do phân bố chi phí quản lý. Còn phụ tùng thường xuyên thì giá rẻ.
Ví dụ như chiếc Gala

Các bác quên chìa khóa thường đập cái kính sau nhỏ nhỏ hình tam giác phía sau, và lòn tay vào mở cửa. Nhưng giá của nó lại cao gấp vài lần cái kính to và không có hàng nhái!. Nếu bác nào quên khóa chú ý.
Có nhiều ví dụ, nhưng hầu như nó đều rơi vào ngoại thất, nên xe mới mua bải hiểm thân vỏ là hợp lý, vì bảo hiểm tính trên giá xe.
Còn những phụ tùng thông dụng như lọc nhún curoa...nó theo mặt bằng chung thôi.

 

[con nhim]

Theo kinh nghiệm của mình, món phụ tùng nào rất ít hư sẽ có giá rất cao, thường rơi vào ngoại thất, có lẻ do phân bố chi phí quản lý. Còn phụ tùng thường xuyên thì giá rẻ.
Ví dụ như chiếc Gala
View attachment 540316
Các bác quên chìa khóa thường đập cái kính sau nhỏ nhỏ hình tam giác phía sau, và lòn tay vào mở cửa. Nhưng giá của nó lại cao gấp vài lần cái kính to và không có hàng nhái!. Nếu bác nào quên khóa chú ý.
Có nhiều ví dụ, nhưng hầu như nó đều rơi vào ngoại thất, nên xe mới mua bải hiểm thân vỏ là hợp lý, vì bảo hiểm tính trên giá xe.
Còn những phụ tùng thông dụng như lọc nhún curoa...nó theo mặt bằng chung thôi.

Ý kiến của bác Trường em đồng ý, nhưng cái này chỉ nên áp dụng ở thập niên trước thôi. Bây giờ là "thế giới phẳng" rồi, bác đâu cần lưu kho mấy cái vật tư hiếm. Khi có xe vào sửa chữa thì hẹn và call nhà cung cấp, như thế giá cả phù hợp và mình không phải mang tiếng là bán giá cao.
Thiết nghĩ bán với giá 8tr cho cái viền inox thì em khẳng định trình quản lý quá kém, kém hơn nữa là bị khách hàng phát hiện giá trị thật của nó.

 

[Saigonxe]

Lâu lâu hay ghét con Ỉn của mình, khi đọc các thớt về sửa chữa của các bác thì lại thấy yêu nó hơn

 

[wuynhzu]

Anh nên tự hào và hãnh diện vì mình đang chạy xe sang mà nào giờ ko để ý...